一个上午，走了五公里伸手不见五指的隧道。五点多就起来，一直忙到现在。铁路工人的一天，基本上看不到光鲜的一面。但谁能说这种付出不是为人民服务的。只不过我们默默无闻，穿梭在人群里，再普通不过。有时候早饭顾不上吃，冷吹冻入骨髓还要抬着养路机械设备翻山越岭上线路。
有时候觉得自己压力很大，因为繁忙经常没有自由的时间，而且不被理解，经常黑白颠倒以至于习惯晚睡，夜间一般很多时候不会主动觉得困，只有自己提醒自己差不多要休息了。
有的时候，夜间后半夜施工，连续几个月，睡了不了一会就要爬起来，然后坐上工程车往要施工的目的地去。这个时候，我会盼望路途能遥远一点，这样路上时间长可以多睡一会。不然一小会就到线路边，施工就要开始了。
有时候半夜在施工路上突然醒过来，本来还在做梦，以为自己安稳的睡着，醒过来才发现是在车上，司机全神贯注的拉着我们和机械，行走于悬崖峭壁，崇山峻岭，甚至在滦平那边有个地方半夜要穿过烈士陵园才能到线路旁边。已经顾不上提心吊胆，大概觉得习以为常了吧。
有时候，忙的换不了衣服，但是下班了立马要去办别的事情，风尘仆仆顾不得形象。所以我一年到头，感觉好衣服穿不了几天，手表几乎从来用不到带，带了几次干活就刮花了表面。心中梦想远大，脚下旅途艰难，人生何谈容易！
有时候，我觉得我除了在铁路上班还要执着自己理想，去努力做一些事情，是非常不容易的。但当我想起那些更不容易的人，我就更加想坚持下去了。所以我会崇敬白方礼爷爷，他74岁捐资助学干到93岁去世；崇敬玄奘法师，他一人闯关过卡，穿越沙漠，翻越雪山，只为求心中的真理。他们总比我要难，却都成功了，不是么？
我注定不是个简单的可以剖析的个体，经历了太多，做过了太多，甚至完全不是一个领域的事。前些年和更久之前的学生时代，一股脑的做了很多事情，甚至广交天下朋友，有豪杰聚义的。现在也会陷入沉思，在这个文化圈子不断缩水的城市里，身边有文化底蕴，有理想抱负的人越来越少，共同语言越来越少的现状，让我有时候甚至更喜欢和有美好未来，和可以塑造远大可能性的孩子们，少年，去探讨人生。
我可以不在乎自己是不是过度劳累，但是我很在乎我是不是有进步和成长，是不是距离自己的梦想跟近了一步。
我在很小的时候发愿弘扬文化，后来做了很多文化活动，又做了家庭教育，儿童教育，推动了这个城市一点点改变，也算没有忘记初衷。但是距离更高的成功，成果，只能说——革命尚未成功，同志仍需努力！
网友评论