冈仁波齐，摄于14.08.11，止热寺脚下。
在短时间内重复回忆同一段时间发生的事情，令人有些许厌烦。
不喜欢循规蹈矩地从头回忆，喜欢想到哪里写到哪里，这样文字的形式才会多样化。可是，这个既然为“序”的性质，那我只能说说这趟西藏之行的前因后果，也说说接下来《西藏纪行》这个文集要写点什么东西。
实不相瞒，我写这个文集是奔着能在各大平台上架的目标来的，结果不可预知，可是过程努力了起码能令自己无憾。
2014年8月3号晚上我从丽江火车站出发，中转昆明到重庆，再从重庆到拉萨，历时四天三夜的火车，终于在7号下午4点左右到达拉萨火车站。
到达梦想之地并没有多大的兴奋，一人之旅，请了长假，并不是为了来游玩，只是为了心中那一点所谓的信仰。
是的，我是特地来西藏转山的。今年马年，我本命，转山无可厚非。
所以，一路上心情都没有放松过，最大的心愿没有完成，即使看见新奇的事物，也没有过于兴奋。
在拉萨停留了一天，买票加注边防证等，9号中午12点坐上前往阿里塔尔钦的班车，一路上前后左右发生大小事故不断，你在9号下午看新闻看到阿里班车车祸的时候，我就在那辆车祸的班车前面一百来公里的地方，懵然不知，直到有人打电话给我才知道，原来发生了这么严重的车祸。
上微信，收到许多人的问候，没有一一回复，只是将心中感动化作一条报平安的朋友圈，然后继续前进。
一天一夜的班车，不是卧席，全程坐着，坐在同一个地方，偶尔会让你下车解决人生问题，更多时候是在车上看着一路风景度过。
白天的时候，在车上很少睡觉，通常情况下，是睁着眼睛不断地看两边的景色，炽烈阳光，群山连绵，白云似艺术家，上演一出又一出惊人的舞台剧。我不是坐在窗边，所以错过了许多把美景照下来的机会，就连珠峰日出我都错过了拍照。
不是没有遗憾，可是有些美景始终适合留在心中，让太多人看见，反而成了一种亵渎。
再之后就是到达之后的第二天，开始转山。
为期两天的转山之旅，与冈峰来个亲密接触，也实在是令我醉了。
这里暂且不详写转山2天所发生的事情，以后我们有机会好好叙述。
转山完了之后，我和几个志同道合的姐姐包了一辆越野车去扎达，看土林，登古格，那应该是我整段行程里最轻松最愉悦的部分。第二天，司机赶路，下午2点从塔尔钦出发，一直赶到凌晨4点半才到日喀则，下雨，大雾，气温下降，我在车里没心没肺地睡着了，可是也在短暂醒来的时刻看见惊魂一般的公路。
我们是冒着生命危险在赶路。
之后再回拉萨，分道扬镳，却同时买不了走出拉萨的票，滞留一天，和同行的一个姐姐在冈拉梅朵吃饭，聊南说北，最后赶上最后一班公车回客栈。
其实西藏之旅到此应该也差不多了。可是回程路上我所遇到的困难比我离开拉萨之前遇到的还要多。
比我们早出发的一辆旅游班车发生车祸，导致西藏政府限严，一辆班车只能坐17个乘客，这个条令在旅游车出事的当晚发出，我们的班车就在它后面，那辆车半浮在湍急水面上的情景我还历历在目。
所以，条令出来之后，我们这辆坐了38名乘客的班车被滞留。滞留在鲁朗镇上三天，无人问津。
那种无助的感觉到现在说出来还是不能被当作过去。
独旅，就是这样的了，遇到什么困难都要自己扛起，偶尔懦弱一下还可以，可是时间长了，不由得你情绪发泄得太厉害。
好在，到最后我还是顺利回到了丽江。
这时候，距离我8月3号出发到重新回到起点，已然过了整整20天。
23号晚上十点，我才回到丽江的客栈，我工作的地方。
《西藏纪行》这个文集其实就是结合图片，写我在西藏的所见所闻。图文集的形式，不想要太多的叙事，就只是想写一下心情，一点感悟，个人经历什么的，写得太详尽就会有造作的嫌疑。
就这样。
此序，就作为一个总结。也作为一个开端。
我在简书的首文，希望在这里能带给我一种好的感觉。
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