在外地工作久了，住在单人宿舍的我开始慢慢地习惯这样“略显懒散”的状态，少了那些“鸡毛蒜皮”的家务打扰，自己也犯不着过多的去操心，只觉得有了种单纯地自由自在。
自由自在的确非常可贵，可工作生活却还是需要继续，我仍旧不得不去面对那些繁杂而琐碎的事情。不过，自从过来工作后，我发现好像除了公共交通之外，倒还真没有遇到过什么“烦心”的事情。虽然这事情看着的确是有些诡异，但又好像也算不上什么太大的事，所以我也就没怎么放在心上。可是，由于那天恰好错过了班车，我不得不搭乘“快车”前往宿舍，而在这一路上自己不停地听着司机闲扯，倒也收获了不少的意外信息。其中，关于公共交通一些小道消息，就还真是有些“劲爆”，我还真是头一回听说这样的事情。如今，这座小城市的居民渐渐地都富裕了起来，家家户户基本都买了“车”（电动车或轿车），导致公共交通的使用率开始逐步下降。如此一来，公交公司决定主动“精简”一部分车辆和人员，以降低一部分“不必要”的损失。好巧不巧的是，公司正愁接送员工的交通车不够，这下两边可算是“实现双赢”（各取所需）了。经过一番讨价还价后，公司决定收编（租赁）了那一部分“精简”下来的车辆和人员，只是福利待遇就不能再按他们以前的那个标准了。根据内部的消息，司机需要按照规定路线行驶，负责沿途接送上下班的员工。乍一看，他们每天只需要跑上两个来回，好像还是挺轻松的，但区区三千的月薪又的确是有些“怨气满满”。刚听到这里的时候，我突然感觉事情好像有那么点儿不太真实，毕竟拥有特定驾照的司机本就是稀缺资源，哪里能这么轻易地被精简和淘汰。可转念一想，如今那些上下班的交通车又确实是些“挂牌（号牌）”的公交车，和讲述中的情况好像也没有什么太大的区别。看来，这一切可能就是真实存在的，只是单纯而慵懒的我仍旧没能理解其中隐藏的真相，想想此刻自己倒还真是有些幼稚无能呢。
曾经的成就只属于曾经，现在的实力才是唯一的证明。一旦失去了所拥有的价值，无论是谁都不会再对你挽留，现实或许真的就是如此的残酷，所谓的“精简（淘汰）”可能随时都会降临到自己的身上，一想到这里我不禁吓出一身冷汗。
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