对于一直追求车辆纯粹性能的消费者来说，短轴车型就是不灭的信仰。在越野圈也是如此，从古至今短轴硬派越野车型一直受玩家追捧，像越野车鼻祖Jeep威利斯、路虎卫士、退出中国的铃木吉姆尼等都在玩家心中有着很高的地位，基于此北京汽车为我们带来了国产短轴硬派越野北京BJ40致敬2020版。
8月31日，北京越野宣布BJ40致敬2020版正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为16.99-20.20万元。
它是真的"短小精悍"
BJ40致敬2020版是北京越野基于BJ40车型打造的一款短轴车型，在设计层面上整体延续了BJ40的家族式设计，同时针对细节部分新增了致敬BJ2020版的元素，短轴、双门的车身设计显得短小精悍。
值得一提的是，新车在车身处加入了"致敬2020"标识、车身独特拉花以及全新样式备胎罩，辨识度还不错。
在尺寸方面，BJ40致敬2020版采用了短轴设计，只保留了前排，车身尺寸长、宽、高分别为4350x1925×1851mm，轴距为2465mm。
并且这款车拥有最大600mm的涉水深度和220mm最小离地间隙，新车的接近角为37度，离去角为31度，纵向通过角为24度，拥有良好的越野底子。
粗中有细，可玩性高
进入BJ40致敬2020款内部，能够看出新车整体上依旧沿用了BJ40家族式的设计风格，总的来说是粗中有细，其中"粗"是指众多镀铬装饰以及带有明显越野属性的把手，而"细"则是指大面积软包材质、真皮座椅、真皮打孔方向盘带来的舒适，专属的蓝黑配色搭配氛围灯也让车内更显温馨。
并且在配置部分其也展现了不错的诚意，新车将会提供车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、防侧翻控制系统、主/副驾驶安全气囊等。
在动力方面，BJ40致敬2020版将采用与BJ40城市猎人相同的动力总成，搭载2.0T发动机，最大功率为165KW（224马力），峰值扭矩达到380Nm，与之匹配的是来自采埃孚的8AT自动变速箱。
新车最大的亮点在于越野配置方面，其全系配备了分时四驱系统，这套系统利用分动器将由变速器传来的扭矩分配给前、后驱动桥，提供高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式，还可通过经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式的调节，覆盖绝大部分复杂的路况。
而至尊版车型还配备了前、后两把差速锁，可以将两个半轴进行刚性连接，并配合分时四驱分动器作用，共同帮助车辆脱困，可玩性更高。
写在最后
目前在国内越野车市场上，进口车型受制于产品研发或排放标准相继在国内市场停产或退市，且自主品牌均未涉足这一细分市场，同样是短轴的铃木吉姆尼只能通过进口方式买到，简直没有性价比可言。
而BJ40致敬2020版是专门为BJ40的爱好者打造的一款特别版本，特殊的配色方案，在越野硬实力方面一点也不输吉姆尼，为真正越野的"老炮"提供了改装的空间。对于喜欢经典短轴越野车的车迷来说，BJ40致敬2020版绝对值得考虑一下。
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