送气音与不送气音
很多人都会对日语中か、た、ぱ行的发音产生困惑，罗马音标清清楚楚的写着：ka,ta,pa，可是怎么看日剧或者听听力时会觉得那些日本人发的音是ga,da,ba呢？这也是日语专业中发声练习和听力的重点难点了。从日语的发音习惯来说：日语是世界上语速最快的语种之一了。语速要快，关键就是音素要让发音者能够轻松的发音，减少换气的频率（“轻松发音”的原则显著作用于送气量较大、发音较困难的かたぱ行中）。
所以平时我们练习日语发音是，要坚持“一口气发声法”：在一个完整的句子中，除了标点标示的停顿外，都要坚持一口气完整读完整个句子，如果发现自己气息会断，需要中途换气，那么很抱歉，很可能你的发音没有读到位，你的某个或某些音发得太生硬，不够像纯正发音那么“轻松”和“一口气”。要正确的发出纯正的日语音素，请你牢记住这个“轻松发音”和“一口气”的基本要求。记住了“轻松发音”和“一口气”的原则后，来看看かたぱ三行的发音问题吧！
汉语发音是以“送气音”和“不送气音”两个对立发音系统为特点，而日语则是以“清辅音”和“浊辅音”为对立的。日语中，かたぱ三行假名发音属于清辅音（与がだば三行的浊辅音对立）。但是，由于k,t,p三个送气音发音时送气量大，发音较生硬，不适应日语的高语速，不符合“轻松发音”和“一口气”原则，所以它们的清辅音较为特殊，有“送气”和“不送气”之分（这就是混淆我们听觉的关键所在！）。“不送气的清辅音“和“浊辅音”听起来会很相似，它们的本质区别在于：浊辅音发音时声带是震动的，而清辅音则不震动，仔细辨别还是可以听清楚的（在这一点，听力的重点是辨别发声的轻重：不送气的清辅音较之浊辅音发音会比较轻）。
一、发音规则
当かたぱ行假名位于词首时，发清晰的“ka,ta,pa”,但当它们位于词中时，“轻松发音”和“一口气”原则产生影响，为了发音便利，发成不送气的“かたぱ”（听觉上类似于“がだば”）。
二、发音建议
1、不必急躁于马上学成日本人的不送气音，在起始阶段，老老实实的把かたぱ按照罗马音标katapa,发清楚，因为刻意模仿的话，反倒会使你对かが开始混淆不清，会对听力遭成障碍。
2、在进阶阶段，要发清楚“不送气的清辅音”时，可以试试看把katapa轻读，因为轻读就会使送气量减少，真正达到“不送气的清辅音”的发音位置。最后，还是要再强调一下“轻松发音”和“一口气”的原则，因为从这两个基准来理解日语的发音位置，提高听力精确度和口语纯正度，都是大有裨益的。
关于送气音与不送气音
我们大家在学习日语的时候，会发现这么一个现象。就是对于有些清音假名的读音似乎日本人读成了浊音。例如：“がいこく”中的“こ”、“せいかつ”中的“か”等。但是，这些音是真得被浊化了吗？其实不然。这里涉及到送气音与不送气音的概念问题。
汉语语音的特点是送气音（有気音ーゆうきおん）与不送气音（無気音ーむきおん）形成了意义上的对立，而日语则是清辅音（無声音ーむせいおん）与浊辅音（有声音ーゆうせいおん）形成了意义上的对立。
“送气音”与“不送气音”是对立的概念，二者的区别在于发音时是否呼出气流以及呼出气流的强弱，具体而言，送气音在发音时呼出的气流较强，而不送气音在发音时不呼出气流或呼出的气流较弱。不过，送气音与不送气音都属于清辅音。例如汉语拼音的“k”和“g”、“t”和“d”、“p”和“b”都表示清辅音，只不过前者为送气音，后者为不送气音，它们构成的音节所表示的意义也不同。例如：“棵（ke）”与“歌（ge）”、“他（ta）”与“搭（da）”、“坡（po）”与“波（bo）”。
日语中的“か行”、“た行”和“ぱ行”假名所表示的音节中的清辅音也有送气和不送气之分。该辅音位于词头时读送气音，位于词中或词尾时通常读不送气音。对初学者来说，不送气的清辅音有时听上去与浊辅音相似，但二者是有本质区别的：清辅音在发音时声带不震动，而浊辅音在发音时声带震动，汉语母语者初学日语是分不清“不送气的清辅音“与“浊辅音“是常有的现象，例如容易把“わたし”听成“わだし“、“お元気ですか？”听成“お元気ですが？”，这是不必过于急躁，也不必刻意模仿，随着学习的不断深入是会逐渐适应的。
我们都知道，日语中的辅音分为3类，分别是“清音”、“浊音”与“半浊音”。许多中国人在说日语的时候呢，不能正确区分日语的清音和浊音，也就是第一段中提到的现象，而以汉语的送气音与不送气音来代替。那“清音和辅音”与“送气音和不送气音”有什么区别呢？
关于清音与浊音语音学上，清音和浊音是有一个衡量标准的，这个标准叫做噪音起始时间（VOT），即声带是在除阻（解除口腔中的阻塞或障碍，开放气流通道）之前振动与否。若不振动，则VOT值为正，是清音；若振动，则VOT值为负，是浊音。浊音的练习方法使气流从不要从鼻腔中流出，把其暂时存储在口腔内，然后停止送气，把口腔中的气流吐出。日语中的非词首的浊音都是这么发的。
清音的练习方法
1.减轻摩擦强度。汉语中的气流摩擦强度较强，日语则相反。可以通过练习“あ”与“は”这两个音来练习。辅音“h”的发音口型和“あ”很象。发“あ”音，然后保持口型与发音部位，发出摩擦很弱的“は”。
2.缩短送气的长度。控制肺部的气流供给。交替发中文中的“哈”，“啊”就可以强烈感受到送气音与不送气音的区别。练习的时候首先双唇紧闭，往声带里蓄气，然后停止送气，发音，注意气流的通道打开后，肺部就应该停止送气。
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