ofo挪用或超百亿,新加坡清仓卖车

ofo挪用或超百亿,新加坡清仓卖车

ofo挪用或超百亿如果属实的话，那可以说小黄车已经到了生死存亡的危急关头。从这几年大大小小死了的活着的共享单车公司走过的路来看，要想在这场单车大战中活下去必须要找到一个土豪爹，找不到的必死无疑，因为共享单车还没有找到一个很好的盈利模式来支持公司不依靠融资自主发展下去。

看看现在还活着的单车公司，摩拜单车的爸爸刚从腾讯变成了美团，腾讯也因此长了辈分从爸爸变成爷爷了。哈罗单车在阿里爸爸的扶持下也迅速崛起，已经要和摩拜、ofo三分天下，ofo这次要是熬不过去那以后就是哈罗和摩拜两强争霸了。

OFO是个很神奇的公司。

从始至终，它一直声称它已经赚钱了。（同时期的摩拜则承认他们还没有找到盈利模式，非常老实）但是隔三岔五，就会被爆出各种挪用押金，资金链紧张的消息。

那么OFO缺不缺钱呢？它应该很缺钱。

1.押金从99元上调至199元。一倍多的涨幅。

2.上一轮融资是在3月份，现在几个月过去了，有到期的债务要还。新一轮的融资不知道还在哪里，估计是快花完了。

3.最直接的表现，免押城市数量大幅缩水，不在免押城市的必须买一个优惠包才能继续骑

4.上游厂商的订单数锐减。

综上，OFO就差没有当面告诉你它很缺钱了。然而现在各个巨头有自己亲儿子，OFO还不肯投靠，自己又没有造血功能。怎么办？凉拌。

现在的单车就是寄生虫，这使得他们必须投靠一个大腿粗的干爹不断输血才能活下来活得好。然而OFO竟然说自己可以独立生存……好吧佩服你的勇气。