6月28日，乐视网股东大会召开，贾跃亭承认了一些错误。乐视的未来还会再犯错吗？优米今日和您聊聊这六个问题是必答题。
一、乐视网召开2016年度股东大会，6月28日。一身黑色运动装的贾跃亭携众高管来到现场，一如此前媒体沟通会般笑容不断。
贾跃亭似乎还是那个贾跃亭。
无论贾布斯如何笑容满面，然而。大众关注的焦点依然聚集在那些让贾跃亭焦头烂额的问题上。
孙宏斌在乐视扮演什么样的角色？首先需要讨论的话题。
乐视姓贾还是姓孙的猜测便没有停歇过。从融创中国资金进入乐视的那一刻。
孙斌斌的话语权确实在加强。截至目前，从乐视网公布的信息显示。融创占据了乐视网5名董事会席位中的两席，拥有对乐视网重大事项的否决权。
虽然目前贾跃亭仍是大股东，有分析人士直言。但就上市公司层面而言，代表孙宏斌利益的席位明显增加，贾跃亭的影响已经弱于孙宏斌。
二、6月28日股东大会，市场关注的另一焦点是乐视网何时复牌？对于这个问题。贾跃亭只字未提。
乐视网复牌的具体时间要视公司相关业务的推进情况，中邮证券首席战略分析师程毅敏接受《国际金融报》记者采访时表示。依照时间节点而定。
资金状况，乐视复牌后的表示现在很难判断。程毅敏直言。目前乐视生态发展的最大障碍，贾跃亭的死穴”
三、贾跃亭先后15次向第三方金融机构质押乐视网股份以换取现金、投资新业务。至今，乐视网股价表示好的2014-2015年间。贾跃亭77.74%股还没赎回。
股权质押的贷款总金额已经下降了近一半，5月举行的媒体沟通会上贾跃亭表示。现在为几十亿，质押率也在逐渐下降。
时至今日，那么。贾跃亭的股票质押会不会爆仓？
贾跃亭对此三缄其口。程毅敏表示，股东大会上。不排除爆仓风险，但乐视一定会尽最大努力来保证其正常运作。
四、外界同样关注乐视生态的另一个问题：乐视非上市公司到底欠多少钱？
原以为90亿元可以解决所有问题，这几个月暴露出的资金问题比去年更严重。结果还是犯了一定错误，还是不够解决资金问题。收到97亿资金，事实上还款150多亿。贾跃亭在会上坦言，非上市体系的资金问题远比想象的要严重。
公司应该与金融机构积极沟通，贾跃亭反思。先将90多亿元用到业务上，这样就不会出现目前为了规避风险，金融机构互相观望的情况。
贾跃亭表示，对于后续的资金问题。目前乐视正在积极与金融机构进行沟通，获得二次支持，续贷，期之前将资金安排好。
程毅敏持保留态度，对此。鉴于乐视此前多次融资均将资金用于对公司业绩没有明显提升的业务上，不但没有获得预期的相应回报，而且公司负面新闻不时，投资者很难不对它失望，从而更多的持以观望态度。
五、一些业务难逃被处置或者放弃的命运，如果不能解决资金问题。这样一来，会有人因此而失业。
一个细节是乐视的一位品牌人士发出求助：介绍一家合适的下家。
贾跃亭眼中，那么。乐视生态如何舍与弃？
乐视未来聚焦两大块：汽车板块和上市板块。贾跃亭表示。
贾跃亭表达出来的意思就是两个月前孙宏斌的态度。家电产业资深观察家刘步尘认为。
这一决定也是贾跃亭不得已而为之，刘步尘认为。乐视目前七大板块大部分都处于亏损中，恶性循环下，贾跃亭只能选择“业务瘦身。
即使压力再大，对于汽车业务。贾跃亭依然表示，要坚持到底。
汽车板块要快速完成A轮融资，贾跃亭透露。尽最快速度实现量产。
某汽车领域分析师表示，对此。贾跃亭的造车梦能否实现，目前行业内分歧很大。
乐视汽车面临的一个激烈且艰难的市场环境。该分析师认为。
乐视汽车根本无法实现，刘步尘则坚信。孙宏斌的150亿资金进来后，乐视的相关业务没有得到任何改善，意味着乐视的资金状况远比外界的猜测还要糟糕，缺钱的乐视再也禁不起贾跃亭的折腾。
六、易到发布公告称，就在乐视股东大会召开的当天。公司已于近日变卦控股股东，有新的控股股东进入，乐视不再作为易到控股股东，原管理团队继续负责易到管理、运营等事务。
收购完成后易到用车品牌将不会保留。其中一个版本是首汽约车将收购易到用车70%股权。
首汽公关部表示，不过。未就此事收到公司通知，有消息会第一时间同步大家。
乐视的调整，业内人士表示。无论愿意不愿意，还是走出了第一步，接下来，或许还有第二步，第三步，但每一步，贾跃亭都会痛在心里。
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