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事故分析

事故分析

作者: 寒山老酒 | 来源:发表于2023-06-15 10:15 被阅读0次

    昨天下午在王家山隧道下洗车的时候,摸着两周前才喷好漆的右前门和右前翼子板,面对陪我走南闯北了六年行程愈十万的爱驹心生愧疚。虽然新喷的漆面,比旁边原车漆面铮亮些,摸上去也更光滑,但我咋看还是咋不舒服,一月前午后的那一幕就不由自主的在眼前浮现了。

    上月十六日,是大姑的三周年的祭日,我一个人回去参加,早晨收拾完准备出门的时候,我临时动意给同事搭档打了个电话,这货也不问我干啥,光说好我下楼在三区对面等你,我开车到三区对面的路边拉上他,从西边上了城市快速干道,路上才告诉他,让他跟我回去咥臊子面,我们是八点半出发的,中午吃完饭十二点半后离开老家开始返回的,一点五十在老姜城口下的快速干道,往天这个时候是我午睡才醒来的时候。下了快速干道的时候我已经感觉有点迷瞪了,但是就想着马上到家了但脑子绝对还是清醒的,搭档说让我把他放到超市门口,我想着善始善终就两步路还送他到三区门口对面,走到厂门口我看到许多身着工装的工友们正在过马路去上班,只有上下班高峰才开的红绿灯也亮着,过了宾馆我看六区门口也有上班的工友往外走,这些年因为探头的原因,我养成了习惯不在主干道上停车,我就想一头扎到税务所门口,让他下车我给他取两个大姑家回的大馍让他拿回去,过了宾馆的时候我就开始往右道压线并随手就打了灯,这个时候我也在右倒车镜里看了后面没有车,因为我们这三车道最右边的道在早高峰和晚高峰的时候是公交专用道,也有探头拍,所以我就养成了习惯,不管是不是早晚高峰都尽量不走这专用道,当我从第二车道转过最右边的车道车身已经由在路上的头西尾东变成头北尾南的时候,通的一声从右前门传来,我赶紧一脚刹车将车刹停,右边副驾上的搭档吓的已不知所措了,我下车走到车头一看,一辆红色的机动三轮车撞在了我的右前门上,右前翼子板也有受损。我当时就感觉整个人都愤怒了。对方驾驶员是一位六十多岁的老汉,我先问他人有事没有,老汉从驾驶位上下来说人没事,我说你看我的两个转向灯都还闪着呢,你没看见吗?老汉说他就没看。我把车往后倒了一点,才把三轮车和我的车分离开,我一看右前门损伤严重,我就给老汉提出三条处理意见,第一他给我钱我去修车,第二他跟我去4S店人家说多钱能修好他掏多钱给人家,第三我报警让交警来处理,老汉说他没牌子没执照,让我不要报交警,我说那你说咋办,老汉说他同意第一方案,问我要多少钱,我说两千,老汉说能少不,我说少不了,你要嫌多咱就第二方案,你跟我去4S店,老汉说那我同意两千,就掏出了手机给我转账,我打开了微信的收款码,老汉扫码支付了,完后驾车就走了,我拉开右前车门让同事下来,从后面取了两个大馍给他,他说从碰到你让老汉走了还不到十分钟就这么完了,我说老汉已经转账了,还要咋呢?我说你赶紧回家休息吧。我掉头回家睡了一觉,四点把车开去了哥们的修理厂,叮嘱他们精工细作,那几天给老同事的儿子忙婚礼,天天都让师傅抽空拉我去修理厂查看维修进展,看着被又是砸又是拉又是焊的,真的是心疼不已。那几天省城有什么重大峰会,所有修理厂都不让白天喷漆,都是晚上八点以后才能喷,一直到周六我才把爱驹开回来,里里外外洗干净,心里才舒服了许多,

    事故的发生都绝对不会是偶然的,安全教育的时候说事故处理三不放过;事故原因没查清不放过,整改措施不到位不放过,当事人没有受到教育不放过,那几天我仔细回想整个过程,就是我在过了宾馆门口开始打灯并线的时候绝对是看了倒车镜的,这是习惯,但是过了六区大门往税务所门口拐的时候,我是忽略了的,如果当时我在看一眼的话也许就能躲过这飞驰而来的三轮摩托,交通事故的发生无非就是人车路的三个原因,人的原因不说对方无牌无证,咱从自己身上找原因就是感觉打灯了压线了肯定别人就看见了,而麻痹大意忽略应该再多看一眼,车没有任何机件故障,路多少是有点原因的,如果我从过了宾馆门口打灯并线的时候就往最右边车道上压线行驶,让右转的意图更明显些,后面的老汉就应该能看见了,我总想着不去压这公交专用道,就不会被探头拍,从第二车道右转是不对的。是得不偿失的。

    总结经验教训,以利再战。常在河边走那有不湿鞋的,总归还是自己大意了,现在只要不出事就是老司机,在别说你经验多丰富了,跑了多少路了。搭档说这老汉真是不长眼,我说咱就别怪人家老汉了,要是一下车老汉给咱睡地下,再有个三长两短那个时候你说咋弄呢,再有理由也得心烦好多天呢,他说你说的对着呢,利利索索处理了各走各的。你处理的真是列折利索,前后不到十分钟。我说我宁愿让他把我撞一下,都不愿意让他把我车撞成这样子,虽然咱自己常常开着翻山趟河车上车下也有被石头树枝呲挂的擦痕,但这次是最严重的一回,心里一下不爱了,愧疚的很!

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