我们先来说一下5.7L，它属于比较耐看的外观，但是陆巡是最商务的，有很多老板都选择这一款来当自己的座驾，买这辆车差不多130多万，如果你对这款车比较了解大家应该都知道它是分顶配和低配的，在动力上，它搭载了V8发动机，马力和扭矩就不用多说了吧，它的越野能力是表现最为突出的，但是只是在动力上突出，这也是一个误区也就是车主的体验。丰田陆巡5.7L和4.0L对比，到底谁更胜一筹？车主道出实情！车主说如果对于酷路泽(参数|图片)来说，必须要开过三种排量的车才能感觉的到。
而开过4.0L车型的车主都说它只适合拉货，为什么要这么说呢？因为它的抓地能力不错，但是比起4.6L的话要逊色一些。更别说和5.7L进行比较了，说到这里，大家心里是不是都有一个都有数了呢？如果你还不是特别清楚那就继续往下看吧。
其实不管怎样这款车还是表现挺出色的，不管是5.7L的还是4.0L，它肯定有很大的不同，光从它的排量我们就可以看出，但是小编觉得想要买还是要根据自己的爱好去买的，如果你对它的越野性能比较苛刻的话，而且钱也只够买4.0L的话，进我就推荐你一个方案。
这是一整套的兰德酷路泽(参数|图片)4.0机械增压套件，使用来自日本的著名改装品牌HKS 通用型的机械增压本体是HKS 的GTS7040型号，离心式转子，比齿轮驱动的机械噪音小很多，也不那么娇气，输出线性好，前中后段都能保持着强劲的动力输出。
日本HKS离心式机械增压器本体
油壶，油冷，油滤，油管——（用于增压器润滑冷却，单独的一套循环系统）
美国AEM外挂电脑，线束，特调程序——（原车电脑数据不会改变，外挂电脑调试），泄气阀
CNC专用固定支架，高精密加工——（这款离心式机械增压靠皮带带动，需要靠支架固定）
附加水箱，空气水冷散热器——(ANROT增压套件进气采用水冷散热，这样做的话管路短，冷却的空气直接输送到节气门，扭力特别好)
硅胶管，铝管，卡箍，定制加工螺丝，水管，水壶，附加水泵，小支架。
优势一：采用全切割压缩机叶轮，传统的压缩机叶轮采用铸铝材料，这次的GT2 superchager,采用锻造铝材，通过总锻切方法实现了强度的提高和传动平衡性能的提高。材料强度与以往相比增加30%，通过提高更高转速的耐久性，提高旋转平衡性能，减轻轴承的负担
优势二：采用高耐腐蚀的阳极氧化铝涂层 GT2 superchager本体采用特殊的高耐腐蚀性防蚀铝涂层处理，防止由于老化而引起的铝腐蚀。再把外观变成黑色基调，并进一步缩小引擎室的空间
优势三：通过社内设计和生产提高产品精度
HKS官方微信号：xmh6257
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