1. 关于火车
关于火车，其实有很多悬疑故事，比如阿加莎的《东风快车谋杀案》，希区柯克的《火车怪客》。而在一些西部片里，火车也有很强的存在感，比如《正午》。
一方面，不同的人汇聚到火车这个空间，带来了无数的可能，另一方面火车又穿梭各地，时空上就又一种很微妙的错乱感。
再后来有了飞机，一些著名的火车线路也暂停了。较之飞机，火车能更好地感受旅途，可也更加费时费力。只是，还是有很多人偏爱火车，比如《生活大爆炸》里的谢耳朵，又比如《让我们乘着A列车出发吧》里的瑛太。
读书时经常坐火车，那时K开头的，就算快车了。从北京站出发，经过沧州的时候想下林冲，经过德州的时候买只扒鸡。大雪的时候，经过河南山东一带的平原，苍茫得无边无际。夏天的时候回杭州，一进浙江，就满眼灿烂的夹竹桃，粉的，白的。
2006-01-23 大雪 河南附近 列车上
火车坐的多，也知道了61号的故事。61号的Mark Smith，是个英国的火车从业者，喜欢火车和旅行，写了让人叹为观止的火车游记。之所以叫61号，是因为他说火车车厢的61号，基本都是靠窗的位子，而他出行，就经常买这个号码。他的网站对欧洲的火车路线介绍的十分详细，如果有朋友要去欧洲玩，可以参考一下（http://www.seat61.com/index.html）。
2. 德铁
去年因为工作，在法兰克福住了一年多。刚开始常坐火车逛周边国家，基本控制在七八个小时之内。后来就坐飞机逛远点的国家。这里简单介绍一下坐过的几家火车。但毕竟是个人经历，比较主观也有很大的局限性，仅供参考。
先说德铁DB（bahn.de）。国内媒体最喜欢夸德国人严谨，洪涝时最喜欢夸德国人在青岛造的下水道。其实德国南部暴雨时经常被淹，而德铁也是大家最喜欢吐槽的对象。因为德铁的快车ICE，一定会迟到！个人经历，ICE每次会迟到二十分钟左右。可它的慢车，区域性的，却准时的吓人。
2016-04-28 科隆 站外就是科隆大教堂，对面是双层区域火车
慕尼黑有车去威尼斯，布拉格，维也纳等地，所以经常有人坐了德铁计划到慕尼黑中转。如果你也打算这么做，务必留出一个小时加的中转时间。我见过太多留了40分钟，最后跑成狗的乘客，包括我。
去德国玩的，基本都会去天鹅堡。天鹅堡在富森，从慕尼黑坐区域火车过去大概一小时。那段风景很好，远处是阿尔卑斯山，火车所过之处是草原，一会儿有雨一会儿出彩虹，魔幻的一塌糊涂。区域性的火车有上下层，票没有座位号，可以选个上层的窗口看草原。
2016-03-29 富森附近
快车ICE要加四五欧买个座位，你要是不出座位费，就得找没人的位子，找的时候注意座位上方的LED屏幕，有说明的。另外买票的人需要和坐车的人一致，检票员会核对车票名字和付款卡号。车票可以不用打印，直接拿手机让他们扫码。
ICE两地之间的票价，一天之内也是不一样的。一般来说特别早特别晚的班车会比较便宜，你要是能早起，六点的票一般比八点的便宜。
3.法铁
德铁往德国东边比较方便，去西边的话可以考虑法铁。法铁的国际列车Thalys（thalys.com）到科隆，价格有时候两家差距还挺大的，可以比较后买实惠的。Thalys的问题在于这车谁设计的，说好的法国人的品味呢，里外全涂的血红，毫无克制。
图片来自网络 大家感受下
法铁就不需要核对身份信息了，只要车票扫码就可以了，座位也是固定的，不用额外加钱。就是注意下车厢里面不能打电话，嗯，人家只用法语写提示。
另外法国人的遇事不着急，在Thalys上体现的也很明显。我有次从比利时坐Thalys，只有十分钟了，站台哪一个还没出通知。一大帮回法国上班的乘客，很悠闲地围在服务台前谈天气。国内的话，检票前二十分钟，大家就齐刷刷开始排队了。
科隆去巴黎的一段路，风景也很不错。出科隆的时候，地势有点起伏，德国天气又经常阴着一张脸，山峦间就会起山雾。而山雾间还能看见砖红色的古堡，或者低处的村庄，教堂的尖顶和整齐的小房子。进了法国，春天还会有整片的油菜花。
4.荷铁
荷兰也有自己的火车（www.ns.nl），但是法铁能到，德铁也能到它那里。我试过一次在荷兰铁路买车票，信用卡老刷不了，银联卡可以用，但是要确认码，我没国内手机号，就也没用成。折腾了一圈最后发现法铁就有从阿姆斯特丹到鹿特丹的，就没买荷铁的。
2016-04-18 阿姆斯特丹 中央火车站
火车上从来没遇见检查护照，但是有次去荷兰就遇上了。警察似乎是针对那人的，别人都不检查，进了车厢就奔着他去，很客气的要看护照。那人支支吾吾，直接就被抓下去了。同车的小伙伴很幸灾乐祸地跟我说，前段日子荷兰女王出来巡街，有人捣乱，警察应该在抓这些人。
5.意铁
意大利的火车（trenitalia.com）感觉非常新，对比挺奇怪的。因为罗马城挺乱的，绿化带的垃圾五花八门。我们北京上海城里的绿化带绝对不会是这么个邋遢样。所以没想到他们的火车这么锃亮。在意大利境内坐的几次，快车很准时，所以我对德铁的ICE更不理解了。这可是以低效率散漫出名的意大利啊。
2016-6-25 罗马 中央火车站
不过坐区域车的时候，似乎又有点不一样。佛罗伦萨到比萨很近，一小时不到，我没赶上车，迟了二十几分钟。去补票时，检票员手一挥，说三小时内都可以坐的，不用买了。这点我不敢确定，毕竟也有可能他弄错了，或者我人品爆发了。了解意大利的朋友可以补充一下。
6. 小结
不过，坐火车的话，记得关注下他们的网站。有时候会突然有罢工通知的，我有次计划出行，就因为他们罢工，只好改期。
另外，哪里的火车站都是骗子小偷的集中地。出门注意安全，藏好护照，留一张急用的卡。有VISA标识的ATM都能取现，手续费也不贵。
最有名的几条火车线路，东方特快没了，莫斯科西伯利亚的还在，加州微风也算一个。今年秋天等家人来了，打算一起去坐加州微风的全程，从芝加哥到旧金山。Amtrak上的价格，似乎春天最低。硬座五十几小时绝对不敢坐，但是上下铺的，两个人更划算。目前仍处于做攻略状态，有知道的朋友可以说说。
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