有年头的老铁路一直是文艺青年的最爱，纽约有著名的“高线公园”、厦门有铁路文化公园，都由老旧铁路改建而成。记者了解到，广州城市更新和规划部门也正在就废旧铁路的更新改造进行研究，很快有望推出试点项目。
随着城市建设的扩张和高铁新线的建设，越来越多的旧铁路和厂矿的专用线被拆除、废弃甚至遗忘。许多市民为之可惜，铁路和政府部门也多多少少有着“食之无肉，弃之有味”的两难局面。其实，废弃的铁路线还是相当有价值的。前不久纽约高线公园一度成为城市公园界的“网红”，我们不妨在原有的基础上向其学习，建成“铁路森林”“时光隧道”，还原生态景观，不仅让历史有了归宿更让市民在繁忙生活之余又多了一处静僻之所，何乐而不为呢?
“密林中，一条荒废的线路通向远方，飞鸟在头顶时而略过，抚摸着近百年历史的钢铁之躯，无论春夏秋冬，在属于自己的时光长廊中漫步，思考。”随着老旧的铁路线路的改建拆除和减少，人们对于铁路类的工业风文化似乎愈加钟情。一方面，废弃铁路和植被景观的搭配，是沧桑与生机的完美融合;另一方面，人们对美的欣赏有了新的需求，因此改建“铁路公园”是符合人民群众口味的。
仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱。人们对于废线改公园的期望，正是精神文明需求不断提升的表现，修建好的公园可以开放婚纱拍摄和写真拍摄的摄影专区，也可以修建铁路博物馆和当地铁路发展史的展示区，废弃的铁路车厢也能打造别具一格的铁路主题餐厅，这些不仅能让废弃的铁路重获新生，亦能迎合当代人对于“工业风”的审美新需求。
充满沧桑的线路是时代的标志，是历史的记忆。随着中国铁路事业的发展，这些线路逐渐退出了历史舞台，渐渐被时代遗忘。但我们不能就这样忽视了它们的价值，老树发新芽，旧路可新生，它们正静静的躺在岁月里等待人们的发掘。一旦修建铁路公园的规划成功实行，相信这些历史的功臣们定能圈粉无数，掀起一阵最美的“工业风”!
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