导语

    发动机被誉为汽车的心脏，是汽车的动力源泉。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

一、发动机的类型

    发动机的种类有很多，车型不同发动机的结构也是不一样的。如果按发动机气缸排列方式划分,可以分为 L 型、 V 型、 H 型、 W 型以及转子发动机这五种类型。

（一）L 型发动机

        也称直列发动机，“直列”一般用 L 代表。优点就是性能比较稳定、成本低、结构简单、运转平衡性比较好、体机小、稳定性高。它能够支持的排放量很小，,有较低的功率，普遍使用四缸发动机。

（二）V 型发动机

    优点是运行起来更加顺畅，缺点是结构复杂的 V 型发动机成本更高、耗油大。设置发动机汽缸以此减小振动，一般用于6缸及6缸以上的发动机。

（三）H 型发动机

    又称水平对置发动机，这也是 V 型发动机的一种，优点是低重心、低震动、效率高、油耗低。低重心和均衡分配为车辆带了更好的操控性，一般为4缸或6缸。

（四）W 型发动机

    根据 V 型发动机的灵感变形而来的。同一体积的情况下，它的排放量更加大，因为汽缸数量更多，发动机所占空间较小。对应缸数有12缸、16缸。

（五）转子发动机

    体积较小，转速较快，紧凑性较好。但由于自身的一些局限条件，使用它的车型比较少。

      发动机气缸数越多代表功率越大，动力越强劲、同时油耗也越高。

      目前很多买车朋友比较纠结选择4缸还是6缸？其实具体来说，汽车发动机4缸和6缸各有优势 。4缸是通常是小车发动机采用的，家用的话可以选择4缸，属于经济实用型的。6缸多为高级轿车或大货车使用，6缸力量感更强，动力加速会显得更迅猛，如果是对驾驶的动力性能要求稍高，建议选择6缸。

二、发动机排量

    发动机排量指的是所有气缸排量的总和。气缸排量是活塞从气缸的上止点到达下止点通过的空间容积。因为汽车发动机有许多的气缸，所以发动机排量为气缸排量的总和。

    汽车排量问题是很多用户在选车时最看重的，因为汽车排量的大小直接影响以后开车的油耗量。选排量也是有技巧的，并不是所有的家庭都适合一个排量，要根据不同的用车情况而定。

排量L与T的区别：

    L就指的是排量单位升的意思，通常也就是指自然吸气的发动机，1.5L就指的是1.5L排量的自然吸气发动机。

    T的意思就是涡轮增压。

1、动力方面：T的特性有涡轮，T要比L的动力强，动力可以提升40%左右。

2、提速方面：T的瞬间提速强于L，但是L的整个提速过程更为线性，更平顺。

3、成本方面：T的成本比L的成本更高。

4、后期保养成本方面：T要比L花费更多，因为不管是汽油方面还是机油方面等，T的要求都要比L高。

5、使用寿命方面：L要比T强，不夸张的说，正常情况下，L可以一直开到报废（可以参考出租车）。

6、油耗方面：T更省油一些。

       如果只是用来代步，那么不需要太大排量的车，因为同款车型排量越大耗油量越大。排量在1.5L以下就够用了，可以节省油耗，既经济又实用。如果是那些偏爱动力的车友可以选择排量在2.0L以上的车。因为排量在很大程度上影响了汽车的动力，大排量发动机的扭矩大，而且全转速扭力都比较充沛，在加速、超车等等需要用到动力的时候，不需要拉高发动机转速就可以获得足够的加速度。另外，排量大的汽车，车身重、空间大，相对安全，开起来平稳，乘坐的舒适性和驾驶质感会更好。因此,如果是追求汽车高性能的车主朋友，建议选用大排量的发动机。

三、发动机的扭矩

    汽车的扭矩就是发动机的功率输出。发动机的扭矩越大，发动机运转时的功率输出就越大。车子的加速和爬坡能力基本上都有相当不错的表现症状。对于汽车来说，扭矩越大，加速度越好。对于越野车来说，扭矩越大爬坡能力越大。

    最大功率：汽车的发动机最多能卖多大力气，功率的单位是kw（千瓦），可以换算为马力，马力即1匹马的力气，1千瓦相当于1.36匹马的力气，例：100kw*1.36=136马力。

    最大功率转速/最大扭矩转速：这两个可以一起来说，是指这台车最多用出来的上述数值时，所需要达到的转速。通常自然吸气车在日常通勤中几乎用不到最大数值的动力。而一台涡轮增压车最大马力200匹，这里标注最大功率转速的数值是1500-4000rpm，那就是指在1500-4000转速之间都可达到最大数值。

    扭矩一般应与转速相结合。例如，发动机A的最大扭矩为350牛·米@3000转/分，发动机B的最大扭矩为350牛·米@1500转/分。两台发动机的最大扭矩都是350牛米，但是发动机B可以在1500转/分的时候传递这个力，而发动机A可以在3000转/分之前传递同样的力。这意味着在实际驾驶中，搭载发动机B的汽车无需长时间等待踩油门就能获得更强的加速感，而搭载发动机A的汽车则需要等待车速上升或变速箱降档才能拥有更强的加速感。 所以想买动力好的车，不仅要看扭矩，还要看后面的转速数字。数值越小，加速响应越快，速度提升越容易。