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安道利:正规驾校在节节败退?

安道利:正规驾校在节节败退?

作者: 安道利 | 来源:发表于2016-12-23 10:45 被阅读0次

作者:安道利

又有驾校教练裁员了,问校长咋回事?答曰:要扩大培训点的数量,压缩总校教练人数!似乎该校长终于找到了驾校的发展思路......

安道利谈驾校管理 六问六答

1、问:上述这种思路驾校与培训点的关系更紧密了,是不是正规驾校在节节败退?

安:驾校与培训点的关系越紧密,驾校需要的教练就越少,我曾见一个驾校就2台教练车,一个教练看着......

首先这不是正规驾校节节败退!这种与黑驾校勾结的行为,这种驾校,实质上已成为披着羊皮的狼,是披着正规驾校外衣的黑驾校!比黑驾校仅仅多一个证件而已!

2、问:如果黑驾校消除不了,这种行为会不会导致越来越多的驾校走这条路?

安:这种驾校实际上已经名存实亡,改用臧克家的《有的人》里面一句话:有的驾校活着,他已经死了!在工商注册里面、在交通许可里面他还活着,但是在学员心中,他已经死了!想长远发展的校长一定不会走这条路,因为这是一条不归路。只看眼前利益的驾校校长一定会走这条路,因为这是一个“无本生意”......

3、问:既然是一条不归路,为何还有部分校长义无反顾的去走?他们不知道这是一条什么路吗?

安:都知道与培训点合作对驾校不好。走这条路的驾校,两个原因:一是目光短浅、眼前利益驱使,二是校长没有能力走“正路”。

不会走品牌驾校之路只有走偏门邪道。驾校自己招生、做好服务是品牌积累的过程,让培训点招生是品牌分散的过程。这是两条方向完全相反的路......

4、问:既然培训点能生存,既然与培训点合作有市场,为什么说不长远?

安:培训点的目的是纯粹盈利为目的,驾校是具有盈利性质的教育机构(或具有教育性质的企业)。与培训点合作的驾校是只记住了盈利性质,忘了教育二字......

可以这么说,全中国没有一个培训点甘愿对驾校俯首称臣一辈子!如果国家将来不放开个体培训业务,所有的培训点只有两个结局:一、不干!二、洗白。洗白就是把培训点审批三级驾校,彻底脱离“周扒皮”。

5、问:将来如果大批培训点转正,岂不是驾校遍地开花?

安:遍地开花不可避免。河南的驾培市场可以说是全国最市场化的驾培市场!一个县多的就二十多家。(补充:最市场化不代表说最规范化)

6、问:那么驾校发展方向不同,会不会导致驾校下一步“两级分化”?

安:跟着苍蝇找厕所,跟着蜜蜂找花朵!跟着黑驾校走,只能越走越黑!跟着优秀驾校走才会越走越优秀!会导致驾校品牌强者越强,弱者越弱......

当然和黑驾校合作还有一种发展思路:把所有的黑驾校洗白控股!搞好服务,打造品牌形象后,形成区域连锁驾校......(安道利cnno001)

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