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这个国家禁止进口了?!

这个国家禁止进口了?!

作者: 两又同齐 | 来源:发表于2023-04-05 06:43 被阅读0次

年前给一个缅甸的客户寄送过样品,样品也已经通过测试,客户说等库存用完就会下个试订单试试货,无论从价格,样品还是质量上客户都很满意,客户说大概三月底就会下订单。

从客户给出的信息以及整个的谈判过程来看,客户是个很靠谱的买家而且也很懂这个产品的生产工艺以及产品的配料表,可以说算是一个精准的客户。

本来信心满满地期待客户三月份的试订单,却没有想到,到了三月底客户却失联了,无论是从社媒上联系还是微信上联系,以及拨打电话都无人接听,心想,要么就是库存没用完,要么就是客户改变主意了。找到比我们服务更好的其他供货商,

很多时候我们客户会给我们一个很长的订单时间,比如当我们敲定所有的细节之后,客户突然说要等下周才能付款,或者是要等三四个月后才会有订单之类的。

有的客户可能是真的有采购周期,有的客户可能只是一个委婉的托词或者拒绝词,如果客户在自己说的时间范围内找到了更优质的供货商,大概情况下是即使我们到了约定的时间继续跟踪客户,那客户也会成为消失的状态,或者是客户再找一个客观的理由来继续拖着我们。从本质上来说可能是我们的诚意还不足以让客户立刻下单给我们。

这个时候您可能会想,等自己敲定了订单要及时地催促客户签合同打款,多催促多沟通就可能订单不会丢失, 其实这里面还涉及到一个问题,就是客户本身的性格。

就像我们去商场里买衣服,有的人喜欢让销售员给自己介绍各类产品,然后沟通互动的去购物,有的人就喜欢自己看,自己选,如果这个时候销售员前来介绍或者推销,往往本来有想买的欲望也突然间就想离开那个区域。

也就是说并不是每个客户都喜欢被人推销或者催促的。尤其是一些受过伤害的客户, 他们的心思比普通的客户更谨慎敏感,你越是催客户赶紧下单,客户反而觉得你要骗他腰包里的钱,结果就会适得其反。

用非常佛系的话来说:是你的单,怎么都跑不了,不是你的订单,即使到了最后节骨眼也可能成为泡影。

在等了一周之后客户终于在微信上留言说自己遇到了很大的麻烦,现在客户所知道的所有运输航线他们国家都禁止运输了,比如从伊朗走海运或者是从中国云南走陆运进口,现在国家都不允许,而且他订购的很多货物都不得不在云南租赁仓库暂时寄放,然后等待国家的新政策发布或者是寻找其他的进口渠道,因此一些商定的但是未付款的订单必须推迟日程。

每个国家的经济受到国家的政治政策以及文化的影响是深不可测的,现在也算是体会到了,而且做外贸的时候,我们不仅要关注我们本国的政策变化,同时还得关注客户所在国家的政策,有可能在我们这里可以正常出口的货物,但是到了客户那里却突然不让进口了,或者出了很高的关税等等。

又比如走埃及的货物,走散件货物要比走成品的货物的关税要低很多,因此很多了解政策的客户会格外强调在装运的时候要将成品的货物拆分并且装到不同的集装箱里进行运输,等到他们国内他们再找工人或者自己组装起来,这样虽然比较麻烦但是比起高额的成品关税来说要划算很多。

所以外贸说简单也简单,说复杂也很复杂,需要关注的信息面很多,但所有信息的本质都是为了更好地促成订单的完成,你了解的信息越多,涉猎的方面越广,分析能力越强,那可能更能与客户有话可说,有事可谈。

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