不知道大家有没有这样的体验，在高铁站会看到某个候车口前大排长龙，把过道都堵了，要穿过去不得不绕行。还有大家在排队的时候，你是否会困惑排的这条队伍是机器检票还是人工检票？
在成都东站候车时，我看到车站通过候车口的空间设计解决了上述问题。首先每个候车口的候车流线被栏杆限定为L型，队尾向候车口入口的反方向排去，这样便不会出现大排长龙堵住中间过道的情况。候车区被设计在候车口背部，方便乘客从候车区抵达排队口。
L型候车流线设计
在候车口的设计上，通过栏杆将空间分为自助通道和人工通道，持蓝票的旅客走自助通道，持红票的旅客走人工通道，通道比例为3:1。人工通道末端和自助通道是打通的，避免旅客排错队而无法从自助通道更改到人工通道的情况。
这个候车口空间设计，可以让每个旅客在排队之前非常肯定地找到自己的队伍，然后内心安定地跟着队伍向前走，不必担心终点检票口和手中的票不匹配。改动的点很小，但能够避免旅客检票排队时1～2分钟的困惑和不安情绪。同时也将排长队对其他旅客的影响降到最低。
候车口人工及自助通道划分
现场图
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本文标题：【体验日志】2020-01-03/高铁站检票体验
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