生活的这个城市以堵闻名，每天街头见到最多的就是车祸。
对于我这种胆小怕事怕麻烦的人而言，买车真的不是我的刚需。
可是生活中总有一些场合需要有一个代步工具，比如冬天接送孩子老人，夏天的雨季也是需要有一辆代步的工具。
共享单车的兴起也让很多人看到了共享汽车的市场价值，特别是5g的商用价值日益体现。我们这个城市里的接头居然也经常可以看到共享汽车的身影，并且据说都是电动的，让我也有点动心了。
要知道我拿到驾驶证也将近十年了，上路的次数少的可怜，目前跑的还不到一百公里。
昨天回老家让我想到了共享汽车，让人高兴的是我附近就有一个服务网点。
交了押金，上传了身份证和驾驶证之后就可以预约车了。
我拿着手机来到服务点，很快找到了我预约的车子，然后开门上车。
可是我毕竟是第一次一个人驾驶别人的车子，还是我完全不熟悉的一辆车。虽然我以前也开过电动车，可是他们之间的差别还是蛮大的。
从他们的微信公众号查找了操作流程，摸索了半天，好容易启动了骑车，开出停车场。
然后上路，稍微有点紧张，我把自己的围巾和帽子都脱掉放在座位上，全神贯注的看着前面的车子和路口的红绿灯。
还好一路都比较顺利，我轻易也不会变道，就是走中间慢点走而已。
用了将近一个小时找到县城的停车点，放好车子，然后在APP上完成了支付和换车手续之后就离开了。
今天早晨六点多我想再次在APP上预约的时候，发觉附近的晚点没有车，心里有点沮丧，决定去坐公交车。
爱人随口问了我一句，我说你看这上面显示没有车了，一边说一边给她看，结果一刷新居然又有车了。
我再次来到晚点找到我预约的车，发觉还在充电。然后按照提示拔掉充电闸，然后开门上车，打开中控，这次需要我倒车出来。还好，一切顺利，我再次上路。
只不过今天早晨的天气不是很好，视野不是很清楚，而且这次是在市区里面驾驶，行人比较多。
我开的很慢，随时关注两侧的行人和车辆。我感觉车里的暖风没有打开，开了很久了手还是凉的，并且似乎车子哪里没有弄好，一路都是双闪。
好不容易按照既定路线到达停车点，我还是按照提示检查了一下停车之后，围绕车辆转了一圈，才发觉后面充电的位置，我没有给人家全部弄到位，怪不得一路都在提示我。
所有的技能都是熟练工，包括开车。
过去我对自己的驾驶技术没有信心，拿着驾驶证也不敢开车上路。
如今面对我相应比较熟悉的电动车，我不断提示自己，驾驶的最少必要知识就是一个字：慢。
只要保证驾驶过程中没有太多干扰，能够做到心平气和不慌不忙的，通过多次驾驶，我也会日益熟练的。
信心也是在一次次成功驾驶的基础上，不断积累的。
接受自己最初的笨拙，投入时间和注意力，不断的练习，改进，调整，交流，提升，想必2019年我也会成为一名真正的老司机的。
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