齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。用于润滑正、斜、人字、锥齿轮和蜗轮蜗杆。降低齿轮及其它运动部件的磨损,延长齿轮寿命。降低摩擦,减少功率损失。分散热量,起一定的冷却作用。防止腐蚀和生锈。降低工作噪声、减少振动及齿轮间的冲击作用。冲去齿面间污物,减轻磨损。齿轮油分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类。前者用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴;后者用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置。
我国汽车齿轮油参照美国API(美国石油学会)提出的齿轮油 性能分类，可分为普通车辆齿轮油(GL-3)、中负荷车辆齿轮油(GL-4)、重负荷车辆齿轮油(GL-5)三级，质量分别与美国的GC-3、GC-4、GC-5级油相当。按粘度分类:我国车辆齿轮油粘度分类采用美国汽车工程师学会(SAE)粘度分类法，分为70W、75W、80W、85W、90、140、250七个粘度级，SAE70W 、 75W 、 80W 、 85W 为冬用油:90、140均为夏用油。根据 100℃运动粘度划分的,其中 " W " 代表冬用, 无 " W " 字则为非冬用油, XXW/XX为冬夏通用齿轮油。市场上主要用到的是SAE75W/90、SAE85W/90、 85W/140，该类油是冬夏通用。
在工业方面,普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;极压齿轮油中含较多极压抗磨剂，用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑，多用于冶金工业，一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。开式齿轮油粘度高，粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制，为使用方便可加稀释剂。蜗轮蜗杆油用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。
齿轮油的品牌有很多,比如中国的长城SINOPEC、奥吉娜、福田汽车配件,美国的美孚Mobil、锐先Redline,德国的采埃孚ZF、博世汽车配件BOSCH,荷兰的壳牌Shell,韩国的福斯Fuchs，俄罗斯的卢克 LUKOIL 等，这些品牌都在世界享有名气。但是斯卡兰作为法国品牌，本土开始生产销售石油产品及其它附属油品，公司一直以来致力于军工，国防机械润滑技术与产品的开发，在法国有庞大的生产基地及销售网络。在80年代，斯卡兰将法国业务发展到非洲及亚太地区，在非洲及亚太地区有大型生产调合基地及营销网络，同时采用了世界顶尖技术生产优质添加剂，全力为世界各国提供成熟的技术及高端产品。在90年代后，又进一步拓展业务到中国，并长期为中国各调油厂提供原料及添加剂，为了共同发展，开拓中国内部市场，斯卡兰与国内知名油厂协同调制出中国销售的各种润滑油。斯卡兰的调油厂全部采用进口加氢深度精制的第二、三组基础油及特有的法国本土生产的添加剂，调配产品。同时要求调油厂都通过ISO9002质量认证以ISO1400环境体系认证，确保为客户提供最优质的产品。齿轮油的优劣就看其六个基本性能，合适的粘度及良好的粘温性,粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。极压抗磨性是齿轮油最重要的性质、最主要的特点。是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。由于齿轮负荷一般都在490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂。齿轮油遇水会发生乳化变质，严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。工作生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热，所以一款好的齿轮油必须良好的抗乳化性和良好的抗泡性。机器工作时间一长，腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。齿轮油的防锈防腐蚀性能提高机器工作效率，良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命。因此不断提高产品的这些性能再加上物美价廉,这样的产品在市场上才能受人欢迎。
斯卡兰（SKALN）工业齿轮润滑油粘度级别分类多,适用范围广,优异的抗点蚀性能广泛应用于各类工业行当。品质好价格优是工厂购油首选。
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