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这篇文章我在晚上骑车的时候就已经决定说今晚要写了，晚上在洗澡的时候脑海里浮现出来的也都是这件事，刚才在吃炸鸡喝可乐的时候也一直在想着。
我们广西很穷，在全国这是出了名的，因为我自己也来自农村，从小就知道我们广西是怎么的穷，但一直都不知道实际到底有多穷，直到今天，我才真正见识了一回广西的穷。
今天是我和小公举一起回家路上的第15天，在云南转悠了半个月，终于走出云南回到广西了。今天下午骑在离开云南最后一个县城的323国道上，对面迎来了很多很多挂着桂字车牌照的车，特别是桂L开头的货车，最多，那是跟云南文山州相邻的城市百色的牌照。看着这些一辆辆向我行驶过来的桂牌照车，心里特别的激动，因为桂牌照的车越多，就表示离家就会越来越近，尤其是看到桂N牌照的车，我就会盯着它看很久，那是我们那个城市的牌照。
一个人在异地旅行久了就会特别想念家乡，每次在路上一看到桂字车牌都会不自觉的多喵两眼。
不好意思好像跑偏题了。回归正题。
下午七点半，离开云南正式进入到广西百色境内，此刻距离百色市中心（也就是今天的目的地）只有56公里。
云南境内的323国道
刚才在网上看到，云南那边的323国道是最近才重新修建好的。
广西境内的323国道
一进到广西境内，来到了我们家的G323，我瞬间就傻眼了，有点刚刚从天堂掉回到人间的感觉。骑了几分钟才缓过神来告诉自己说我们广西这么穷，没钱修补道路不是很正常吗？再说了，你忘记自己去年从家里去大理时走的那条被号称中国最美边境路s325中越沿边公路是什么路况了？这么想着想着就不再觉得心里有落差了。
骑了两三公里后越发觉得不对劲，怎么这条路越走越烂。（走完那段路之后发现，前面的那些路还算不错的，后半段的那些路根本就已经不能再叫路了，比我们村口那条乡道还要烂）
百色境内的G323国道
百色境内的G323国道
当时还一度觉得自己是不是又走错路了，拿出手机看一下导航，没错啊！这条就是前往百色市的G323国道啊！……既然导航都这么说了，那就走吧，反正还有五十多公里，九点左右应该就可以到城里了，这好歹也是一条国道，烂路应该不会很多的。就这么一边慢慢小心翼翼的骑着一边这样安慰自己。
走着走着不知过了多久，天也慢慢黑了下来，而我车下的这条G323路况越来越烂，也越走越远，我突然有一种正在从人间前往地狱的路上的感觉。因为路况不好骑不快，小公举每掉进一个坑碰撞一下，我嘴里都会爆一次脏话出来。别看我骑的慢，但我在那一段路里超了不少车，各种货车拖拉机摩托车小轿车越野车都没有我跑的快。现在想起来当时不该骑那么快的，这样对小公举不好，现在我怀疑小公举走过那段路之后已经被我给颠簸出严重内伤了。后来看了一下时间，晚上九点半了，已经骑了两个小时，再看一下导航，显示现在离市中心还有二十五公里。也就是说，我在这两个小时里一共骑了三十公里……
其实白天在云南境内时看着脚下这条崭新的国道的时候我就在想，这些国道到底是国家出资修建的还是地方政府自己修建的，如果是国家修建的话既然云南的国道这么崭新，那我们广西那边的国道是不是也就会像这边的一样？如果是这样的话那今天就可以早一点到百色了。那如果是地方政府修建的话既然云南这边都已经重新修建了，那我们那边是不是也会跟着他们重新修建？
走过了那段通往地狱的路来到了百色住下来之后我就上网百度一下，百度上有人说：国道是中央统筹规划，地方具体实施，资金主要由地方政府承担。那路糊涂……
既然是这样，那还是可以理解并且表示可以接受的，没办法，谁让我们广西就是这么穷的。
在走那段烂路的时候遇到一辆鲁字牌照的山东，它应该也是从云南那边走国道过来的，不知道它从云南过来走完我们广西这段G323后心里会作何感想。
那段路从路面的损坏程度来看应该已经有好多年了，晚上查资料的时候看到一贴也是吐槽百色通往云南那段G323的，那个贴子是2016年的时候发的。
老话说的好：
‘要想富，先修路；道路通，百业兴’，落后的交通阻碍了当地资源优势转化成经历的进度，落后的交通成了当地经济发展的瓶颈。一旦交通得到了改善，当地的资源优势就能迅速的转化成经济优势，带到当地的发展！
这段话我是在网上看到的，觉得很有道理，就照搬过来了。
也有可能是我自己想太多了，可能我们广西就是只有百色这一段G323和沿边公路那一条路是烂路，其他地方的还是照常是好路。其实我们广西并没有外界传的这么穷，只是我们低调，富的不明显而已。
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