上班路上，总会经过一个大的十字路口，红绿灯要99秒。这一带属于老城区，附近居民小区比较多，商场商铺也不少，更重要的是这有一个地铁站，且过了这个十字路口，1公里左右就有一个蔬菜批发市场，所以每天早上这个十字人流量总是很大，自动车人群也很壮观。
我骑着电动车由北向南逆行一点距离到十字路口，然后要左转到马路对面再向东出发。每当路灯由绿变红时，我都会有一丝犹豫和纠结，是等99秒跟随人群过马路还是先不过马路，逆行一段儿到前面人车较少、红绿灯只有30秒的路口再过马路呢？
好多次我选择了不等红灯，当然逆行肯定不能在大路上，而是在人行道或者是商铺门前的路上。由于是逆行，加上道沿上有许多不规则停放的共享单车，有路边早餐店排队买早餐的人，还有对向过来的电动车、自行车和一边啃早餐一边赶地铁的人群，所以速度肯定不能快。
等待需要时间，斑马线两头挤满了等待过马路的车和人，所以大十字过马路也需要稍微长一点的时间，但多次的经验发现，与逆行一段再过马路相比，等99秒的红灯过马路更节省时间。因为在十字路口过了马路以后，就可以大胆地骑行在非机动车道，不会受人群和逆行车的影响，速度也就大大上去了。
暂时“逆行”当时看好像快了，长期看还是路灯通过更节省时间。
所以，方向选对了，目标明确了，方法合适了，也许在刚开始找“方向”时会浪费一点时间，但注定方向对的路才会更快到达终点。
但人有时就是很奇怪，明明知道等待是比较好的选择，可当时当下只想找“捷径”，觉得等待真的好浪费时间，有点急功近利。
日常工作和生活中，我们很多人又何尝不是这样“急功近利”呢？
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