雷克萨斯RX200T作为一款中级豪华SUV车型继承了家族设计理念，纺锤格栅前脸更加时尚动感。温馨舒适的内饰，强劲的动力系统，以及丰富的高科技电子设备使它成为了一款广受消费者追捧的车型。但是对于一些要求较高的车主来说RX200T还是存在着一些瑕疵，那就是原车的音响太差。音量小一点勉强凑合着能听，但是音量一旦加大声音就变得浑浊不堪.RX200T车主是一位音乐爱好者，当然容不得这点瑕疵。为了能听到悦耳的音乐RX200T车主便来到厦门靓车港汽车音响对爱车进行音响升级。由于车主比较喜欢听人声音乐，于是选择了德国喜力仕汽车音响。
雷克萨斯RX200T施工前的准备：
雷克萨斯RX200T音响升级配置清单：
主机：原车主机
前声场：德国喜力仕P62C套装喇叭一套
后声场：德国喜力仕20周年纪念版L62C套装喇叭一套
DSP音频处理器：德国喜力仕DSP一台
功放一：德国喜力仕GFOUR四路功放一台
功放二：德国麦仕MA-10F单路功放一台
超低音：德国喜力仕B12E超低音一台
隔音：大白鲨金鲨隔音
原车车门轻薄的钣金绝不是喜力仕音响的好音箱，无法让喜力仕音响效果发挥到极致.因此喇叭安装之前要先把隔音做好。
车门隔音首先在门钣金内层贴大白鲨优质减振板，削弱共振。
然后在钣金外层满贴大白鲨减振板，进一步削弱共振，加强密封效果，同时利用门钣金夹层空间为中低音喇叭打造一个结实的音响。确保音响效果发挥到极致。
最后在门饰板加装大白鲨优质隔音棉，吸收噪音。
接着是喇叭安装
喇叭安装细节处理：
首先喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来，防止受潮氧化松动导致接触不良。
然后需加装防水罩，防止玻璃滴水损坏喇叭。
喇叭周围钣金是整个车门共振最为强烈的地方，因此隔音减震需要进一步加强。
（真正的明星不需要任何架子——不需要在壮观的场所表演，细致的喇叭同样可以展现壮观的原声特色。由于十足完美的“德国制造”设计，在多项检测报告中它们的音质都曾得到高度地赞许，这些音乐专家成为了多年来它们的音质是技术总和的逻辑结论的有力证据。）
然后加装导音圈，减少声波损耗，防止声波在门板内乱窜。
高音安装在原车高音位：
后声场德国喜力仕L62C安装：
然后是整个音响系统的布线与器材安装：
整个音响系统的供电由电瓶直接提供，安全可靠。
线束规范合理固定在合适位置：
喜力仕DSP ,麦仕MA-10F单路功放，喜力仕GFOUR四路功放井然有序的安装在后排座椅背靠上：
最后喜力仕B12E超低音安装在后备箱：
经过数小时的精心施工作业，雷克萨斯RX200T升级德国喜力仕汽车音响完成，升级后音响效果大幅提升。解析力加强，层次感分明。听人声清晰，悦耳，富有感情，如行云流水般的轻快自在。
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