《新零售》读后感

新零售概念在2016年10月13日被雷军、马云两位大佬在同一天提出。那么什么是新零售呢？刘润老师的《新零售:低价高效的数据赋能之路》一书给出了系统的答案，该书的日文版甚至蝉联日本亚马逊零售类图书榜榜首。

新零售

1、新零售的本质：更高效率的零售

零售的本质，是连接“人”与“货”的“场”，新零售的本质就是更高效率的零售，这里“新”是相对于旧来说的，今天的新零售，也必然会变成未来的旧零售。

零售中的人、货、场

2、提高零售效率的3条路径：数据赋能、坪效革命、短路经济

首先，通过数据赋能，优化信息流、资金流、物流的组合。

数据赋能

其次，通过坪效革命，提升流量、转化率、客单价、复购率的效率。

坪效公式
最后，是用短路经济，缩短D-M-S-B-b-C的路径。
企业从D（设计） 开始构思产品， 经过M（制造） ， 经过S（供应链） ， 经过B、

b（大小商家） ， 终于与C（消费者） 见面。

短路经济

3、感想

现在交通行业也在提出行的新模式，但说到新模式，很多人就是直接想到MaaS，MaaS(出行即服务)可谓是2019年交通界最火的概念之一。但看完这本书，觉得MaaS并不能涵盖智慧出行新模式。MaaS摒弃了各种花哨的玩法，而是回归到客运出行的本源——为了解决乘客从A地到B地的移动，这一点非常值得肯定，但还不够。正如曾鸣所说，“智能商业将是企业未来全新的生存方式，网络协同和数据智能是新商业文明DNA的双螺旋。任何在新零售领域创新的企业，都必须有这样的基因。”，在交通行业网络协同和数据智能也会发挥巨大的作用。

参考文献
1、公交都市.什么是MaaS（出行即服务）？https://mp.weixin.qq.com/s?src=11&timestamp=1580215390&ver=2124&signature=gzQePWC6zMOBFDkcMrppv8H9wikIrH0mEPf2Ew8eO4oAlbsnkPqE2D9f-RVj3qXwKQ3N2TNKL2BXNJu11LFI1wqZFvypi7SZes3c73uMhgYZZkWOeLUylBVYglRmrK&new=1
2、读刘润《新零售》https://www.jianshu.com/p/42c9b8379fd2