“我喜欢钱，因为我没吃过钱的苦，不知道钱的坏处，只知道钱的好处。”
金钱之所以美妙，之所以让人趋之若鹜，是因为作为衡量价值以及物品交换的媒介与工具，它在缺少它的人心目中能够换来幸福。说句大白话便是“贵的东西不一定好，但好的东西大多不便宜”。即便同是宝马汽车，上百万元的进口7系就连关门声都会比出自华晨的“1系运动轿车”关门声要动听得多。
回到今天的主题上，缤特力Voyager 6200 UC和我一直在用着的Voyager 8200
UC说到底其实是差不多的东西。它看似是个平常的颈戴式蓝牙耳机，可和我们熟知的BOSE、索尼等等玩意却又不是一个层面的东西。其他的玩意们是数码潮人脖颈上的玩物，而包含Voyager
6200 UC在内的缤特力Voyager系列其实是个偏向于商业和企业用户的东西。
所以，和更面向于消费群体的产品比起来，缤特力Voyager 6200
UC在几乎所有的商业用户们可能在乎的方面都做得极好。首先它用的是半入耳式的单元，设计得极其科学的硅胶套并不用深入耳道也可以提供完美的舒适度和极其优秀的隔音（至少我的耳朵是这么觉得的）。并且它也没有因为用了半入耳设计而损失掉佩戴稳固度，在戴上和取下耳塞的时候，自然也不会有啥气压感觉啦。
另外一个Voyager 6200 UC和消费类产品的区别，则在于对“语音通话”功能的注重。
语音通话？
没错，Voyager 6200 UC这款蓝牙耳机和Voyager 8200
UC一样，有着极其极其极其优秀的语音通话质量。缤特力在那个不起眼的颈戴部分中藏入了4个无杆的，全指向型的麦克风。搭配内置的DSP去主动分析通话时用户口部位置，并将语音进一步增强和削弱背景噪声。所以即便是在很嘈杂的环境中（比如高速行进的地铁列车上）进行语音通话，戴着Voyager
6200 UC的我也可以用不影响周围乘客的音量优雅地通话，仿佛一个成功的商务人士。
当然，真正成功的商务人士大概是不需要挤地铁的……
至于诸位（可能会）关心的音乐播放和降噪品质，Voyager 6200 UC大致是符合我对它的初步期望——毕竟我一直在用着同品牌同系列同定位的Voyager 8200 UC，所以对于这条2999元耳机在声音这方面的表现基本是有点心理准备。
首先Voyager 6200 UC的降噪风格和自家大哥Voyager 8200
UC如出一辙，它更注重于对低频噪音的过滤效果，尤其是对飞机发动机的轰鸣声有相当好的过滤效果。另外再加上硅胶耳塞本身挺不错的隔音能力，Voyager
6200 UC甚至比起自家大哥更适合经常搭乘飞机出行的用户。甚至和其他厂牌标配的收纳包们比起来，Voyager 6200
UC标配的收纳包的做工质感都更好许多。那细腻的表面涂层和顺滑的拉链在我将耳机本体挂在脖子上之前就将好感度提得很高，说句直接点的便是“更有高端产品该有的风范”。
和降噪风格路数不太一样，在音乐播放风格这点上Voyager 6200
UC和自家大哥比起来反而是有点让我惊喜。它声音风格确实也是如教科书一般的流行风格调音，可它虽身为耳塞式产品，出来的声音却意外地有着还算OK的层次和空间感。它那两颗耳塞甚至能够在某种程度上给人一种轻微的“脱塞感”，仿佛音乐并不来自这样一条小小的耳机。
与缤特力以往的商务系列产品设计不同，这次Voyager 6200 UC带来了全新的时尚感后颈带设计，基于人体力学做了轻量化调整，项挂部分接触到皮肤无更多的负担感，整体设计带来了全新的舒适佩戴体验。
在配色上，Voyager 6200 UC的沉稳商务黑配备红色的线材与按键，低调中突显活波。当然，如果你更爱明亮的颜色，还有一个白色版本供选择，暖色调的搭配为忙碌工作中的专业人士，增添了一抹不同的风采。
至此，我对这条要价2999元的耳机的评价大概就告一段落了。对于那些每天语音通话是刚需的商务人士们来说，缤特力Voyager
6200 UC和自己大哥Voyager 8200
UC一样，是几乎不可替代的东西。和其他更偏向于消费级的产品们比起来，它在语音通话质量上的努力几乎无出其右。实际上Voyager 6200
UC甚至还通过了一系列商用软件的通话认证，它甚至还拥有许多听力保护功能。加上看起来有些不按常理出牌的半入耳设计和同时支持磁吸座充与MicroUSB接口充电，摆明了就是为了商业用户在每天工作中长时间佩戴而设的啊。
那么身为“伪商务人士”的我怎么看它呢？确实从音质和降噪效果这两个硬指标出发，那么我似乎没有啥绝对的把握说服持币待购的各位非它不选。但只要你看重佩戴舒适度或是语音通话清晰度这种更注重于“用”的层面，那么我大概也找不出能代替它的东西了。
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