不出预料，奇葩说又活了。
从诞生之初，奇葩说就自带热搜体质，隔三差五刷爆社交空间。
当第六季回归，依然热度不减，很多人尝试去找到原因。
是新增了大咖吗？有逻辑思维的罗振宇，也有人间不值得的李诞，等等。
新人加盟，热热闹闹。但这不是主要原因，奇葩说奇葩的地方在于这里没有偶像包袱，吸粉全靠“嘴”中功夫，每次火上热搜都离不开奇葩的话题观点。
比如从脱口秀舞台转战奇葩说的李诞，曾经被网友质疑辩论能力，只会嘻嘻哈哈抖机灵。
李诞在奇葩说舞台上却凭借一段精彩辩论让网友重新认识了他，那次辩论的议题相信大家都有印象，美术馆着火了，你是救名画还是救猫？
没有标准答案，打破刻板印象，奇葩说说出了很多人不敢说的话，从全新的角度改变生活中可能已经固化的思维，比如这个生活难题——
“公共场所遇到熊孩子，父母无动于衷，你该不该教育它？”
这还用辩论吗？当然是行侠仗义，教育熊孩子。深受熊孩子之苦的大人们纷纷点赞，做得对，家长不教育我们来帮忙教育。
傅首尔说：不。熊孩子不需要教育，为啥？
理由很简单，熊孩子的专注力和抗干扰能力远胜于我们成年人，同时乐观豁达，抗压能力强，这么优秀的品质为什么要屈从于平庸的生活方式？
绝杀，曾经的熊孩子怅然若失，成长路上丢失的东西才是最珍贵的；曾经的好孩子迷惑不解，难道自己身上正是因为缺乏这些品质才处处受限吗。
当第六季奇葩说回归，它的热度正是因为这样的奇葩话题，说出了不那么政治正确的答案，引发全网热捧。
那么，作为奇葩说粉丝，请看题——买车就是赔钱。
这种话题还有必要讨论吗？
正方网友摩拳擦掌跃跃欲试，当然是赔钱，还要赔大钱。
不愿意透露姓名的BBKing抛出了让人信服的理由，今天我手上有二十万，买了一辆车，从4S店开出来就贬值了一半，等于是白花了十万。
开车的人都知道车辆保值率的真相，一般的汽车不说赔一半这么夸张，过三年还能以六成价格出手就算是烧高香了，买车就是赔钱，这话没错。
下面有请反方辩友出场。
来了来了他来了，他开着东风风光ix7进场了。
反方的观点是明确的反对，买车赔钱，这也要看车的好吧。
就以我的座驾东风风光ix7为例，就可以直接打脸买车就是赔钱的观点。
汽车作为重要的交通工具，陪伴我们的生活日常，一辆保值耐用的好车再理想不过，所以理性购车，保值率是一个不得不考虑的要素。
一般的自主品牌，三年保值率只有5成多，而东风风光ix7直接甩开了一个身位，三年过后依旧可以达到7成保值率。相对于其他汽车，钱投在了东风风光ix7上，等于抗住了高达两成的价值跌幅，这对于用户来说不能不说是一件大好事。
东风风光ix7还“明目张胆”的“大放厥词”，推出“3年7成车辆保值计划”，等于是官方打包票，让车主更加放心。
保值可以说是换一种形式的增值，在这个意义上说，买东风风光ix7还可以赚钱。什么？保值率高顶多算是不赔钱，竟然还能赚钱？这是什么神仙操作。
举个简单的例子，给你算一笔账。售价为155900的东风风光ix7四驱先锋版车型，3年后价值109130元。而同样的售价，相较于一般自主品牌55%的保值率来说，3年后的价值只有85745元。买东风风光ix7等于三年增值23385元，每月赚630元。东风风光ix7的赚钱能力的确让人刮目相看了。
你买别的车，三年出手就是赔大钱，只能强自忍住，一辆车一开就是十年；
我买东风风光ix7，三年保值7成，想换车就换车，同样的使用年限，三年后等于赚了保值率的差额，还敢说买车就是赔钱？
如果你说，那不一样，东风风光ix7能比得上我合资品牌吗？价格也能甩开你两个身位。
然而，东风风光ix7的一大优点就在这里，作为中型SUV售价仅为12.59万起，但是品质却足以媲美价格两倍于自身的汉兰达。东风风光ix7全系搭载2.0T GDI直喷涡轮增压发动机，最大功率170kW，最大扭矩355N‧m，相比汉兰达更胜一筹；2810mm的轴距，配合6座和5+2座灵动空间，营造出一种“大三居”的宽适感，完全不输号称“空间王”的汉兰达。同时，它还拥有L2级ADAS高级自动驾驶辅助系统、HUD高清抬头显示等众多越级配置，其中很多功能都是汉兰达所不具备的。
按照这样的标准，在同级车领域基本上等于全面吊打，价格还极有竞争力。
反方辩手按了下东风风光ix7的喇叭，单方面宣告本次奇葩说观点辩论结束。
事实胜于雄辩，买车就是赔钱这样的刻板印象不可取。反方辩手看来是有备而来，直接开出了大杀器，这还让人怎么玩？
以东风风光ix7的保值计划为论据，一纸文书胜过千言万语，正式宣告买车赔钱成为过去式。
如果想要体验东风风光ix7的3年7成保值计划，可以在新车上市期间，抓紧时间抢先下手，因为这是首任车主才能享受到的专有福利。在东风风光ix7这里，汽车俨然已经成为一项保值的新资产，换换思维，试试东风风光ix7 吧~
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