立刻出行共享汽车，开入广州限行区3个小时扣费1277元。

广州开四停四，共享汽车，立刻出行，开入广州限行区3个小时扣费1277元的经历。

问题描述：

2018年07月29日在坦尾地铁站旁边的立刻出行的网点提的车，开到罗冲围客运站，找了个朋友，中间停了1个多小时，然后我开到小北地铁站附近的网点还了车，停好车后，准备还车的时候，我看到计费时间是77块钱，但是生成订单结算的时候我一跳，1277元。

下面是我整个过程的一些截图。

下面的是我的实际订单明细

立刻出行共享汽车，开入广州限行区3个小时扣费1277元。 立刻出行共享汽车，开入广州限行区3个小时扣费1277元。 立刻出行共享汽车，开入广州限行区3个小时扣费1277元。

下面是我的路线图

立刻出行共享汽车，开入广州限行区3个小时扣费1277元。

下面这个是我打400客服的记录，太难打了

立刻出行共享汽车，开入广州限行区3个小时扣费1277元。

下面这个是我的个人账户

立刻出行共享汽车，开入广州限行区3个小时扣费1277元。

下面是我的一些个人见解：

1.关于开四停四和荔湾区坦尾的问题。

1.1关于开四停四。

虽然目前开四停四从2018年07月01日正式实施，但目前还处于过度阶段，我问过交警队，就算你们真的开进来了限行区域，被抓到了，他们并不会真的扣你3分，罚300，因为目前是一个月的过度期。真正是从2018年08月01日开始执行的。

所以异地限行区还车导致1227元费用是不能接受的。

1.2关于坦尾取车问题。

我在坦尾网点取得车，因为有事比较急，取车时候只按照车牌尾号找到车就开走了，后来才发现是一台粤E的佛山车。坦尾是属于广州荔湾区，你在那里放一辆外地车牌是几个意思？！最后损失的费用由我们用户去承担，这不是搞笑吗？！

给立刻出行提的建议

期间我打了10遍才打通。，以下给他们客服人员提的建议。让他们客服去反馈给各个部门吧。

1.给技术人员提的建议。

立刻出行的APP实时显示扣费情况，比如：用户违规了，将异地车牌的车辆开入广州限行区域，若要按每分钟增加10元费用的处理办法执行的话，就要在app上实时显示出扣费，让用户能及时感知到异常。不要等到我还车的时候看到显示77块钱，但结算订单的时候，一看扣了1227元，这是谁都接受不了的。1000多块钱，对于一个24-5岁的小伙子来说，相当于他半个月的工资。

2.给运营人员提的建议。

广州开四停四后，网点运营人员应该在限行日的时候把所有在广州区域的非粤A牌照的车辆下线掉，而不是让用户开着一个外地车牌在限行区域行驶，最后由用户去承担，这是非常荒唐的。而对于个别傻了吧唧的用户从佛山开到广州来停车，那这种情况就是他承担了。

3.给客服人员提的建议。

你们的400电话太难打了，我打了10个才接通了进去，而且等待的过程中一直没有超时提示，客服忙，或者线路转接等等。这给用户的直接感觉就是你们公司客服人员是不是没人？！

处理结果。

客服工号：1002号。

今天打给客服解决了，客服帮我取消了1200元的罚款计费，按正常的出行费用扣除 77元。同时客服小姐姐也说了：目前处于过度阶段，可以取消，但是8月1日之后就不能取消了，将外地车牌开入广州限行区就得按1分钟10块钱处理。

其他的就不多说了，最后要说的

如果有伙伴们愿意加入立刻出行的交流群的话可以加我的QQ我拉进微信群，一起交流分享下你们用立刻出行时候遇到的问题，也帮助大家避免不必要的踩坑和获得对大家有帮助的经验。

最后：

立刻出行共享汽车，开入广州限行区3个小时扣费1277元。

编写时间：2018年07月30日22：31