在丽江小小休整与狼哥汇合后我们便不做停留一路向西，沿线骑过190多公里的路就会到达香格里拉。计划分两天走，第一天整体是先爽后苦，出发不久便是起伏下坡，最后的24公里上坡爬升1400多米。第二天的路是起伏坡路，稍微轻松些。电站附近有190km中极少的几个客栈。从大理到拉萨全程2000多公里看起来路途遥远且充满太多不确定性，但我们经过这样的细分，早在出发前就计划好每天的行程了，每天到了目的地后只需要在当地补充必须消耗品就可以了，所以在路上时很少为路况和住宿发愁。
这段路的一个小意外让我在接下来的骑行中甚至骑行结束很久以后还被几个大哥哥（我们号称葫芦七兄弟，我年龄最小排老七）拿出来说事，简直成了滇藏线上不能忘记的美（ku）好（bi）记忆，但也因此让我们捡到六娃。
从丽江出发半小时后膝盖有点疼，不知是不是15年底跑步拉伤的旧伤，还得赶路能没继续去想，擦了狼哥带的红花油休息一下就继续出发。膝盖被红花油刺激的很凉爽，感觉骑起车来都带风，于是慢慢的骑在队伍的前面。在中午快到虎跳峡之前有个10km左右的下长坡，你不知道，在做攻略时看到有这么长的下坡别提有多爽了，看到下坡我们个个都像挣脱囚笼的小鸟，真想大叫“这TM才是骑行。”
山里很安静，下去的时候只有我一辆车，自行车花鼓转动声像小时候玩的发条老鼠发出的哒哒哒哒...，时间在变慢，享受着安静轻松的一刻。坡快下完的时候看到一个长江第一湾纪念石，再往前走时可以看到一个小镇，这时已经到午饭时间了，于是停下车问队友还有多久到。
20km不白骑
在微信上查看队友发来的位置发现他们距离我还有十几公里，这时已心里已经有点不详的预感，因为这么好走的路没理由我一个人冲在前面这么远呀，再仔细一问果真确认是我走错方向，下坡时因为享静静没注意到有个岔路口，因此多下了10km的坡，此时真是欲哭无泪，为了赶上中饭只好加把劲往回骑咯。
回去时又看到长江第一湾大石头，想着这20km路不能白骑，不然回去就要被笑话了。于是把自行车与石头合了个影，这样与队伍汇合时也能硬着头皮撑一下。是吧！
就问你像不像
一个多小时后终于赶上中午饭，大老远看到桌上多了一个小伙，搞清楚情况后发现能碰到真的很有缘，因为多遛了个湾，所以到饭点了大哥们还在饭店等我一起吃，这时估摸着我也快到了，看到大老远有个小伙跟我衣服差不多就招呼上了，一走近才发现是和邹哥同一天在环洱海碰到的小伙。他叫杨恒，高高瘦瘦，大学毕业实习期结束后，一个人带着小背包就来了。在后来的聊天中他说来骑行临时起义的，当时刚辞掉实习的工作，想给自己放一个月假，这么长的时间没有什么比骑单车到拉萨更有意义的了！
下午快7点才到客栈，没过多久来了从发后我看到的第二个骑行队，这个小队只有两个人。咸鱼是从昆明骑过来的，比我们早出发了半个月，到丽江时因为腿拉伤所以在丽江休整。小谢是前天从贵州飞到丽江，第二天就出发的，刚看到他们时还以为他们是一对兄弟，后来知道是偶遇了。
小谢是个资深的骑行爱好者，喜欢骑行运动十几年，我们都选择骑行滇藏线是因为《转山》这部电影，年轻的我们同样被影片中大四毕业正处迷茫的张书豪在经历了女友离去后，为了替意外亡故的哥哥留下的骑行日志里骑行滇藏线的心愿义务反顾奔赴丽江的故事激发的热血沸腾。
《转山》
而今终于也踏上了这条无数人向往的梦中天路也真正体会到，除了路上的风景带来的震撼外更重要的是路上遇到的人和一起经历过的路。一天过去，身体已经累的散架，有走错路的懊恼也有遇到有趣的伙伴的惊喜，生活应该要有这样的态度，当你错过已经发生的事情后，及时调整心态，不要再继续错过后面将要发生的事。
就如泰戈尔的诗
如果你因为错过了太阳而哭泣,那么你也将错过了星星
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滇藏线骑行第5篇连载中
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