2014年10月，我和先生以及先生的三个妹妹，还有我的几位朋友共11人组成了一个小小的亲友团，参加海外旅业集团的台湾八日游，从4号出发到11号回渝共八天。
我们亲友团和重庆一个传媒公司的9个年轻人，另有一对老夫妻和一个才退休不久的先生一起又组成了一个23人的大团。领队是海外旅行社的导游侯野，一个不到三十岁的帅气小伙儿。我们这个团人数不多，关系不复杂，便于管理。
导游侯野
旅行团的成员于当天下午一点钟在重庆机场的国际厅集合，在领队那里领取赴台许可证和换取台币，然后办票、安检。我们乘坐的CA409航班预计整个航程时间需3小时。原计划15：20起飞，结果到15：50才起飞，比计划时间晚点了半小时。
当天天气很好，天高云淡几乎没有雾霾。飞机经过近3小时的飞行进入台湾上空时天色已晚。从空中看到地面灯光渐渐多起来，知道快到台北了。到桃园机场时附近的灯光不是我想象的那么多，那么漂亮。也许是因为机场在郊外的原因吧。
我这是第二次夜航。第一次是九十年代中期去美国，航班从上海出发到洛杉矶。经过日本时天色已晚，在万米高空上几乎没见到云层，能见度非常好，能清楚地看到下面的岛屿。地面上灯火通明，灯光使岛屿像一块块璀璨的宝石在夜空中闪亮，日本国土的上空被橘黄色的灯光映得通红。飞机上看到几个最亮的地方那一定是大城市，城市的主干道也清清楚楚，干道两旁的路灯就像一串串珍珠。第一次从万米高空俯视漆黑的太平洋上一张由灯光组成的日本地图轮廓，还能清楚地分辨出九州、四国、本州岛和北海道，这样的奇观怎不令人兴奋。靠着飞机的舷窗，视线一直不舍得离开，直到飞机越过日本，进入漆黑浩瀚的太平洋。
航班起飞时间晚了半小时，到台北桃园国际机场时已经是18：45时，晚了25分钟。我依稀记得机长在起飞前给乘客们说过：“我会在空中尽量给大家争取时间” ，果然争取了5分钟。
台湾桃园国际机场
这一次乘机耳朵痛得厉害，不管怎么咀嚼，张嘴都不管用。下机后耳朵一直嗡嗡响，过了好长时间才恢复过来。
从停机坪乘空勤车去机场大厅等候行李，领取后便到出入境大厅等待入境签证。关口处正在办理入境手续的工作台有四个，右边的一个办理持中华民国护照旅客的入关手续，左边三个是办理持非中华民国护照旅客的签证。这个时段入境的似乎只有我们这个航班的人，整个大厅好清静。我们拿着赴台证和台湾地区入出境许可证，在绳线内秩序井然地排队等候，大约十几分钟就全部OK了，整个过程快捷顺利。
办理入关手续
入境台湾
出关后，看见工作人员身后的一面墙上有一幅巨大的灯箱广告。广告左边一张巨幅白纸上书写着“中华民国入境”六个汉字。右边是用一连串的立体英文字母TWN001粘贴围成的一个八边形，八边形里边分上下两排粘贴着“中华民国入境” 六个立体汉字。在两排汉字之间有一个电子屏幕，滚动显示着红色字体“台湾欢迎你”。看到这样的广告意识到我们是真正进入台湾了，大家心情都有点小激动，都在广告前留了影。
完成签证、留影、上卫生间等一系列活动后，来到大门前的休息厅集合准备乘车到酒店。这时有两个台湾中年女人，怀里抱着一大叠报纸向我们走来。导游告诉我们，她们是***的人，每次见大陆来人了，都会来宣传。我极速地瞟了一眼报纸上印的标题大字“中国新闻”、“中国真相”和几张彩色但是没有看清楚的图片。导游告诉我们不要搭理她们，千万不要将报纸带到旅馆去，一旦发现有人违纪那就是政治问题了。我们没有与她们说话，更没有接受她们的报纸。
走出机场大门，已是晚上8点左右了， 台湾华府旅游集团丰屹巴士的狄成豪华大巴早已在门口等着我们。
按照事先与重庆海外旅行社签订的合同，当晚应该住在台北或者是桃园，晚上逛台北的宁夏夜市，享受台湾美食。但是双边旅行社给我们行程做了临时更改，不住台北而是要星夜兼程赶往台中，时间大约要2小时。
在飞机上，乘务小姐5点过就让我们完成了晚餐，到现在大家都觉得肚子饿了。本以为可以到台北的宁夏夜市去饱嗨一顿当地的美食，结果还要饥肠辘辘地赶路，心中虽然不满，但也是忍着。这种临时修改合同的做法，我们全团的人居然没有一个人提出异议，当然也包括我。
大巴离开机场，慢慢驶向郊外，路旁的房屋越来越少，灯光也越走越暗，好像到了农村。
窗外无景可看，我就打量乘坐的大巴。这是一辆全新的双层顶级豪华游览车。下层是一个宽大的，几乎半人高的行李仓，上层是客座。上车时，我们的大箱子都被司机整齐地堆放在行李仓了。司机驾驶位在底层的左前方，有货车驾驶窗那么宽大，司机旁边有导游座。驾驶舱上方有一个大屏幕。车厢中间过道前后各悬挂一台led显示屏，可看录像。车顶有两个大的天窗和两盏吸顶灯，有可调独立空调出口。玻璃窗是密封的，不能打开。橘黄色的新窗帘，每扇窗户的上方挂有4片圆弧的漂亮帷幔。座椅、车厢和地面干干净净。因为是晚上，整个车内弥漫着明亮的，淡蓝淡蓝的灯光，使人感到舒适。
导游说车内大约有9个摄像头在暗中保护也是窥视着我们。一个旅行团的摄像记录会被保存十年之久，台湾旅游局和政府部门的人员会根据需要不定期的调出来看。所以不管是游客还是台湾的导游，都不能有违规的事情发生。可是我没有发现这9个摄像头在哪里。
狄成豪华大巴
由于是在晚上急急忙忙上的车，所以车的外部特征都没有看清楚。第二天才看清了这辆车的颜色，车身中部大部分是明黄色，向下晕染渐变为橘红色。颜色很张扬，也很漂亮。车身铮亮铮亮的，看不到灰尘和污垢。在前门上车后，会看见梯子栏杆的地方有司机杜文龙的名字。在外面看，车箱后面右下方也印有司机的名字。我们这8天的行程全是乘这辆车，而这辆车的司机只能是杜文龙，不能是别人。要是杜司机不能开了，那就连人带车一起换，专人专车责任制。从车的清洁程度和保养状况，可以看出司机对自己车辆的爱护和对工作的尽责。
司机杜文龙
观察完了车内的情况便忍着饥饿，闭上眼睛休息。车子的避震系統像氣墊式的晃晃悠悠，我有晕船的感觉。
待续
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