大家都知道，赛车是一项烧钱和烧技术的游戏。也许有些人会认为赛车比赛最大的开销应该是在购买赛车上，其实在很多汽车赛事中，车的开销只是小头，主要的大头还是在报名费、运费以及车辆改装等一系列费用。有的赛事，仅报名费一项就把很多赛手挡在了门外。
下面同砚四驱就从报名费的角度跟大家分享一下世界上最贵的两大汽车赛事。
达喀尔拉力赛：13500欧元报名费
达喀尔拉力报名费每人13500欧元，车手和领航都一样价格，卡车组的报名费超过20000欧元，为车手服务的后勤人员每个人的报名费用是8500欧元。
以上费用是死的，实际情况是还有许多隐形费用。比如：
至少要价值60万人民币以上的量产车，加上改装，即使仅以完赛为目标光在车上也要花上100万人民币。
这只是最基础的，有些厂商队为夺名次，一辆超级改装的赛车动辄1000万人民币，这豁出去的魄力也是没谁了。
除了参赛车身的费用，还有签证、交通、住宿、保险、汽油、通讯等各种费用。总共加起来，没有300万人民币根本跑不了。例如从北京飞往布宜诺斯艾利斯的机票一般在两万元人民币左右，油料根据排量不同一般在8000欧元（约合６万元人民币）左右。
你以为摩托车组就便宜了吗？
摩托车组的车手参赛费用14800欧元，机械师报名费12000欧元，后勤人员报名费4500欧元，所以一台摩托车的完赛价格至少大约在100万人民币以上。
除了钱还有命，在达喀尔这个无比现实和残酷的世界里，稍有不慎就前功尽弃，人财两失。
2012年38岁阿根廷摩托车手博埃罗为了完成父亲遗愿报名参赛，卖掉公寓才得以出战，结果比赛首日遭遇车祸死亡，令人唏嘘不已。
另外一位阿根廷摩托车手马里亚诺为了参赛费用同样卖掉公寓，却在第二赛段摩托车出现故障抛锚，眼睁睁看着自己的赛车被一辆参赛卡车压得粉碎。
阿根廷摩托车手博埃罗
摩洛哥爱莎羚羊拉力赛：15000欧元报名费
摩洛哥爱莎羚羊拉力赛，作为女性专属拉力赛，近年来吸引了很多来自世界各地的女性参与，但是这项赛事的报名费并不平民，即使是零经验的妹子都可以参赛，这么低的参赛条件还是让很多人因为15000欧元的报名费望而却步。
这样高额的报名费，也只有摩纳哥公国的公主、喜剧大师卓别林的孙女以及前世界女子滑雪冠军这些人才能赤手空拳玩得起。其余参加这项赛事的妹子，她们的参赛费用，大多都源于当地多个企业赞助，所以在摩洛哥爱莎羚羊拉力赛上大部分参赛车辆上都贴满了各种企业LOGO。
百万仅起步，千万能完赛，上亿可夺冠，看完这些费用计算，大家就会明白玩越野赛除了精神和技术之外，更少不了强有力的物质支撑。所以玩越野赛的人不仅是勇者更是土豪。
网友评论