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需求发现:停车位问题

需求发现:停车位问题

作者: 付老可 | 来源:发表于2014-10-08 11:24 被阅读112次

         在节假日期间,经常会发现找不到停车位的问题,我们知道百度地图,高德地图等等都有导航功能也能搜索附近等等打折信息,那么能不能搜索附近的停车位呢?我觉得这个是刚性需求,当然即便不需要导航,人们最终也可以找到停车位,但是这其中花费了很大的时间成本。实现起来,目前觉得可能需要物联网的参与,每一个停车位可能需要一个芯片来联网,报告忙闲状况。我觉得这个是一个入口。车位的问题直接就等同于消费了,购物需求,餐饮需求,工作需求等等信息,经过数据分析,一个人日常的生活轨迹差不多就出来了,而且买得了车的人,消费水平还是可以的,这样的人群,对其消费习惯或者消费轨迹进行分析是很容易对其进行推送服务的。

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网友评论

  • db604b5f2efb:池子小鱼多,搞不起来,只能靠进化论解决
  • kevinou2007:@LostAbaddon 会产生虚无感的话,说明这个“别人”你很看重吧。。。
    产品的话,只要找到需求群体即可。
  • LostAbaddon:@kevinou2007 突然有了一种“你所渴望的东西是别人看都不想看的垃圾”的虚无感。。。
  • LostAbaddon:@kevinou2007 这倒是。。。
  • kevinou2007:@LostAbaddon 好像不差钱的巨巨还挺多的。。。
  • kevinou2007:@刘淼 我设想的是一个app,当你开车去某个地方时,基于位置信息告诉你周边停车场的位置、空位数、收费情况,如果空位只剩两三个,司机就要考虑是去碰运气还是去找其他停车场了。
  • LostAbaddon:@刘淼 这个还是有必要的啊。
    就和楼主说的一样,用户如果不在停车场周边的话,他也不知道自己打算去的停车场到底是有空位还是没空位啊,等开车到了那里发现没车位的话,岂不是白瞎了?
    这方面的确是有需求的啦。
  • 刘淼:@LostAbaddon @kevinou2007 这种事完全没有必要做吧。对于一个停车者来说,一个停车场要么有车位,要么没有。他要知道有多少空位干嘛?所以说上海许多停车场的做法是最务实的。
  • LostAbaddon:@kevinou2007 你看,最后还是砸钱的问题。。。
    所以我一开始就说这个回有利益分成的问题嘛,你不给钱,别人不会帮你好好做事的。

    当然,对于不差钱的巨巨,这些都不是问题。
  • kevinou2007:http://www.c114.net/m2m/2489/a583031.html
    这是几年前的报道,当然有吹牛的成分。当时智能手机和移动互联网应用还不普及,现在用移动互联网的思维去做,应该走得通的。 @LostAbaddon @刘淼
  • kevinou2007:@LostAbaddon @刘淼 福州的停车场空位显示数看起来靠谱一些,实际上,几年前福州移动就做过这方面的物联网应用试验,只是没有推广。现在福州很多大型商城的地下车库,在每个车位上都有占用指示灯,稍加改造就可以统计全场占用情况、给出空位分布图(也许已经有了)。在商城放一台前端设备联网上传空位数给车位app即可。剩下的就是砸钱跟各停车城签约和部署前端了。
  • LostAbaddon:@kevinou2007 我说的就是收集数据啊。
    你看,管是做App的让人去收集还是让停车场工作人员输入,都存在问题。
    当然,所有的问题在不差钱的情况下都不是问题。。。
  • 刘淼:@kevinou2007 据说在上海,许多停车场的空位数显示都只是一个随机数字。
  • kevinou2007:@LostAbaddon 这个操作没什么技术问题了。很多停车场已经有空位数显示,剩下的只是收集实时停车场空位数据,做个图层展示,独立app或整合进地图软件。至于砸钱么,应该有人会砸的。
  • LostAbaddon:需求是不错,但实际操作起来恐怕有点问题。
    比如,如何知道一个停车产的停车位还有多少,是否已满?
    要么是人工输入,要么是设备联网。
    前者要么自己派人去查,于是人工费逆天。。。要么让停车场管理人员帮忙输入,这个一来要和停车产协商,关键是利益分成,二来就那些停车场管理员来说,是否真会输入不会瞎来实在难说。。。
    如果是设备联网,那么这个设备怎么改造又是需要砸钱的事。。。。。。更关键的是,停车场要安装你的设备,这个又是需要协商的,于是又牵扯到利益分成问题。。。

    这个恐怕不是随随便便什么人都能搞的项目啊。。。

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