爬完富士山的次日早晨，我在横滨中华街的一家民宿中醒来。并没有因为爬富士山而感觉到很累，所以一夜没有睡的很踏实。这与我期望的并不一样。只是在洗脸的时候，我的鼻子又开始流血了。我知道这几天的旅行、在太阳下的暴晒、以及不足的睡眠开始来讨债了。夏天，是我流鼻血的季节。以往，都是即流即停，很好处理的。但是这里次流的很厉害，整整一个小时我不停的更换塞鼻孔的卫生纸。好在还是不出意外的停了下来。晚上在去往东京的路线上犯了错误，乘坐了反方向的火车。这让我感觉到，真是有些累了。原本半小时的车程，被我走成了两个小时。其实我也愿意这样，在路上只要不是睡觉，是可以想、很多事情。特别是，最近一段时间我喜欢上编辑视频，每一次旅行都为我提供了大量的素材，在路上是一个编辑视频的好时间。素材在日语中的表达方式为“素材”，发音为“そざいsozai”。
旅途结束后，同学问我是怎么去的东京。我说，坐夜巴士。同学又评价道，坐巴士太累了。确实是这么回事，但是又想省钱又想不累，这样两全的办法是没有的。很多人都知道日本的火车是昂贵的，从福井市到东京五百多公里的距离要近千人民币的价格。很多的日本人，也都不喜欢这个价格。但是，多为白领的日本人，平时的上下班和出差时乘坐火车的费用都可以由公司来报销。自然乘坐火车的人还是很多的。当然，日本的交通中并不是让想要廉价出行的人没有选择，还有一种出行方式就是巴士。短距离的行程，所花时间与火车相类似，但是在价格方面那就便宜很多了。对于长距离的行程，一般都是在晚上出发，第二天凌晨到达。
我所乘坐的巴士就是这样的夜巴。走的时候是晚上9点50分从福井出发的巴士，由于当天是周二，没有多少人出行，车上有很多空的位置，价格也便宜的多。回来的时候是周日，当我来到東京駅鍛冶橋駐車場，被眼前的场景惊呆了。没想到在晚上11点钟，有那么多的人等着坐巴士。大部分都是年轻人，有的穿着球队的球衣，想必是刚看完某个球队的比赛。有的是拎着标有东京迪士尼标志的袋子，想必是周末特意赶到东京迪士尼去玩。
日本的汽车站不需要过安检，如果是在网上购买车票，那更是简单到在规定的时间直接在乘车点上车就好。東京駅鍛冶橋駐車場，也只是一个停车场，不是汽车站。运行的方式很简单，乘客在各个区域等候着，从显示的大屏幕上查看自己要乘坐的车辆将会在几号站台出发，车辆一来上车即可。
坐夜巴士的感觉确实很累，特别是一直保持一个半躺的姿势，不是感觉脖子疼就是腰疼。行车的时候还好，每当车辆到达服务区停下来的时候，都会醒来。醒来会感受到更强烈的脖子疼或腰疼。经过一晚上的折腾，终于熬到下车的时候，想着终于可以休息，反而却感觉不到那么的累。总的感受是坐车很累，下车不累。
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