我是个农村人，对于农村的发展，有点了解的。今天，就说说关于农村人的出行交通问题吧！
在农村，人们的出行，其实最主要靠的就是摩托车、电动车。因其省力又省时，使用简单及方便，价格又符合经济条件，已经都成农村人的不二选择……
然而，由于它是皮包铁，总是有一定的安全隐患，它已经开始不太被社会所接纳了。准确的来说是不太被我们的交通部门接纳了……
所以，“禁摩令”就出来了。这个“令”，对于在交通线网发达的大城市，对人们的生活当然是没有问题的，甚至是有利而无害的，是值得推行的。
然而，对于在城市的边缘地区，甚至是一些偏僻的农村里，是值得推行这样的政策吗？这样的政策，有听过农村的广大群众的心声吗？
或许有人会说，禁摩了，就去买个小车呗。现代的人们生活的水平都提高了，买个小车不是个难事。但是，真的有这么多的农民能有个经济能力吗？我想是否定的。
再者，有些人即使是有经济能力买了小车，也是没有能力开出去上路的。因为，在现在的农村里，生活的主力军，还是上一辈的老农民或是没什么文化的农民，叫他们怎么都去考那么繁复的驾照？再说，考驾照还要一笔不菲的经济支出呢………
还有一个问题就是，大多数的农村的道路也承受不起人人开小车的交通压力。有些的地方连小车都开不过去……
说到这里，或许还会有人说，那就乘坐公交啊。这是最基本的公共交通工具了，不会还有地方没有了吧？
公交车，有是有的，但是能和城里相比吗？答案就不用说了。不是常住在农村的人，是感觉不到只靠公交车出行的那种不便的无奈与烦恼的。一来等的时间长，二来车少，甚至是晚开早收，还有就是连价格也比城里的还贵，还坐不到要去的地方，还要靠双脚走上一大段的路，这样有几个人会觉得方便？！
而且，在农村，其实人们的主要活动的就是村与村之间或隔几个村之间的活动。最远的，也就是小镇上的集市。而公交车大多数只是在主干道上走，而村子离主干道远的，坐公交车真的很麻烦和累人，又很不符合经济支持咯……
所以，摩托车之类的，还是最符合农村人出行的交通工具了。但是，它几乎都已经快成为了交通违法的代名词和代表了。
因为有些地方禁的太彻底了，交通部门完全不发牌照，一上路就抓查扣。这样真的合理吗？
但是，在街边的大店小店就光明正大的卖卖卖，生产厂家就产产，而农民们还是买买，然后就被抓抓抓，循环往复………这样真的不矛盾吗？真的没损害到农村人民的利益吗？
如果它真的对社会安全危害这大，就干脆不让产生销售，从源头上截止，还不是更好，也不用大家陷进这样的死循环中呀！这样不是更好吗？
或许还会有些的部门会说，我不是不让你上路，只是不让你上主干道呀！但是，老大，我们农村村与村之间的连接很多都是靠的主干道连接起来的呀。不开上主干道难道是让我们飞过吗？
还有的说法就是我又不是经常去执法巡查，不碍事，但是，难道我上路还是要靠运气吗？被查被抓就只能自认倒霉？
更有的会说，这么做也是为了你骑车人的人身安全着想呀！在这，我们真的表示真心的感谢！但是我想，之所以会造成严重交通事故发生的主要原因还是出在四个以上轮子的方面。如果那些个大家伙能好好的按规守法行车，而我也按道按规行驶，我们的安全是有保障的。
以上，是作为一个农村人的真实想法，也不是想要为摩托车正名。但它确确实实的能很好的服务农村的广大群众，所以就分享出来。
（ 这也只是一个全面禁摩的城市边缘的农村的人的想法，下次再分享一个另外一个小城市的农村人对摩托车管理方面的想法吧！）
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