近几年，汽车大数据产品非常热门，本人在汽车行业爬摸打滚五六年，对国内的汽车估价产品还比较熟悉，也有一些见解。谈及估估车，鉴于一些思考，大家可以讨论讨论。
为了客观起见，先搜索估估车官方介绍是这样的，国内一个专门做二手车估价、定价服务的工具，是上海众调信息科技有限公司基于中国二手车残值指数专业研究基础上打造国内专业、独立的二手车残值评估服务平台。估估车通过整合海量线上线下二手车真实成交记录，结合真实可靠的车型数据库，基于权威车辆价格分析与残值损耗模型，采用人工智能与大数据技术，从而支撑估估车平台，实时整合分析线上线下整合新车及二手车价格数据，及时高效反馈新车市场及二手车市场行情，提供消费者、车商进行精准、实时、公正的二手车残值评估服务。
下面我简单说一下估估车这个产品。众调科技针对估价已有两个产品，一个是专门服务于C端个人车主用户等，产品名称是估估车；另外一个主要服务于B端用户车商群体等，产品名是估估车车商版。从产品用户划分来看，服务还是很细化的，产品定位比较精准。从产品本身来看，无论是估估车还是估估车车商版，主要功能都有：快速估价、精准定价、车辆维修保养记录查询、车辆出险记录查询、违章查询、限迁查询，其中核心功能是二手车估价，并且估估车还有一个卖车功能，帮助车主快速高价卖车。
目前估估车已经为上汽大众总部及1200家4S店、上汽通用诚新二手车380家门店提供残值评估服务，累计为3000万+车主提供残值评估服务。不仅如此估估车还协助上汽大众运营阳光易手车平台，建立残值曲线及预测模型，掌握二手车价格当前行情和趋势，定制优化残值模型，同时植入阿里、闲鱼二手车等一系列二手车电商平台，促进新车与二手车之间的业务循环发展。
与此同时，鉴于国内金融机构对于二手车商户库存融资的渗透率极低，更多是在支持新车经销商库存融资。因为我国二手车商户的资质相对较弱，都是独立的二手车商。金融在二手车领域只有3%~5%的渗透率，相比一些合资品牌新车可以做到60%、70%的渗透率，在未来三、五年后，这个市场规模，可能不会少于两万亿。此次估估车将二手车贷款计算功能植入其中，更是为后续版本逐步推出更加独特的二手车金融业务模式埋下伏笔。
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