在如今这个快节奏的社会,快无时无刻不环绕在我们的身边,我们在被它逼着被迫前行的时候也在逐渐习惯和适应。从前的日色变得慢, 车、马、邮件都慢,一生只够爱一个人;现在的时间过得很快,邮寄包裹变成快递,出门打车变成快滴,烹制食物变成快餐,连一生都不能保证只爱一个人。人们变得浮躁、焦虑,做事变得随便、得过且过。
在这样的社会风气下,白塔机场地面服务分公司货运部有这样一个班组,却与现在的职场人有很大的不同。他们追求效率,力求完美,这种现象是当之无愧的完美主义,现在,就来为大家科普一下这种罕见“疾病”。
中医学名:完美主义综合症
其他名称:完美主义强迫症
主要症状:细致、严谨甚至挑剔、苛刻
主要病因:机坪保障工作战线长、风险点多、难
度大
多发群体:现场控制员们
呼和浩特白塔机场一号机坪与二号机坪共有43个机位,东西距离长达两千米,旺季航班当天最高能达到191次,高峰小时最高起降28架次,这样密集的工作要求我们要以最快的速度到达指定位置,期间会存在变更桥位、进港时间提前等突发状况,我们要随时注意这些细节,所以这里的每一位同志就养成了一个习惯——对讲机不离手,吃饭放在手跟前,出门挂在肩膀上,就连上厕所都要别在裤腰带上,大家可能永远都想不到,上班时不由自主打开对讲机的次数远远高于休息时打开手机的次数。在这个全民低头族的时代,他人低头看的是手机,现场控制员低头看的是对讲机。
货运机坪保障风险点繁多,归类为三大项:错装隐载、地面碰撞、人员伤害。针对错装隐载这一项来说,现场控制员在拿到《货运部机坪任务指派及装卸机单》、《装机单》的那一刻开始,到最终的五核一清环节,我们经常是眼不离单,单不离手,并且随时与航班控制员保持双向联系,在一些易错点上,例如过站行李的舱位和件数都要进行二次核对,避免出现错装的情况。我们的完美主义都是因为在我们的手中,需要守护的是整个飞机人们的性命,此等大事,岂容我们马虎。
机坪操作是货物、邮件和行李保障的最后一关,经常出现拉卸、调舱、补托和查找行李等异常情况,这时,你会发现这个信息往往会重复五遍。前两遍是航班控制员会将信息重复传达到现场控制员处,第三遍是现场控制员将自己得到的信息进行重复,确保信息的准确性,第四遍是完成相应操作后,再次告知航班控制员,保证任务完成的到位和正确,最后一遍就是要通过对讲机告知运控配载中心。这些步骤看起来冗长繁复,但正是因为信息来源的准确才能够做好后面的工作,将隐载错装扼杀在萌芽中。
现场控制员们整个保障航班的过程一气呵成,堪称完美。他们的细致完美,有时候都严苛,目的都是为了将自己的本职工作做好,这样的完美主义,我作为一个新人,应该去学习;这样的完美主义,应该向所有的岗位推广宣传。我们是完美主义者,我们为自己代言。
我们在努力学着完美
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