从周四就在想这周的公益活动到底要找谁去做？又能找谁一起去做？春天是万物生长的时节，也是开始忙碌的时间，所以好多人都在开始起步自己的事业，没有时间做其他的事情。
一直到昨天晚上才确定今天到底要跟谁去做活动。今天早上秀华送我和秋云到达活动现场，因为有事儿（昨天就已经告诉了我）先行离开。
这一次来了七八个孩子，继续先带孩子们做户外活动。我们先做的活动是从a点到b点，而且要用不同于其他人的方法。谁用的方法最多，最具有花样，具有开创性，谁就是胜利者。
在第一轮的时候，就有几个小朋友出现了畏难情绪，你推我，我推你，都想让别人想做，都不想先开始。即便不停地告诉他们，谁先开始后开始，后边的一个就必须要想出不同于其他人的办法。前边的人做的花样越多，后边的人想到的办法有可能会越来越少，越来越难，但是孩子们还是在相互推让。
活动激烈的在进行，即便是最小的孩子，即便是一直退着不要做活动的孩子，也至少进行了三轮以上。最后有两个小朋友坚持了至少十轮，当然，他们两个也获得了冠军，得到了比较优厚的奖品。
我得意的跳
通过这个活动，我们就可以得出一些结论，很多时候我们还没有开始行动，就先想到困难重重，于是在困难面前我们就会退缩，就会先让别人上。可是只要我们开始了行动，事情就有可能变得简单起来，就有可能有无数的办法，至少会有三个以上的办法。
正像俗话说的，困难像弹簧，你弱它就强。是的，当我们觉得特别难的时候，困难真的就会把我们困住难住。但是当我们迎难而上的时候，困难就像弹簧，就会被压下去，我们就不再被它困住，而是把它困住了，压住了。
回程的时候，我们一行三个人，决定坐公交车回来。可是我们等了40分钟，连车的影子都没有见到。秋云去问了附近的人家，结果人家说中午十一点以后，有两个多小时是没有车的，下午1:40才会再发车。
那个时候，我就一直在想怎么回去呢？怎么回去呢？要不叫滴滴？结果发现没有滴滴。叫顺风？结果发现顺风在18年8月份就停了。叫出租车？结果出租车接起电话后说，车上已有三个人，拉不了，拒绝了。怎么办呢？怎么回家呢？
秋云说，要不咱们截个车，拉到咱们哪是哪，只要到了皇城那边，只要到了齐都那边，咱们总能回到城里的。
我要飞
我其实很怵头截车的，原来我回娘家，老石有的时候会开着车问，咱们捎着这个人吧？咱们捎着这个人吧？我就有些不开心，我觉得你说捎着人家，人家愿意坐吗？人家放心坐吗？
然我后就坐在路边，跟小朋友说着话，边想着办法该怎么应对。结果秋云就站在路边，截车，连续接截两三次，人家都不停，甚至都不理我们。我就有些沮丧，本来乡村的路上车就不多，又没有人愿意捎我们一程，我们几时能够回到家呢？
可是天下还是好人多。秋云真的截到了一辆车。那个车上最多还能坐两人，但是人家把我们三个都塞进去，一直捎到皇城，那个地方既有公交车，也有出租车，我们就可以很方便地回到家。
是的，在面对困难的时候，只要我们敢于行动，敢于迎难而上，方法总比困难多，困难总会被解决的。
坐在出租车上。跟司机师傅聊着天。就聊到坐车，开车。我说其实我会开车，但是我不敢开车。司机师傅就说，你越不敢开，你就越不敢开，越开不了。你越敢开，就越敢开，就越能开。
看我
是的，越放心大胆的开，不断的练，总能练会，总能有胆子开。越不干，越不敢。刚学出车来那一段时间，转年的这个季节，我连续在路上练了两个月，我觉得那个时候，除了红绿灯起步，我有些发怵，我还是非常大胆的，开着走太河水库的盘山公路，开着在马莲台过那些限宽门，我一点都不发怵。可是这几年一直不怎么开，也就越来越不敢开了。
真的像老师说的，在物质层面是越减越少，越增越多，但是在心理层面是越减越多，越增越少。确实是这样。比如原来上台我就紧张，即便在李老师的课上，和李老师这么熟悉，和同学们也都非常的熟悉，但是老师只要叫我，我就紧张，不站起来我都紧张。经过这一年多不停的讲沙龙，讲公益课，我发现我现在在上台，即便都是对着成年人，我也不紧张了。这不就越增越少吗？
可是为什么对于开车我就一直做不到用实际行动减轻我内心的紧张呢？是因为学车的初衷不是源自于我喜欢吗？
也许是吧，困难像弹簧，你弱它就强。
这样也行
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