以下文字，不代表真实的。
3xxx年，人类个人主义的思想达到了顶端。
几百亿的人口在地球上，可以自由四处行走工作，主要的目的还是，找寻适合的居住与工作环境。
全球统一身份证件互联网可以查询，脸部识别、血液查询、网络储存的身体特征，行走的视频走路特征（便于在脸部遮盖的情况下，人工智能查询其特征）。
为了防止在世界各地行走的时候，万一手机丢失，可以用随身携带的特殊手表内储存的芯片信息来证明身份。
随身带的背包里仍然复制备份的身份特征，复制的备份信息芯片包含了全球定位系统。
为了应对世界各国的人口流动找寻居住地方与工作环境。
世界各国都建造了，多层地铁（像几层楼房的那种样子），多乘高铁（像楼房的那种样子），多层汽车行驶高架桥（像多层楼房那样，汽车在楼房中穿行）。
很多人见到别人拥有的汽车，自己也想拥有，但是忽略了停在哪里的行为，是否还有地方去停汽车的这种方式。
世界各地城市早已经饱和，汽车已经没有实际的地方停了，速度也不行了（汽车实际上可以行驶每小时百公里的速度，因为车多人多，红绿灯多的原因，车速基本是上不去的）。
汽车这个载人设备存在1000多年了，可以说是流动的铁房子，一般的情况下2米×2米多。
在工作、吃饭、最后回到居住的地方，都要带着这个铁房子，占用了大量地面。
世界各地国家，对他们的国民都提倡，尽量坐地铁或者坐公交载人设施。
把寸金的地球表面腾出空来，尽量让人行走。
在汽车行驶过程中，因为汽车大量存在，路怒者，精神暴躁者更多了。
为了稳定世界各个城市的行走出行与拥挤状况。
世界每个城市的管理者，都把车辆尽量减少拥有数量，不再增加车辆的销售与驾驶证件办理。
对于随意停车，不保养车辆的人，车辆经常出现故障的（后果就是在行驶过程中，容易出现事故，一旦出现事故将影响道路的正常作用，将会大量堵塞），信用值在全球都在网络上记载。
所以联合国，把汽车的数量全球统一化，不再增加车辆制造与数量增加。
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