五一节下班回家,天正下着小雨,我坐在通勤车上,随着大班车一路迤逦前行。平时如果是晴天,我会在陵园一带下车,我感觉走路更惬意,坐在车上七拐八弯,人的大脑弄得昏昏沉沉。一般说来,那段路我走回家,弯了一个大圈的大班车差不多也是那个时间到我家附近。现在由于下雨,我便选择留在了车上。
司机老章是一个有着30多年驾驶经验的老司机,他的车开得飞快,新手开小车都撵不上他的大车。他是一个倔强的人,性格有些火爆。前面有一个女司机开着小车停在路中央,手脚慢了半拍,前面的岔路口立马亮起了红灯。老章见了嘴里便骂骂咧咧,“这样的人上路干什么,不是害人吗?”
可是没有办法,因为是过节,路上的车流量比平时陡然增加了一倍,班车只能走走停停,慢得像蜗牛。车到了转盘,赶巧那一带在修路,平时可以转弯的道路封闭了。班车原本可以走转盘转回去,老章却有些自作聪明,迅速走了通往城外的公路。他的本意是想错开高峰的车流,可是越走越不对劲,一路照堵不误。我和另外几名同事心里暗暗叫苦不迭,后悔今天没能提前下车,人坐在车上被绕得七晕八素,头晕脑胀。看样子到家要比往日多出几十分钟。
老章与原来的司机老陈是连襟,老陈开车很稳健,可惜一场大病意外夺去了他的生命,这份差事转而就落在了老章的身上。员工们很快发现了老章与老陈的不同。老章永远急吼吼的,有时下车的人脚刚一沾地,他便发动车子疾驶而去。在开车的过程中,他冷不丁会来个急刹车,弄得车上的人前俯后仰,差点摔倒。那些人立马怫然变色,埋怨老章全无一个老司机的风范。
办公室的部门领导对通勤车的行驶路线按规矩早已确定好,可是老章却不按这规矩行事,他常常有意无意地更改行驶的路线。老章之所以这样做,是为了节省时间,自然也是为了省油。知道内情的员工说,老章赶时间是为了去接送在校上高中的儿子。
老章开车很多时候看心情,心情好的时候,他的言语显得很温和;心情不好的时候,员工到某一个站点下车,起身晚了,再喊老章停车时,老章便显得极不耐烦,脸色铁青,嘴里叽里咕噜。那员工也不惯着他,便说,“通勤车本来是为大家服务的,你这算个什么态度?”老章说,“我就这态度,不服气打的去呀!”员工怼道,“这是我应该享受的权利,我凭什么去打的,有本事你别开车呀?实在不行,换别人来开!”
像这样与员工互怼的事发生了好多次,老章自己还觉得委屈。他的一个同乡劝他说,“都这把年纪了,还不退火,这怎么行呢?成天跟这个怼跟那个怼,难道都是别人的错?”老章说,“我就这性格,这辈子只怕改不了喽!”同乡只是笑着摇头。有领导找到老章谈话,老章摆出一副小学生聆听教诲的面孔,唯唯诺诺,一个劲地点头称是。然而事情过后,老张依然我行我素,把领导的警告、自己的承诺,早就抛到爪哇国去了。
人们从此提起老章,便说他是一个倔强的人。
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