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今天听吴晓波老师的五分钟广播，他是以这样一句话开场的：
一个朋友带我逛了上海中心，从底楼到顶楼。走到10楼的时候还只能看到眼前的绿荫，走到50层的时候黄浦江的流向已经分明，再往上走，浦东浦西的城市原貌就越发清晰。
这让我想起了自己的经历。曾经在上海中心14楼实习，觉得窗外视野明朗开阔，环境宜人。等跑到隔壁环球金融中心朋友所在的70层办公室，才发现陆家嘴能看到的风景原来这么丰富齐全。
吴老师说，办企业也是同样的道理。办了一年，就像在一楼，见过的少，未知的多；而越往上走，格局就越开阔。
而借鉴到个人求职上，经验的积累对一个人的成长同样是非常有利的，在同一行业耕耘得越久，了解得自然也就越深。
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但现实生活中，我们往往显得有些焦躁。急功近利，耐心不足，是现代年轻人的痛点。也想脚踏实地做点事，可是生活在一个热点爆炸的时代，风口太多，好像每一个都是良机，好像错失哪一个都会迅速被淘汰。
知乎上有个提问【把一副好牌打烂是什么体验？】一位高赞答主勇敢地晒出自己的教训：名校高材生，却在不同行业之间反复跳槽，最后眼看着同龄人一路高升，自己却只能一直在基层磨炼。
没等爬到一幢楼的中段，就更换目标，然后又只能从底层开始爬起。虽然不同大楼看出去的角度不同，风景也有轮换，但五楼望出去，无论哪个角度都看不到20楼的云淡风轻。
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著名的【赫尔辛基公交站理论】给出了一个情景假设：把工作看作是在一辆公交车上行驶。当你开了很久感觉是时候下车时，你下来却发现站点上已经有很多人到了。
就像是一个人在某一行业做了三四年，感觉自己取得了一些成就，想拿出来作为跳槽的资本时，却发现其实自己这点成绩也有很多人都达到了。
那该怎么办？
“很简单。待在公交车上，待在那辆可恶的公交车上别动。因为如果你保持不动，那就迟早会看到变化。”
理论的提出者阿诺·拉斐尔·闵奇恩说建议，把待在公交车上的时间拿来反复学习。
马尔科姆·格莱德维尔（MalcolmGladwell）在《异类》（Outliers）中提出了“1万小时定律”：需要经过1万小时的专门训练才能成为某个领域的专家。
我认为，这里的1万小时应该加一个形容词：有效的1万小时。
在套用该定律时，很多人往往忽视了一个重要问题：所谓的专门训练其实就是不断复习，不断重复。
如果你没有认真复习，那就算不上专门训练。很多人都花了1万小时，换来的是机械劳动带来的苦楚与自我怀疑。这是因为，他们没有做到【复盘】。
以新媒体运营举例，如果每天只是到处找热点文章拼拼凑凑，排版发布，那的确枯燥又无聊。但是如果能在这个过程中摸索出自己的几套排版模板，对比分析出哪一种文风更受读者喜欢，慢慢地总结出自己的一套心得，那花出去的时间就是有效时间。
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变化，其实就是差异化，在某一领域反复学习最终带给你的是不可替代性的提高，甚至是个人品牌的建立。这种差异化让你的终点可以不断延伸，即使到达目的地下了车，跳出这个平台还能继续前行。
大部分中途下车的人都是因为感觉花出去的时间收不到成效，殊不知想要到达预期的终点，唯一的办法就是待在一辆公交车上，不要中途下车。
当然，的确存在选错行业及时止损的可能。但其实，选错的风险对每个职场小白来说都是一样存在的。
上车之前，没人知道哪辆公交车最好，但如果你想充分释放自己的潜力，就必须做出选择。这是人生中最大的挑战之一。
而一旦你做出了选择，就请待在自己的车上，切勿换来换去。
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