百度做无人驾驶的一个软肋

百度做无人驾驶的一个软肋

陆奇说，Apollo是一个开放的、完整的、安全的软件平台，能够帮助汽车厂商在现有可获得的硬件设备基础上，快速搭建一套完整的自动驾驶系统。

听到这么一句话的时候，我不禁在想，这不是马云爸爸的平台经济的思想吗？陆奇还可以啊，学到了马云爸爸的精华。

不可否认，如今的百度，在NLP和CV技术领域上，的确处于顶尖地位。但是百度有一个软肋，就是缺乏做一张高精度的地图的能力。

百度地图并没有地图数据采集的生产能力，而是购买四维图新的数据。而高德地图是具备很强的地图数据采集能力，高精度采集车，步采背包以及飞机，众包采集等多种自有采集方式。马云爸爸是很有战略眼光的，当年买下高德的时候可是毫不犹豫。

高精度地图可是未来无人驾驶的一个重要核心。未来的高精度地图将具备三大功能:(1)地图匹配,提高车辆定位精度。(2)解决特定情况下传感器失效的问题,弥补环境感知设备的不足。(3)行驶路径全局规划,并且基于预判制定合理的行驶策略。

百度的公关说，百度拥有国内最好的3D高精地图，以及几乎处于垄断的地图运营地位。我还真是笑喷了。有一个网友评论说，“自夸国内最好的3D高精地图，还垄断？骗谁？导航谁用百度地图的举手，被坑哭死你！高德不敢说垄断，你敢说垄断？你唯一垄断的就只有搜索！”

哈哈，刚好最近在坐电梯的时候，听到一个哥们说，你知道为啥百度导航越来越差了吗？

因为百度导航的研发团队在深圳，被平安银行一锅端，全挖走了。