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【骑行东南亚】遇见你,在最美的时光

【骑行东南亚】遇见你,在最美的时光

作者: 木一年 | 来源:发表于2017-12-06 21:59 被阅读177次
【骑行东南亚】遇见你,在最美的时光

【东南亚骑行D1】似乎不管多少次出发,做了多么充分的准备,总会有一些超出经验的事情发生在踏上行程的那一刻。而这些艰苦的,惊喜的叠加在一起,便是旅行的美妙了。

每个人都有不得不面对的征程,而我也终是一个人踏上了旅途。从北到南穿过这座即将离别的城市,盐巴凝在脸上,汗水滴在脚下。从黄牛到设法进站,给司机额外加100小费的“拖运费”,终于在汗水还没有完全蒸发前搞定了车程。

一个人旅行,且抛开寂寞与否。小到上个厕所买瓶水,行李无人看管的麻烦时刻都在。好在,这些年上路,好人总是大多,帮忙拆车装车,还算顺利。车挂一张6688的老挝牌,没想人生第一次乘坐外牌车辆居是在故乡。

很多年没有乘过卧铺汽车,感觉却更拥挤了,一排三张的床铺排列让我的单车驼包都很难进出。睡在最后一排的大通铺,上一次通铺的记忆还是西藏路上,那无电无水,连大地都寂寞着的觉巴村。

睡在6688的右车尾,离汽车心脏最近的地方。耳朵贴着内壁或枕头,就可以听到发动机的奔腾。高速路灯一盏盏流逝,像这些年的昏黄,在充满巨大可能性的空阔背景中,却也黑暗的看不到更远。这些光线恍惚是穿越时间与空间而来,在寒意微卷的时候,让黑夜的旅人不至迷失方向。

夜班车消除了一切视觉的输入,却好在拥有音乐。躺在这脚都不能完全伸直的小小铺子上,上下四合皆为黑色,若非还有音乐,多么想睡在棺材里的感觉。忽然就想到,看到过很多在选秀节目里说“音乐就是我的生命”的人,有几个有过从死到生只因有了音乐的体验。

音乐外行人的我,不会说什么是我的生命,因为生命太多博大。而我也曾有那样信誓旦旦并咬牙坚持过的一些事情。只是,这个年代,可以很容易找到人一起学习一起考研,可以一呼百应一起游戏一起吃鸡,可以一起健身一起旅行……可是却没法找到人,一起注视天空,一起改变世界。多么繁华,也多么寂寥。

这次旅行,很多年在环绕台湾岛的路上,便和爸爸有过设想,没想区间波折,几经放弃,而又有了这样的机缘。这次旅行,可以算作我骑着单车去读研究生,却更是一趟迟到的间隔年。间隔掉那段荒废放逐的时日,间隔开左右徘徊不曾负责的昨天。

我有很久没有骑车上路,有比这更久的时间未曾执笔对抗无情的时间。曾以为时间必然带来成长,后来看到一路沉静努力的少年,看到老而劣跟的老者,才明白真正决定成长的是我所做下的抉择,和那些抉择承担后的体验。

山路在转,一车的睡梦在向前。

今夜不眠,因为,我在路上,

今夜安眠,因为,我在路上。

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网友评论

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    抓紧剩下的时间最后看一眼曼谷,搭一乘天际列车来到攻略提到的terminal21,另一个购物商城。以航站楼为特色的建造样式,靠着顶层两楼数百家的美食,成为吸引商机的有一个模范。椰奶咖喱鸡的味道是我最爱的,还有来泰国不得不尝一尝的青木瓜青芒果沙拉……舌尖带着我们走遍了东南亚的山山水水,从老挝的“面汤”到越南的海鲜,从柬埔寨的炒粉到泰国蛋包虾炒饭。在满足日常饱食之余尽可能去尝试最本真的当地风味,尽可能不重复去寻找美食,这也是旅行的重要一环。

    素万那普机场的国际出发比国内出发更加的繁忙,不同于中国机场内连瓶矿泉水都“身价倍增”,这里依然有着亲民的连锁便利店。这让我想到一路过来酒店里的mini吧,全是和外面超市相差无几的价钱,让这个提供更好服务的小冰箱真正方便了顾客,而远非国内少则价格翻了五六倍的牟利工具。机场特地在顶层设置了一个观景区,虽说只能看到几张飞机的单调朝向并没有什么可观,但充分提供的休息区也多少体现了更多人性关怀。

    临近起飞,发现航班状态显示取消。被告知是由于合肥大雪,真是奇葩的原因,合肥大雪取消直飞曼谷直飞昆明的航班。只能是跟着机场安排的车子先到酒店,等待着改签为凌晨三点的航班。到达酒店的路上,注意到同车一个颇为帅气的小伙子,给人清秀和友善的感觉。等待晚餐时聊起来,得知他来自土库曼斯坦,作为职业的网球选手有超过半年的时间在全球各地比赛。马上要开始的比赛在云南安宁,他搭乘飞机前往那里与法国教练汇合。

    已经18岁的他进入到成人组的比赛,得以见到李娜这些明星,甚至和费德勒这样的天王有过机会见面。他告诉我,在他们国家他是全五的选手,我祝福他,有一天能在澳网的颁奖台上看到他举着金杯喷塞香槟的样子。在中国,18岁是还被看做孩子,在辛苦于高考的日夜挑灯苦学中,何曾想过一个人离开自己的国家,一个大行李箱一个球包,就开始了以球为生,面对整个世界的道路。

    因为航班取消得以见到并认识这样一个异国少年是多么巧合,不多的交谈只是去思考他的路,对我的启示也是巨大的。离开中国社会模式思维后,有的人以完全不同的方式生活着却如此自然,当我们得以接触时像是会打开另一扇窗。感谢这些个偶然得以相见的“另一个世界”的人们,在旅行波折的黑夜里也给人启发。

    深夜重返素万那普的我们疲倦是显而易见的,接近清早赶到后爸爸又要开车上百公里忙于事物,我也要着手一系列留学后续事宜,每个人都有不曾停止的征途。推着硕大的包装纸箱在深夜依然拥挤的机场等待着不知后续的流程,那种烦躁并不亚于骑行路上的炎热,而我知道,哪能只享受骑车下坡那一刻的清爽而不愿面对正午的烈日,哪能只拥抱山山水水的静谧,不面对人潮汹涌的杂乱时刻。选择了骑行,所有的流程就是必将承受的全过程。

    网球小帅哥背着他红色的威尔逊球包,我推着我打包好的自行车,我们何其相似的用自己“吃饭的家伙”去践行着自己,不同运动的道路上我们何其相似着。夜里,未曾知梦而已素昧;人醒着,路在着,我愿情深。
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    曼谷艺术文化中心建于一栋商业体模式高楼上,这让看惯了平铺两三层博物馆布局的我们颇感新鲜。其下五层一半是照片,另一半为艺术商品商店,爸爸在二楼花200泰铢画了张铅笔素描,也算是作为一路骑行没有购物的最后纪念。五楼以上三层是螺旋通道爬升的内容展览馆,现在免费展出的是一些简单的概念艺术品和过世泰皇普密蓬拍的照片。大城市没有了旅游景点的山山水水,则必然要考更多文化性的东西去弥补吸引游客,这也是全球每个大都市的必然要求。

    大城市因为文化而让人着迷,大城市也汇聚着更多的想法和可能性。像是很多皮肤偏黑眼睛却明亮的小孩子,来到曼谷不是为了购物甚至不是为了拜佛,只是想花那么几块泰铢乘坐一小段天际列车,看着车窗外繁华的大都市,那种愉悦的心情是很多年后即使拥有了这整座高楼也无法相比的。大城市还有着更高物价刺激下更高的收入和更多途径的赚钱方式,让努力者更有可能通向高处让有梦者更加容易获得实现梦想的经济基础。这也同样是全球每一个大城市成为年轻人前赴后继之地的原因。

    忙着找了半天关于单车打包的地方,最后一个到地元旦假期关门,期待着明天能够顺利解决单车托运的难题。好在朋友圈里前久在老挝遇上的骑友提供了去到机场打包的有关信息,多了一个可能的准备。在没有人骑自行车的曼谷市中心,我们来来往往好几转穿梭于天际列车和高楼构筑出的阴凉之下,感受着这个元旦休息期间依旧火热的城市心脏。tuktuk车、榴莲摊、711门口100泰铢一件文化衫的架子……大商场有大商场的豪华,小货摊有小货摊的自在。

    Jim Thompson博物馆是一个前中情局聘员回到泰国从事丝绸贸易发家后购置的别墅,从我的角度看并没有太多文化价值,却成为曼谷的热门景点。150泰铢的门票也只有跟着景区中文导游简单餐馆建筑,听一听jim的收藏才算是不白白浪费了票价。而jim将各种不同物件换用途巧妙利用,购六民居组成别墅,这些不拘一格的想法,让这在闹市小巷里原本普通的住宅成为热门景点,也说明了一个人用行为坚持当下社会所不理解事情事物的可能性。

    号称是整个东南亚最为灵验的四面佛佛像坐落在一个没有围墙没有寺院的普通十字路口,还不及半人高的佛像就这样面对着最为繁华的闹市,颇有一种离奇穿越般的感觉,这在一尊重要佛像需要占地几十亩庭院合围的中国是不可想象的。对于东南亚,佛教与信仰本就是在人间而非在寺庙里,走在大街上和普通老百姓一样逛书店一样乘公交的小和尚,乡村中人们乘凉喝水聊天的佛塔,国道上和居民聊的火热一起吃饭的僧侣,,宗教与生活是一直融为一体的。中国的佛教用越来越多的的礼仪和建筑去塑造一种隔离于社会生活外的感觉,师傅们皆是修行念经从不参与社会生活,这让信佛和佛教成了一种少数人选择的多少有些攀附意味的存在。

    曼谷的高楼以并不比别的国际大都市的高度和速度在扩展着,曼谷的老房和寺院却以根本不需要特别保护的方式,还像诞生之初那样自然的存在着。乍看之下,或许没有中国城市规整的布局会觉得凌乱,而对于生活在此的居民却是再好不过了,自然形成的功能性汇合满足了各个阶层各种目的的需求,而不必驱车或是举家搬迁到数里之外。在高楼上看城市的辽阔的风景处理国际化的办公需求,也在夜市中享受熙熙攘攘的风情和老辈人你粘粘软软的叮咛。我像,喜欢曼谷这座城市的人,一定是喜欢着这些在高楼外还有着的旧时风味,喜欢着这些还存续着的温和生活气息。

    旅行让烦恼的人找到另一扇窗能够看到幸福,让暴躁的人体验经验外的生活得以感受宁静……

    直面残酷现实的人是否应该寻求幸福,肩负重担的人还能不能拥有快乐,在旅行中我明白这些问题的答案都是肯定的。纵使一个面对着国家民族苦难重担的人,也可以却应该拥有独属于自己的一份宁静与愉悦,那一刻只享受夜色与世界无关,这一行只看山山水水与社会的黑暗毫无关系。既然我们都应该为追寻身心安顿的幸福而活着,那么在由己及人的路上,也要记得留有一方自己的花园,在面对世人疾苦不得乐的时间之海中,也不要忘了自己也是众生的道理。
  • 木一年:【东南亚骑行D28】六七年前到曼谷的情景已经很模糊,在一次抵达这里,用两个车轮的最为简单的方式,去看一看这些白墙金鼎。整个大皇宫片区都还保留着几十年前的老城区模样,成为一个东南西北随便向那边出发都能找到寺院景点的大型游览区。一路上看了太多的寺庙也依旧被曼谷,这些富丽堂皇,耀眼金色的寺院所吸引。卧佛寺中几十座彩瓷贴成的佛塔和一排排回廊里的坐佛,傍晚时大皇宫壮丽的大金塔,隔河而观的郑王庙塔群……这些以佛教不同建筑形式展现的精致成为了这座城市最鲜明的名片。

    坐在大皇宫侧对面不知道名字的寺院殿内,汉白玉铺成的正方形大殿中间供奉是两根金柱和呈三角分布的三尊金属小立佛,本就很小的殿内被跪拜的信众占据了大半。坐在角落里,看着一波波从四面带着橙色花带供佛而来的信众,连日来旅行的疲惫让我进入一种像是冥想的状态,与佛陀对话,与大宇宙对话,更是与自己的心对话。旁边给佛像贴金用的金箔飘到面前,飘到每隔两三分钟就清理一遍供盘里鲜花的保安肩上。人群来来往往却感觉一切都很安静,像是进入了佛陀看世间的那种慈悲里了。

    元旦期间的曼谷95%的店铺关闭着,从河边的海军俱乐部步行到民主纪念碑的路上,穿过一条很小的水流旁的巷子。并不干净的水里,居然有着大群的大肥鱼,整个水面都被他们不时蹦起的水花和气泡搅动着,两旁的小巷是老式的居民区,可以看到各种老人家一个扇子两个水盆的午后休恬。被各种占用后只能容纳一人步行,而整个巷子里几十只分散四处的暹罗猫随意的散步。看来完整保存下老城区的曼谷,不仅是老城区的居民,甚至是老城区的鱼和猫,都有着自由平和的生存之地。

    考山路的夜市在整个城市店铺都关门之后显得有些突兀,好在终于给游人一个吃饭之所。价格较老柬埔越已经明显有了提升,甚至啤酒已经卖到了一瓶20人民币的高价。南瓜丝甜煎饼,椰子冰淇淋,虾鸡蛋包饭,各种小烤串……征服游客的胃就征服了游客到访愿望的一半。配合上附近只有几百米距离的国家博物馆,钱币博物馆,一战纪念碑,朱拉隆大学等景点,曼谷已经将整个大皇宫片区自然而然的构筑成了一片大型游览带。

    旅行越往后的这些日子,越发的没有了游客的感觉,更像是一个生活于每一个过处的当地人。并非是因为吃着不同式样但都合口的事物,住着一家家不同城市但都同样一张床足够的酒店;而是像走过了很远的路,走过了很远的时间,明白旅行既是生活后,能以当地人生活的方式去旅行了吧。未来的两年,在那一个不同人种的比起东南亚与中国差异更大的国家,比起一个游人一个学子我更想去做一个生活者一个有着不同视角的当地人。

    看着微信朋友圈,有大家在一起开心年终聚餐的前同事,有在异国看着烟花表演跨年的朋友,这让我感到,有机会旅行是很好的事情,但比旅行更重要的是面对日常生活时的用心。骑行的日子大汗淋漓艰苦异常,奔波中的日常生活劳心劳力也并不轻松。旅行是让我们换一种方式缓一缓空间去休整去思考,在明天有更多个“日常”在等待,不逃避不畏惧因为我们生在旅途之中。
  • 木一年:【东南亚骑行D27】新年的第一天我在路上。由于昨日的“奔命”,今天的目的地便只有一个---曼谷。同样也是作为此行最后一个城市,有幸庆有明悟最多的还是不舍,骑行路上艰难困苦的累到瘫痪般的日子依旧让我留恋。父母在苍老,我在越走越远和更多卷入社会交往的历程里,即使是狂风暴雨的骑行日子也变得可贵可怀念起来。

    出发二十公里到北柳首府,发现前方有一同向骑友,英语问好到对方脱了面巾,才发现居然是前几天在吴哥班黛珂缇寺面前遇到的那对上海夫妻。由于我们吴哥只待两天以及昨日的超常规赶路,竟然在今天得以重逢。他乡遇国人的亲切和同向骑友的邂逅让我们双方都甚为激动。今日共同的目标是曼谷,一路相伴骑行,同吃同住,骑友的友谊就是那么简单。

    路过曼谷郊外的蛇类研究所,却被工作人员告知需要预约不准入内。好说歹说依然无效,看着旁边车场停满的旅行大巴,一张张大多为中国游客的大巴进进出出,感受到生熟的旅游业模式似乎也带来了这样不近人情的问题。面对着我们四人这样明显不是要购买蛇类商品的人员时,面对着多年以来可能是第一伙以骑行的方式主动到此要求入内的游客,他们未曾有过任何预案。也像上海阿姨说的,骑行在路上的人,不强求,尽心就是最好的安排,继续一路向西去曼谷。

    好些年前,高考结束正值成年的那个暑假,一个人跟团到达过曼谷,大皇宫蛇研所贵河大桥这些地方都残存着不多的记忆。那算是第一次真正接触异国环境文化,一切都是新鲜而迷人的滋味,好像打开了久闭思维上世界还能有另一番风味的窗。而我已不太记得那时种种,这些年在路上,我也在思考着,究竟以怎样的思维心态好去面对旅行,会得到更多一些的观察更多一分的思考更特别一些的记忆。实践的结果是,更加安静的灵魂,于那一刻更直接的感受和自然蔓延开的想法;这种精致和感受同步,观点和情绪同行的时刻,往往是多年后无法忘怀的一瞬。

    晚上按照软件推荐,走到附近就餐,却发现由于元旦大部分店铺关门,网红店早就被不知道从哪排起的队伍堵满。对于骑行的我们,只追求吃饱就够,旁边同样排队但短了很多的另一家,点了四份照片蛋包虾炒粉,看着服务员分工合作精确划分每份饭的分量,到上海叔叔买来两提啤酒,我们的新年晚餐正式开始,在这个充满各国游客的街头,却有着只属于我们四人的畅快淋漓。

    交谈中发现他们真的是从骨子里喜爱骑车的人,这次顺利骑完东南亚从磨憨回国后还准备一起环绕中国国境线,多么宏达的目标啊。我们边喝边聊,能在这次骑行的末尾遇到这样一对志同道合的中国骑友可谓是最完美的结局了,骑行这些年,见过一些因为各种原因上路的人,他们一样的纯净一样的友善,似乎是骑行会赋予人另外一面的特质,而更相同的是,我们同样喜欢的在车轮上的这种感觉,因为这样喜欢,天南地北初相遇亦如故交重逢。

    酒后的新年第一天,偶然相遇的骑友晚餐里,想着骑行几年间遇到的这些毅然上路真心热爱着骑行的人们,我好像忽然意识到什么:当一个国家,一个公司,一个学校无法因为你尽心尽力渴望达成的目标有所改变,原来除了彻底心死的绝望外,原来我们还可以通过骑行通过写作,通过这些不在需要外在去实现的事情,去达成自身梦想和灵魂的圆满啊。多少年自那呐喊无人闻深爱无地存之后,就死去的一些只在不忍睡去的夜里浮现的,不知是何缘由的幽魂般的理想和渴望,终于这一天找到解答。
  • 王冰雨:配上照片会更好些!
  • 木一年:【东南亚骑行D26】一路骑行以来路况最适合骑行的一天也成为了骑行最累的一天,中午办手续,过口岸两点半到既定目的地沙缴后继续前行,再加休息喝水和爸爸爆胎,一百八十公里让我们竭力赶路依然在天黑之后,问了好几家酒店才找到住宿。很小的镇子,有得住就是幸福了,骑行在路上,既得做好准备功课也得感谢老天的安排,日日用心又随缘。

    早晨的诗梳风有着和它名字一样的美景,坐在酒店五楼露台早餐,看见满天的朝霞想一群寻找着母亲的蝌蚪,四处流散在这个几乎只有一二层平凡的城市上空。和老挝一样用大可乐瓶装好的汽油小摊偶尔出现在路边,伴随着小孩们的hello,偶尔有晾晒的谷物和田间不急不忙劳动的人们……悠闲之外,也看到好几处从大早就拜访好了桌椅装饰放着音乐迎客的路边婚宴,看到警察特意维护着秩序的路边僧侣念经祈福场景。然而我们还是想要更多一些时间去感受这个国家,想更深一些去接触这里的人。

    中午前到达波贝口岸,把钱包中剩下的所有柬埔寨瑞尔给一个语言不通的小女孩换了两杯冰块放得比水多的甘蔗汁,然后寻找口岸。熙熙攘攘无人检查的柬埔寨离镜口岸完全看不出国门的样子,泰国这边也在几个工作人员的帮助下顺利入境。入境后变成了右舵车靠左行驶让我们颇为不适应,好在路直无弯就那样顺着靠边骑也不会出错。

    不同于在柬埔寨看到大片不知是被抛荒还是修养中的闲田,泰国这边是连绵几十公里都是密密麻麻的甘蔗林,这也算让我明白了为何昆明超市里有一多半的饮料来源于泰国。为了赶路,可谓是提高了平时整整50%的速度在飞驰,精确的对照着路碑和码表上的时间,从上午时仅八分钟两公里到现在的不到六分钟两公里。来不及欣赏泰国平原一目十里的乡间景色,只感受着从西直晒而来的阳光和偶尔微风的交战。

    最后十多公里时,太阳已经摩擦着地平线/开始给天空泼墨今天最后的颜色。是那种紫中转黄,红中带篮的流光溢彩,在极为广阔的泰国平原上,行成一道如彩虹一样的巨大廊桥。即使是早就精疲力竭埋头赶路的我,也不禁远空仰望,这种美有只看一眼就能消除整日疲倦的神奇魔力。这种在平凡公路上看到的晚霞竟是丝毫不逊色于前日在吴哥寺边所见的情景,这让我明白,任何一个历经汗水和奔波所见的日落都有动人的美丽。

    走着走着竟然骑到了新的一年,在这个路边不知道名字的小城镇,夜晚有繁星和乡村disco相伴的地方庆祝新年,真是特别的。和我们同样特别着的,还有晚餐时遇到的一个日本骑友,独自从上海出发的他已经用了四个月,还准备继续往南一路骑行穿过马拉西亚,然后飞到达尔文继续穿越澳洲。试了一下他的单车,绝对是超过四十公斤的重量,以帐篷旅行的他带足了所有的必需品。

    这一个2017的年末,我在路上;下一个2018的年初,我依然在路上。以车轮进入的新的一年,只愿灵魂与身体,不畏艰险一路前行。
  • 木一年:【东南亚骑行D25】三日的吴哥门票本是不多的,用了两日的辛苦终于大致观赏完主要景点,时间不多决定启程。除了背上还有无名指大的伤口外别的地方基本愈合,于是终于可以骑车上路,感受一下还未曾亲历的柬埔寨乡间。出酒店门便是六号公路,一直直走就可以到泰国。在离城近二十公里后才彻底脱离吴哥范围,再一次让我们震撼其占地之大。抓紧早晨我们朝西行不受太阳直晒的时间赶路,却好景不长发现钱包遗落。

    昨晚睡前还特意将钱包放在了枕头下,今天却在骑行了三十多公里后,看到前方售卖烤肉有些心动,才意识到将其遗落在了酒店,不说钱蛋蛋其内的身份证也必须找到。骑行折返来回70公里今天的行程明显不够,回去乘车则直接到了曼谷失去了骑行机会。于是,定好位置,爸爸等我路边拦车回暹粒,好在才一招手就有司机停了下来,借助Google翻译他把我顺利带回到酒店。

    一到酒店,工作人员便主动拿出我的钱包,还写了一张不同货币数额的清单,真是汗颜他们比我自己更了解我还有多少钱。再三感谢后,也请酒店询问刚才的司机能否再拉我回去,本就是以接客为生的司机以来回十五美金的价格同意了,而爸爸已经打了一车往前走了三十公里。一路回程,连日的辛苦让我极为瞌睡,可正好看见六号路边一个个学校放学,许多身着校服孩子们回家的场景。

    大都是简单的一件球服或是白布裳,经济条件制约下的柬埔寨,还停留在自行车的标配中,沿道路以校门为中心分散开的白色单车流,简单却因为孩子们的笑颇为好看。一路上再一次回到了老挝境内,孩子们主动跟我们打招呼的场景,同样是简单但是温馨。靠着微信的便捷终于找到爸爸,听他说,他搭了几个好心人的施工车,本来是可以直达今天目的地,和我沟通后下车等待。

    下车的地点恰好是一家售卖农药化肥的店,店主一家热情的招呼爸爸一起吃午饭,甚至还拿出枕头让他靠在凉席上休息。看我到来,爸爸又向店家要了一份饭,就着不知道是些什么食材煮成的汤汁先将肚子填饱。走时我们各自拿了一瓶饮料,再三坚持下店家也只收了我们一美金,而完全不要饭钱。都说柬埔寨是个宗教信仰普及率95%以上,人民友好的国家。酒店的前台,搭车的司机,还有爸爸偶然遇到的店家,无比在证明着柬埔寨人的善良。

    自一周前毛囊炎乘车以来,不算吴哥小骑已经有了几天未曾骑行上路。奇怪的是,同样是旅行且同样的用心记录着每天生活,当骑在车上时,确有一些不一样的感知,这种感知似乎来源于骑车减少了信息输入的单纯环境,也似乎来源于疲倦上大脑安静下来只去注视当下那最简单或最重要的某一个问题。而当人在这样的状态下,往往会有一些因无所喜忧而来的沉静。

    也终于在2018的信念到达前,将这趟行程出发前就收拾好的一大袋旧衣物,如愿以偿的送到了柬埔寨。虽然因为没有适合机会,未曾亲自给到小朋友的手上,当将两袋分装好的衣物放在村口路边,将骑行了两千多公里的那份责任和爱心实现,内心里依然是开心的。而在柬埔寨,我见到的小孩们努力生活阳光般眸子,也让我知晓它们并不像那些习惯于接受馈赠而麻木的人,希望着这两袋新年礼物能给以这里的有缘人一份开心和暖意。

    一路骑行,看到机器正在翻犁的水田里落下的几十只白露,看到蓄着水的稻田大片大片的鸭子,边吃草边肆意走着的水牛甚至连趴在路边的蛇都见了两条。这让我想到昨天习以为常蹲在马路上走在游客中的吴哥猴子,路边没有任何隔离的家猪家鸡,还有前些天草丛里的蜥蜴,餐厅天花板大只的壁虎……在柬埔寨,似乎人与动物的关系有一种出奇的和谐。这里的人们同样的食用肉食,却不知是怎样的因果造就了这种人与动物多了一份自然共处的模式。

    骑行在路上,柬埔寨这近百公里甚至连颗树都找不到的大好的良田,碧绿色的田野和无染的篮空,都是人类社会极为简单的景致,却也都因为文明的进程变得越发罕见。在柬埔寨,这被联合国认为“最不发达国家”的地方,其人其物其情,都有了一份最为简单的纯朴,因为简单,而让我们这些面临中国社会大染缸的人,有了一种似曾相识却从未得见的亲近。
  • 木一年:【东南亚骑行D24】吴哥的时间是从早上五点开始的,摸黑赶路只为等待在日出前的吴哥寺,看那一副无数人为之钦叹的画卷。我们因为功课做得不够细,选择了吴哥寺西面的护城河处等候日出,而这里巨大的水面也有着独特的景致。停下单车,已经有大排人群坐在岸边等待,超过50米宽度的护城河是我仅见的,打开酒店准备的餐盒正吃起面包,远方的天空已经开始了奇妙的变幻。

    那景象,像是大自然在地平线上酝酿着一天的能量,好调配出将黑暗大陆照亮出各种颜色的染料。我是先从水面看到的那一抹黄中带紫的绚烂,不急抬眼,那颜色又变,镶着金丝的青色跳脱出来。多次看日落的经验让我明白太阳起落的迅速,可还是不及这样,相机才刚刚按了两三张,天空已经变了几番模样。那远空云层的变化,因为迅速和不可预测,有了一种动态的美,正好配上水面波动的倒影,有一种色彩仿佛从天边流动到眼前的美。

    而河对面的吴哥寺依然是黑色的,在森林的拱卫中有种君王般的气势。无数耐不住冲动的游客已经过了浮桥,想立刻把印在柬埔寨国旗上那五个标志性的高塔收入眼帘。而这些伫立了千百年的建筑的确不曾辜负迫切的游客,哪怕是只进门远远的的看一眼主寺都不经震撼。无数的游客,都想象着很多年前,那个因为考察稀有蝴蝶误入吴哥的法国人,在原始森林中忽然看到这种壮阔时的震撼。

    层层环绕的宫墙和回廊,对轴线连续的几十道石门,全靠石块压力堆积成的高塔……在那样没有机械,甚至吴哥本地没有巨石的年代,真是难以想象的。巴荣寺数个四面佛脸,向着四方发出神秘的高棉微笑,寺院里没有佛像,但远观巴荣寺像极了一尊座佛;巴芳寺陡峭台阶平地造城,真是活生生的看到了古巴比伦空中花园的模样,单单这一座庙宇便是奇观;塔布隆寺与其说是因为《古墓丽影》而出名,其实更是因为那森林和石寺不可分离的抗争纠缠吸引了好莱坞的眼球,置身于此,仿佛真的回到了远古石器时代。

    石寺之外,我看到的是另一番的吴哥---吴哥人。有着黑长秀发的女孩,端着一竹篮手工笛子,略微演奏几秒,然后用中文说着一美金一个,简单的挥手示意不要,她绝不纠缠,马上走到下一个人开始又一次表演。热情的露齿大笑,不管游客在景区多久,都优秀等在车上完全不怕被逃单的tuktuk车司机。景点附近,用锤子和钻子将牛皮镂空作画的青年,和旁边摆放着的画:暗色系吴哥寺庙画像中,一两个明黄色僧侣的背影,极其夺人眼球。这些人各自代表着暹粒人的各个年龄段,而毫无疑问的是他们都用自己的淳朴好客悦奈着四方游客。

    连续两天在宏达的吴哥园区里观赏,就像爸爸所说都有些视觉疲劳了,然而我们依旧停不下探索的步伐。吴哥的建筑,从山顶之庙,城堡结构,坛城结构,湖心岛,护城河城池结构……同样的建筑材料全展现出完全不同的格局和形式。浩大的吴哥景区,实在给了我们太多不一样的感受与震撼。各不相同格局严谨的建筑设计让我赞叹,从印度教经典中延伸出的神话故事让我着迷,远离人类的极致辉煌消亡于林间让我深思。行走于吴哥大大小小的庙宇间,我依然只是个不懂历史不懂文化的孩子,有太多的东西应该从离开吴哥开始慢慢学习。

    骑行四五十公里加上步行三万多步,在吴哥的两天体能虽然透支却不觉得疲倦。这是我们早已锁定的途径,是我们注定相遇的古城。旅行至此,我们终于用单车车轮来看你,圆一个梦,又做一个梦;圆一个小时候听到这个居然跟自己姓氏一样的神奇地方想要亲眼目睹的梦,做一个在饱读史诗后自己也能创作写故事的梦。旅行圆梦又生梦,多么像是吴哥印度教建筑里供奉的主神梵天,梵天睡去世界开始发展,梵天醒来宇宙归于原点。我们在旅行中,将曾经的梦实践归无,又做着更多的梦,期待着更远的远方。
  • 木一年:【东南亚骑行D23】暹粒物价几十年间没有太大变化,吴哥的门票却一涨再涨,我们买的门票是三天,给一个景点三天时间是我旅行中所没有过的,而吴哥也用浩大的占地规模证明着三天行程依然不够。按照昨晚浙江小姐姐的指导,今天走大圈,在临近女王宫的岔路口临时决定先去此处,为了赶时间10美金租了张摩托40公里的来回。回到路口在继续上路,不过看了两个寺,离今天的目标还差一半就不得不回赶。

    吴哥的初识似乎源自多年前某部好莱坞电影,对于密林中的古庙石室,在充满好奇的童年心里充满了神秘。却未曾想过有一天会用骑行的方式,跨越好几个国家至此,去亲手摸一摸这些千年前的残垣断壁,听一听微凉的石室内远古的寂静。明知寺庙众多时间不够,我们还是选择尽可能去往路线上的每一个点,不仅是为了或许一生一遇的珍惜,也是想感触一种我们并不熟悉的历史宗教中,人类文明所共同面临过的繁华与湮灭。

    初见吴哥,则是从骑车进入这个被树木环绕的国家森林公园开始,除了路面稍显粗糙颠簸,可以说这条绕行吴哥景区的道路有着最为理想的骑行环境,两旁绿树树荫,没有货车大巴,平坦无坡,优美的景色和不时的景点……这也难怪小小的暹粒居然有比金边更多的自行车门店了。甚至还在banteay kdei寺门口遇到两个同样从中国骑行至此的中国夫妻,已经上路三个月计划再来三个月从磨憨口岸回去,越来越多的中国人选择骑行,以不一样的方式感受旅途。

    吴哥太多的寺庙已让我分不清彼此,说不出好坏,如果说今天到达的第一个豆蔻寺还只是一个孤零零的三塔建筑,其后的比粒寺班提色玛寺……都以宏达的占地规模,配合护城河内外墙的规整结构让我惊叹。何况那些即使在岁月中风化严重缺依然可见当年神韵的雕刻,印度教三主神的极为丰富的传说故事,三面假门朝东为真统一规整的设计……在吴哥窟,无论拥有建筑学知识,都会被这些青砂岩红砂岩堆积起来的楼阁塔舍所吸引。

    黄昏时我们路过一片金色的田野,是那种用道具收了稻穗后留下的大片秸秆,偶尔穿梭的溪流和几只瘦壮的白色水牛,让这简单的小道有着难得的美。在吴哥时代,这里是全球最重要的商贸中心,因为充足的热量水分和光照给了这大片平原充足的农作物,而封建社会,农业决定了国家的强弱。湄公河滋润下的柬埔寨有着让邻国泰可素极为羡慕的地理环境,这也成为了吴哥窟最终被遗弃迁都金边的原因之一。

    看完塔萨寺后不的不回转结束今天行程,我们在比利寺的高塔上等候日出。和我们一同等待的除了上百个各个国家的旅客,还有一轮银白色的弦月。落日从“树平线”上将供奉着毗湿奴神的塔身镀上一层莹黄,更将极为广阔的树林蒙上一层云雾般的迷幻色泽。我们赶在落日未尽之前下寺,去往巨大无比的“皇家游泳池”,这时的太阳已从金色转变为红紫,在隔开水面与云层的树林中透出一片斑斓。

    许多的小孩子或是售卖纪念品或是几个人玩耍着,好像全然不见这纯粹的美景。一时间竟有些羡慕起他们,这些从小生活在美丽的地方,每天都能看到如此景致的孩子,在物质层面他们是贫瘠的小小年纪就为了学费和生活开始沿街售卖;在心灵上,他们极为富足,日出日落那种宏伟的美必然在内心埋下了一颗美的种子,南来北往的游客又让他们有了广泛了解世界多元的渠道。

    生活在世界各地,生活在历史各段的人们,又不都是这样相互羡慕着过着自己的生活吗。像是晚餐在夜市里吃鱿鱼鲨鱼鳄鱼拼盘烤肉时,邻桌一个德国人大概是喝的有些多加上高兴,跟每个路过的旅人聊得high起。我们羡慕着他好爽的性格,跟谁都能打成一片,他却羡慕着暹粒人,可以在这样繁华的闹市天天享受着只要半美金一杯的啤酒。吴哥时代的人,没有想过哪怕是用今天最落后的出行工具-自行车,我们也可以从遥远的中国一个月到达此处;而我们也难以想象出,如此规模巨大的石城取材何处,又是怎样的信仰完成了这密林里的奇观。

    羡慕着,幸福着,向往着,我活着。生活在吴哥的每一天,这些孩子都这样习以为常的贩卖着低价的手工艺品,而并不为一台可以买下她一年努力的相机有何妒忌……我来过,我走过,我看过,我爱着。旅行到吴哥的游客们,也一波又一波的赞叹着着古建筑的无穷魅力,虽必远离,却都在记忆深处,和这东亚密林多了一份亲近,在他年偶然看到的一瞬间,勾动起当年的震撼和美丽。
  • 木一年:【东南亚骑行D22】又是一个小雨的早晨,这个早晨是从越柬友谊碑广场上,看一大群赤脚冒雨踢球的小孩开始的。以草坪的围栏为界,不需要分清明确的球门得分,只是一群人你争我抢就足够了,看着他们奔跑的身影,那种犹然的快乐是雨水挡不住的。想到昨晚在酒店天台泳池边,也看到几个青年在羽毛球场上用最小号的足球进行二队二比赛,网的存在使得颠球倒勾变得常见,第一次见到这样的足球比赛方式颇为新奇。

    也让我知道原来体育从来不是高大场地中为了分数荣毅而战的苦旅,原来规则本身并不重要,一群人的开心才是体育运动真正魅力所在。这种体育一群人的开心,在我这一代中已不多见,网吧酒吧代替了球场,手机电脑隔断了身体的直接碰撞。我想起在岘港沙滩上看到的排球少年,也想起琅勃拉邦深夜里打着探照灯踢球在人造草坪踢球的那群摩托青年。科技的发展带给了人类便捷却并不能带给人类快乐,快乐只在有心人一只小小足球上。

    走到旁边的西哈努克广场,在铜像前的低矮灌木下,看到一个熟睡中的小女孩,紧靠着伸出路面那极小却不完全的树叶遮挡住大雨,真是一副人人见之心酸的画面啊。不知道睡眠中的小女孩来自何方为何一人在此,也许她在梦中见到了身后的西哈努克,这位在柬埔寨人民心中至高无上一生为柬埔寨谋独立的伟人,他们想谈甚欢并寄希望于小女孩,在未来创造一个更加美好的祖国。

    我们去往暹粒的是一两当地人远多于游客的车,柬埔寨人一路交谈让这乘成为了最“不安静”的一段。他们好像有着全不设防的心态,任何两个不认识的人中途上车,都能自然笑到一块去,虽然听不懂他们交谈,但那种中国路途中见不到的自然和快乐感染着车厢中的每一个人。同样友善着的也有中国人,到达暹粒在一个景点讲解器租用点,遇到一对绍兴的中国年轻人,他们的热情友善的为我讲解路线,全然不担心我们是否会租用机器,这让出门多天的我们倍感亲戚。

    作为世界级旅游地吴哥窟所在的暹粒汇集了大量游客,使得这里的夜市数十倍于首都金边。丰富的食品种类,手工艺品加上放着音乐的酒吧赋予了这种小城颇有魅力的夜生活。选了夜市门口一家在点评网站上有着盛名的餐厅,10美金就足够两个人饱餐一顿。一美金的芒果冰沙,完全不似国内加水到无味,冰块咔嚓作响的粗制乱造,每一杯一个上好的芒果和牛奶让这街头的美味成为唤醒旅行记忆的第一道门。

    想到看到攻略十多年前柬埔寨就是这样的物价,十多年后中国人的收入高了太多,这里依旧是差不多的物价。还是多年前的价格,还是多年前的味道,只是街头上多了很多腰包鼓起来的中国人。难怪大巴上遇到的一个华裔导游会觉得,以前都是法国人和英国人来,这些年中国人来的最多,说明中国人有钱多了,以数字说话,简单在理。

    得益于祖国的繁荣,越来越多的人可以选择踏出国门,对于东南亚更是可以享受到比国内还便宜的生活成本。也许有一天,西哈努克像前的小女孩,越柬友谊碑前踢球的男孩们也能生活在一个可以有足够资本前往他国旅行的柬埔寨。当政治,经济制约一天天缩小,当时间与空间的间隔变得更容易突破,今日国人所追寻的车房存款也必然也一天天改变,或许,那个时候,们会更加珍视雨天踢球这种无法购买到的畅快,更加追求旅行途中无需设防的自由谈笑。
  • 木一年:【东南亚骑行D21】早上的皇宫门前被上百只的鸽子占领,除了昆明的海鸥还是第一次与那么大量的候鸟近距离接触,不同于很多养鸽处脏乱的景象,金砖银殿甚至青色的地砖都完全没有排泄物污染的痕迹。由于以美金计价,柬埔寨的门票比起老越明显贵了很多,10美金可以参观国王现在还住着的宫殿,看看银阁寺里的珍宝也是值得的。

    黄色的宫墙象征佛教,其上七头蛇和鸟状异兽的的装饰的屋顶,在光线不好的小雨天也成为拍照的美景。右边是皇宫左边则是寺院,在95%人口信仰佛教的国家皇室与佛教间必然有着深刻的关系。很多游客到柬埔寨旅行均选择直达吴哥而跳过金边,而我认为一个国家的文化政治中心所在比有其道理,若有时间短暂停留,哪怕是看一看银阁寺里那尊质地精美的翡翠玉佛也是值得的。

    过去作为夹在越南和泰国两个强邻之间的柬埔寨,靠着依赖法国保存着国家的存续;后又面临红色高棉恐怖政权和越南入侵等一系列问题,可谓多灾多难。好在西哈努克等领袖的号召下,加上中国的支持,终于结束了长达世纪的动乱。新的世界格局下不用再担心被侵略也赢得了独立,于是从皇室到百姓多了一份不急不忙的生活态度。依赖着吴哥的盛名广纳世界游客,甚至有了和美元近乎固定的兑换体系。

    参观曾经作为法语学校的21号监狱,红色高棉时期的又一罪证,一整面整面被受害孩童的照片无声的控诉着那个人性尽失的年代。红色高棉禁止私人拥有财产,取消货币,取消家庭,甚至婚姻也由组织安排,婚后夫妇要分开居住。禁止人们从事宗教活动,勒令僧侣还俗。视知识为罪恶,不设正规学校,禁用书籍和印刷品。人们不能自由流动。全国没有邮政电信,也没有医院。

    极端的“共产主义理想”肆意屠杀着百姓,让本就人口不多的柬埔寨锐减200万人,造成了人类历史上最黑暗的一页。21监狱博物馆的两面骷髅头骨墙已经让我们不愿再前往赫赫有名的钟屋杀人场继续面对这次屠杀。理想可以驱动着一个人伟大,也可以驱动着一个国家疯狂,在理想之外是否保有善念,是否坚持着生命,人权这些最基本的底线,在一个饱经战乱的孤立自治后尤为重要。在柬埔寨在中国,都曾犯下过错误,面对新世纪希望悲剧不再重演。

    即使柬埔寨人口不多,摩托在交通中所占的地位依然不容小觑。从老挝到柬埔寨,东南亚地区摩托变得万能,将货架装在左边,成了流动小摊,将车厢挂在后面,则成了代替出租的tuktuk车。灵活多变的随时拆卸改装,以及随处可见的加油站,路边小店加油矿泉水瓶,让售价不高的摩托既成为一种工具也成为了一种文化。

    傍晚坐船浏览湄公,遗憾着阴雨天看不到日落,两岸景色也因为并没有什么高楼霓虹并不出彩。这个两条大江的交汇处,让我想到中国的重庆,朝天门忙碌的样子,那和这里极好的同行条件却并没有什么船只形成鲜明对比。爸爸说也许再过十年二十年,这个首都的黄金交汇地带也会成为类似陆家嘴的模样,我却觉得发展是一定的,但在佛教影响下人口不多的柬埔寨,或许更愿意起发展远郊的地带。

    偶尔小雨的金边,除了皇宫就只剩下杀人场景点的金边,比起老挝夜市逊色太多的金边……这样的金边成为了东南亚国家里最没有吸引力的首都。而作为我们这样骑行而到的旅行者,即使去往吴哥有更近的路途,长途奔波而不忍错过任何景点的人,依旧会选择这里作为必经一站。这像是人生的旅途,即使有很多不见得美好甚至痛苦的日子,那些历经辛苦的人,也总不会选择放弃任何一天。

    像是十岁左右就在街上售卖着丝织品的柬埔寨女孩;或者是监狱博物馆靠着门票收入和游客捐赠,从柬埔寨边远地区选来参观孩子;在他们有限的成长岁月中,他们并没有接触过高档商品或者度假时间,但是他们的痛苦和幸福也并不见得比我们更少或者更多。我们都在生而不同的路上遭受着不同的折磨,享受着不同的欢愉,享受痛苦也承担欢乐,不悔每一个悲伤的昨天,不急每一个喜悦的明天。
  • 木一年:【东南亚骑行D20】凡士林纱布和医用胶带,下着雨的有一天旅行,从酒店附近购买药品然后回房间清理伤口换药开始。骑行的汉热和不好的清洁习惯让我的毛囊炎在身体四处开花,好在爸爸每天不怨其烦的几次帮我换药和清理。看着爸爸微信里不断咨询医生朋友,百度上查询相关注意事项,并从最开始不会下手到现在熟练处理伤口,心中不言感动却更深一些感怀。

    两百多万人口的金边只有着中国四线城市的规模,好在终于没有了越南危险的摩托车大军。中文和英语明显多了起来,连不少银行都有专门的中文名字,甚至有了不少只有中文名的中餐馆。据说柬埔寨三分之一是华人后裔,再加上柬埔寨和中国良好的外交关系,使中国在简破有影响力。想到路过的柴桢,甚至有专门是中国企业的经济开发特区,这在并不接壤的地方出现的“祖国的地盘”让我们倍感自豪。

    才住下出门觅食,就遇到了攻略中提到的柬埔寨飞车抢劫。一人骑摩托,由坐在后面一人,从后方接近爸爸,伸手猛掏爸爸裤包,好在爸爸裤包有拉链没让其得手。而擦过我的时候,因为太近,龙头将我手臂擦伤。昨天才遇到诈骗今天又遇到抢劫,与其说是东南亚不良好的社会治安,更应该说的是社会与人性中的恶其实无所不在。这连续的两次真得给我粗大麻痹的神经上了一课,出门在外,面对即将一个人的生活,该怎样细心。

    沿着湄公河继续往上,枯水季的湄公河在夜色里依旧有着浩大的声势,沿河边排开的各国国旗估摸着是和柬埔寨有外交关系的国家。晚上的大皇宫没有什么灯光,隐藏在一片无法见于照片的暗色之中。沿街的餐馆计价方式均以美金,但也都可以默认按照1:4000的比例支付柬埔寨币。半美金一杯两美金一壶的啤酒,就可以享受一整晚湄公的夜色。

    沿街小吃摊上卖着各种油炸小串,看到一家极其特色的小摊,炸好的蝗虫,蜘蛛,蛇,蜂蛹,田鸡,还有好几种不认识的昆虫……当地人自带一张简单小毯子,随意铺在路上,便一群人席地而坐开始了欢快的夜宵时光。这样佛家信仰渗透到文化传统中的国度,对幸福的满足感只需要一群人,几串烧烤,一扎啤酒大概就足够。

    我们一路走过来,有疲倦极了依旧在车轮上赶路的时间,却也有躺在车上看着晚霞一点点在天空变幻的时间,这让我们也变得极易被满足。像是今天穿着雨衣去sinh tourist的路上,虽然水雾覆盖住镜片,潮热裹住全身,但当我们卸下行李,坐在满是各国游客的大厅里等候,想着前些日子大雾泥泞中的骑行,便已然觉得甚是幸福了。在路上的人,既是因为旁观角度看着如此多他人大人生活,更是因为每日间不确定的奔波,让我们变得平和变得珍视闲暇,更加懂得不愧于生活后,安静的生活。
  • 木一年:【东南亚骑行D19】早晨的范五老街比起夜晚实在清静了太多,基本被旅行社包揽了一多半店铺的五老街在没有夜市小摊的白天和其它街道并没有太多差别。步行到胡志明美术馆,看到了罕见的没有电梯间的第一代电梯,现当代作家们不同的绘画方式去记录着这个国家。湄公河边的胡志明纪念馆展现伟人的方式,多了很多生活气息少了政治气息,比起国内有种更加平和的感觉。

    中央邮局和市政大厅都是典型的法式建筑,辉煌的大门和其上的浮雕让还在继续其本职功能的同时成为游客必到的景点。统一宫是兼备了总统府邸,对外接待场所,战争指挥部,国家会议厅多作用为一体的场所。负一楼的艰苦朴素和楼上对外交往的精致辉煌对比明显,同其它越南一样不大的占地不至让游客渐生疲惫。

    战争遗迹博物馆,被一群美军的飞机坦克大炮所包围,三层的展区绝大多是照片资料。相对于抗日战争,发生于离现今更近的年代,况且参战一方是超级强国美国,使得有大量较为清晰照片资料流传下来,也就给了我远比国内看到的抗战纪念馆更加真实深刻的感觉。虽然胡志明是当年南越首都但因为败于北越,所以今日的博物馆依旧是以抗击美国侵略者的角度去展现战争的残酷。

    一张张失手分离的照片,让我明白在战争面前,一向以自由民主著称的美国人并不比南京大屠杀的日军稍逊多少。记忆特别深的是一批在毒气影响下出身的越南孩子,各种想象不到的身体畸形可谓触目心惊。参观者里很多一部分就是美国游客,面对着历史,他们也和站在展厅里操着各种语言的人们一样,深感战争的残酷,只望世界和平。

    下一站是颜色极其诱人的耶稣圣心堂,同体粉红的外墙在越南杂乱街道的几百米就可清晰辨认。除了不少拍完一张有一张不愿离开的女性游客,更多的人从教堂内坐满到四周的越南居民,在一年最为重要的平安夜来到教堂参加盛大的礼拜。听不懂越南语的主教所说内容,便坐在旁边休息,不多时周边所有人起立开始唱歌,让我这个外人也不觉得像跟着他们一起,同样听不懂的内容,曲调却很美丽。

    粉色教堂打车回酒店,遇上一场精心策划的出租车骗局,两人合伙先以汽车熄火让人放松警惕,后借口交班换人先付第一个司机车费,趁我对越南盾不熟悉之机,以好心帮忙找票门为借口,再以高价逼迫我们拒乘第二段下车,顺走了钱包里所剩的500美金。几天前在芽庄才遇到被骗十倍金额的司机,今天更上演了一场未曾想见的骗局,除了对越南出租的高度负面评价,更对自己有着太多的反思。

    坐在韩国料理的二层窗边,整一层全是十多二十多岁的年轻人,除了低声的圣诞背景音乐,窗外的一切似乎和之前并没有什么不同。在这受西方文化影响远多于中国的越南,才听完教堂盛大唱诗后的除夕夜,我竟并没有多少对节日的感觉。这让我明白,原来大年三十也是如此平常的一天,只是因为身在中国和多年习惯,让每年的那一天多了一些除旧迎新的思考和感受,让每年的那一天有了不一样的追求,不远万里归家。

    酒店里遇到许多的中国游客,全程跟团不需任何英语,让我明白旅行可能简单至极,而对于我们,旅行又有太多要看要思考的东西。这怎么又不是日常的生活中,有的人三点一线外考游戏肥皂剧续命,而有的人工作之外才是一天的开始,挣钱学习和思考锻炼,有太多可做可不做的事情等待着,选择了不同可做可不做事情的的人终归在晃晃几年后成了不一样的人。
  • 木一年:【东南亚骑行D18】

    早晨的美奈是安静的,不同于一路走来越南城市被摩托和摊贩簇拥的景象。打车去往最远的景点红沙丘,司机做好了几个景点的图片展板,想等待着拉下一程,微笑拒绝开始爬山。虽说是山,但却并不大的规模,许多小贩售卖着坐在一片人力拉着的塑料皮从山坡滑下的服务。用大半个旅行箱空间装着无人机来自拍的情侣,挑着冰桶售卖饮料的越南妇女…不多的人,将景色充分留给相机。

    从下往上取景,是终于摆脱了连日阴雨的蔚蓝晴空,从上往下,则是一片波光粼粼一些小船点缀的大海。中间接着略近红色的细沙,随意按动快门,都是一副沙丘与天空的双拼画卷,那红红得低调而厚实,那蓝蓝得纯正而深远,这大自然的调色竟是远胜过人类的调配。

    下山搭一辆摩托直奔美奈渔村,视野里停满了蓝色的小渔船,本是完全为了捕捞的随意放置,从我们这些没有见过小家庭海捕渔业的人来说却是难得精致。海滩上不知道是渔船倾倒还是海浪冲击,有着大片的有着寄居蟹的海螺,这些随处可见颜色艳丽的海螺分明是放在国内商店售卖的精品,我们抖掉其中螃蟹准备带几个以做纪念。

    沿着海滩一直走,见到不少鱼蟹、成群的水母、生蚝扇贝甚至还有一只龙虾,这还是我第一次在海滩看到过那么丰富的海产品。继续往前,看到可以借着海浪直接开到沙滩离路最边缘的快艇,大量的冲浪帆船,三块多钱一瓶的冰冻西贡啤酒……全部被西方面孔占据的沙滩椅,歇着长出二三十米高的椰子树。不得不感叹,对比中国著名海滩度假城市三亚,美奈有着不到三分之一的价格,不到十分之一的游客,却有着三倍海滩长度,当地人十倍的友善。

    更多的热量给了越南林木丰美的郊外,一路欣赏着森林进入胡志明。之前在大叻和芽庄见的摩托已然不少,可到了胡志明才发现小巫见了大巫,整个市区道路完全被摩托所覆盖。何况这里的摩托往往在红灯亮起以后的五秒钟内任在穿行,配合越南特多的转盘n岔路口,整个交通系统可谓是智力和掌控力的大决斗场。已经和中国超级大城市一样拥有着所有常见国际品牌的西贡,依然可以看到大马戏,赌场这一类颇有历史意味的存续。

    夜晚回到酒店处理伤口。躺在床上听着fir的歌,看到评论里许多人评论,初听时惊为天人再听时热泪盈眶,好像回到多年的青春时光。我想到自己小时候一度觉得大人的世界是多么无聊,青春里一直觉得成年人左思右顾后的作茧自缚是多么可悲。后来长着长着一路丢丢捡捡,面对更多的压力责任也开始成为一个能为人处世,却丢了些一个人独处时不借助任何通讯,任然能像儿时那样自成一世界的美好。

    这种美好,对于六七岁的我,是一个办公桌中间抽屉下方,一块纱巾一遮几个零散的玩具,就拥有永远停不下来的幻想王国。这种美好,对于十六七岁的我,是喜欢着一个人,喜欢着一种理念,伴着音乐就停不下笔,每一行自句里都是热血与青春的尽兴与畅快,虽未实现梦想,凭着这些文字这些感觉就可以直对着正午的阳光骄傲的微笑。

    旅行带来的地域转换,让我们能更好的换一种思维换一种角度去看世界看自己。像是在这晚的音乐中忽然想明白的,那些个在仿佛失魂的日子里差的究竟是什么,看着别人励志成长的故事后却无法寻得的自己的热爱在哪里。人生一定是为追寻一些美好的事物而存货,心灵一定是因为向往或者坚守一些美好的感觉而宁静;这种美好并非是全然的圆满或富足,像是六七岁时握住一个从四驱车中拆出来的马达让我有握住整个宇宙中枢的富足,也像是十六七岁时追寻着一些从未得到的结果,孤单的自己虽然痛苦着,却深以为傲。

    我们的一生,旅行或者工作,也唯有不断地知晓着,追寻着这种独属于自己的无价的美好,才真正能感知到快乐和自我的存在。
  • 木一年:【东南亚骑行D17】早晨的大叻换了崭新的容貌,昨晚服饰一条街变成了满满的鲜花,和昆明一样大叻充分利用花卉资源装点着城市。沿香春湖一圈为接下来圣诞做的布景,中央花园的供游客拍照的烟花汽车鲜花摩托,让这空气清新的山城成为越南本地人同样青睐的旅游圣地。

    作为酒店的疯狂屋由越南前总统的女儿设计,自1990年开业以来就被评委世界最奇艺的建筑之一,今天的疯狂屋只有十间以象征各个国家的动物命名的房间,像是中国的老虎间,越南的蚂蚁间,美国的老鹰间。依旧在不断修建中的疯狂屋完全不是任何建筑图纸所能描绘。五万元的门票在占地并不大的的几栋建筑间居然能营造出高低错落处处是景的魔幻景致,实在是一个值得艺术家建筑家认真学习之所。

    曾几何时,在儿时的梦境中,一直幻想过这样一个地方,通过巧妙的楼梯与通道,将一座楼房从内到外充分利用,构筑出迷宫一样见见通达的居住乐园。当被遗忘的童年幻想忽然邂逅了疯狂屋,会有种忽然间的感动,原来这个世界上有些人坚持着用自己的梦渺小却震撼了全世界,原来有的梦想在童年初见后只是在等待着我们,用几十年的成长积淀去于现实重逢。

    沿着全无规则的架空楼梯爬到屋顶,相机已经留下太多个角度的不舍,看着左边伸过头来的长颈鹿雕塑和右边任其生长的高松,大叻是何其有幸能有这样一座建筑,绝不可复制的经典只需30美金的价格这在全球也是不可再现的。据说设计师dang viet nga自己也不时住在这里,我不羡慕作为总统女儿的她,却真切羡慕作为“屋主”的她,居然童话只在儿时,那我便自己营造一个魔幻世界,小小山中一隅,自成梦境王国的君主。

    终于脱离连日以来的阴霾,去往美奈路上的越南晚霞,是那种印满360度整个天空的画景,不需要任何滤镜的绝色等待着山路遥遥而来的旅人,身虽病神虽倦而得见这珍稀美景的几秒间已然知足。到达美奈时间正好,又是一座闲适的小镇,旅店对面便是物廉价美的餐馆,一杯冰爽芒果汁下肚将海拔陡降的温度升高消去,今天不看沙滩海浪,只享受这连越南摩托都不多的夜晚时光。

    餐后的时间简单的散步,便全部属于大海,酒店的泳池直面大海,在有着越南风浪最大的美奈海边,看着几米外贱起的水花,对面着分不出海面与天空交界的太平洋,我们拥有比起学历知识更加丰富的宁静。面对着这种宁静,享受这种宁静,正是一波波游客选择到此小住的理由。在越南的海滨城市,利用天然海景构建出自己的酒店卖点也是件再普遍不过的事情,哪怕只有不到10米长的游泳池,简单的两个棕榈树叶凉亭,配合上简单干净的客房,都轻松为它们迎得了大量的赞许。

    每一个旅行者都本着“风吹过的地方要有我的足记”的想法,努力去看每一个景点,想要用相机用记忆用文字留存更多的东西,而风景和城镇一直在那里,面对着宇宙而面对人类,像是此时面对着的沙滩,我们努力刻画的痕迹不过是下一次长潮前的间隙。面对旅行,我们的努力穿行,正像大海里的白帆,也像远空的星星,其实从来不是为装点大海或是照亮夜空,不过是走着过着,收获一些开心享受一些舒适,换一些心情,多一分宁静。
  • 木一年:【东南亚骑行D16】从天晚上再三跟旅行社确认的四岛游,还是在早晨被通知因风大无法出行。退酒店退团费的时候,想着当地旅行社提前就告知无法出航而国内旅社在我主动提出担忧后依然先收钱告知无问题,本着一副以利益为上绝不放过潜在顾客的模样。虽痛恨奸商行为依然得出发,今天的目的地是山中之城大叻,从海平面陡然拔高到1600米的行程,对于病重的我是不现实的,只能选择搭车几经语言不通的波折顺利出发。

    在车窗上看到山间巨大的森林云霞,阴云间透出的光亮倒影在收割完的水田上,还有停止砍伐很多年后破败重生中的山坡……这一切的景象都有种惊人的美,竟好似赛过了连日来的海景沙滩。想到我们这些从小在高原山区出身的孩子,或许骨子里对于山比起水更多一分的亲切吧。想起那些单车两三天才能到顶的西部大山,那些完全不同于类似于“五岳”这样颇负盛名的中原大山,好像脑海中就会自然的出现一种宏达、伟岸的辽阔,云雾和寂静交织着的永恒之感。

    大叻在一重又一重的雾色后于晚间和我们相见,有一些类似庐山上牯岭镇的感觉,隐藏在山中曾作为避暑圣地的秘境之城,在城边的山坡上可以一眼望见十几公里外的山岭连绵。而大叻却远比牯岭镇更加热闹,香春湖给了山城休闲之所和平坦的视野,香春湖畔的七岔圆形转盘路口便是夜市所在,晚上六七点开始那人摊车交织的场景竟感觉比平日的天安门或西单广场更热闹一些。

    各式的越南煎饼、炸串吸引着胃口,会中文的大排档摊主沿街热情招揽着生意。冬日渐寒,带着各种卡通形象帽子的游客结伴的浏览着售卖服装小饰品的摊位,给人一种温暖的气氛。找到一家只要十二三元的甜点下午茶自助,冰淇淋各类果干饮料蒸食成为了年轻人的聚会圣地,拍照时间多于就餐时间的女生,坐在窗边只是聊天的男生,西式的装修时尚的打扮仿佛置身中国一线大城之中。

    生活在哪里都有如此相似。除开市井和餐厅,让我感受更明显的是医院,因为身上六七处化脓的创口不得不异地就医。晚上开门的自然是急诊,不需要中国繁复的排队挂号,但却也在等待的过程中,看着医生忙于不断抬出抬进的病人中不得抽身。目测这里的病人,很大一部分是摩托车翻倒摔伤,肩肘大腿磨破一大片。我们骑自行车不慎跌倒都能擦破三件衣服只伤皮肉何况是这些车速几倍于我们的越南摩托。

    当然也会有不知道怎么在吸氧的小孩,才照了ct出来包住头的青年,两个军装互送来的同事……不同的是不存在中国吊瓶,多次检查的过度医疗,相同的却是受着苦痛的人们,才从左边手术室出来又进了右边的医生。自己全身多处创口出脓,坐着躺着都会压到疼痛,却比起那些躺着不能行动的人又实在好了太多。异国的医院,我看到同样的痛同样的爱同样的无奈同样的渴望。

    异国的街头,我有心疼我不会爱护自己身体而责备我的父亲,有通过微信知晓后第一时间打来电话的母亲。而就像父母所说,往后的时间里,这些关心只会越来越少,甚至连一句责备都变得珍贵不可得。我们为了梦想为了事业渐行渐远的路,何尝又不是一场和父母和那些挚爱着我们的人一一告别的路呢。山间的大叻让我怀念故乡,身边的爸爸让我越发懂得珍惜自己,珍惜爱珍惜时间。
  • 木一年:【东南亚骑行D15】不知不觉又是半个月光阴,从在酒店给客人办理入住退房到现在每天去找前台开房退房,在没有丝毫不适身份的转变里,已然离故乡1600多公里的直线距离。历经大风大雨到达了休闲闻名的芽庄,却因为身上六七个地方肿起脓包,压到碰到痛得不行而无法有闲适心情享受美景,好在离开单车座椅,我们依旧可以用双脚去游历旖旎。

    芽庄的海浪比起岘港是大得多的,沙粒却更为粗大,而最让我喜欢的是这里的海有一种类似刚剪过草坪的气息,这比起国内不少腥臭味的海滩简直就是天堂了。夜班车倒得很早,七拐八绕在小巷里吃一碗肉丸粉,然后去红石角一览风光。作为第一二个游客的我们,在没有什么工作人员的景区里自由蹦跶,寻找合适的路径到达最高处的海角巨岩,背靠着仿佛是万年前恐龙留下的五指脚迹,看着呼啸而来的太平洋,似乎所有的情绪都被冲刷干净。

    芽庄是一路上遇到中国人最多的城市,为此城区的很多餐厅都特意在菜单上注明中文,甚至按摩店直接可以人民币结账。仅此于国人的是战斗名族俄罗斯人,芽庄受天气影响不高的水温和大浪,也只有他们敢于尝试赤身下水。结束红石角步行穿过学校和电线杂乱的芽庄另一面,路上无数的摩托车从六点多就开始了一整天的咆哮,完全不分早晚高峰占据着城市的道路、声音和视野。在越南,要是哪家人连一张摩托都没有,大概是会被嘲笑的吧;我开玩笑说,要是有一天越南也禁摩,大概政权都会被民主推翻吧。

    到达占破塔时,这路已经被旅行大巴拉来的中国的游客占领,和越南其它众多建筑物景点一样,留下了过去中国人参与修缮的身影。和丐河之畔的占婆塔同样可以一览芽庄全貌的还有龙山寺,山顶的一尊白色大佛安坐,既保佑着芽庄的风调雨顺,也接受着芽庄人民安静生活的祈愿。攻略中特意提到的龙山寺椰子冻真是美味,比起壳大水少难取其肉的椰子原貌,不过是巧妙的“就地取材”,就成了最自然的消暑圣品。

    下午打的前往海洋博物馆,一时没反应过来被不诚信的越南司机骗了十倍的价钱。这个越南还有研究院完全没有中国式的高大上,甚至连上千件福尔马林泡好的标本就那样放在没人看守的展厅里;而其它活物的展示看起来也像是前天在海鲜餐厅售卖的场景。离开海洋馆,看到刚才的无良司机还在等待想要再赚一我们一次“大钱”,装作完全不知情的样子让我越发生气,却被爸爸劝说着离开。爸爸说,这点钱放在整个旅途是小钱,放在整个人生什么也算不上。

    在未来的日子里,不管我是在海外还是在故乡,没有人能够帮助我什么;我必须学学会拿的起放的下,必须学会去认识这个我善良别人却不一定善良的人性社会。海风凉爽,爸爸的话仿佛飘在无限的大海上,那个海不仅在身边也在我的心里。人生的小错在所难免,在大的方向上把握住便足够了,像今天生病浑身无力睡醒的中午,我们明白要出发,也最后到达了目的地,被欺骗的小钱何妨当做慈善一笑了之。

    晚间在一家全是国人的越南菜馆吃饭,五块人民币左右的芒果汁比起国内味道好上太多,端着饭后再一杯的果汁走上沙滩,用软件确认好明日的行程和酒店,便可以享用着昂贵酒店林立的城市中,最无价的风景-无限的波涛和海风。对岸岛屿上的摩天轮灯光成为海面上一盏五彩斑斓的月亮,配合着发着白光的跨海缆车塔,将原本漆黑一片的远景海面装点的丰富绚丽。

    近景则是无数躲着两米高大浪拍照的游人和跑步的锻炼者,当然岸边依旧不停的摩托车流和陆对面的餐馆标志着这个旅游城市不断涌动的发展能量。白天徒步的芽庄和现在散步的芽庄都是真实存在,这样杂乱和精致一体两面共生的城市,是无数发展中国家的缩影,也是不得不面对的平复差距和城乡差异的起点。外来的旅客商业带动了城市面貌革新的同时,如何不片面选择满足来客所需,如何更加和谐一体的让不仅仅是海边而是整个城市都出现游客足迹,我们和越南一样在思考着。
  • 木一年:【东南亚骑行D14】深夜的海浪接连着深夜的班车,一路向南。如果说昨天对岘港的印象是一个普通海岸城市,今天一路上看到的石雕玉雕则完全改变了看法。路过一个不知其名的特色景点:一座孤山没有爬山路线,建了一座垂直电梯攀附岩壁而上。从此处开始,一家又一家的工厂将他们的造像沿路展开,除了占据绝大多数的佛教人物之外,也有一些单纯艺术造型。大多汉白玉质地,十米高着比比皆是,不禁让我怀疑很多曾在中国寺庙见到的玉佛大概是出自于此。

    就这样放在路边的巨大玉石雕像,和对面一家连着一家的五星级酒店也成为岘港另一道特色的风景,难怪前些日子apec峰会后各国领导会选择送老挝一个雕像作为后人景观。搭配上一些简单的林木,则成了精致的石雕公园,小小一家厂区不同造型的佛像菩萨,竟不亚于上周在老挝佛像公园所见之数,夜里也完全不用担心失窃,毕竟小偷也不会来偷佛像的。在台湾我曾见过以售卖木雕成为风景的小镇,在家乡也有以鲜花招揽大量游客的斗南,然而却从未被当地政府作为旅游名片。如何更好的利用商业去带动旅游,而非旅游带动商业,这是很多中国地方该认真学习的一课。

    沿着有世界最美海滩之一美溪海滩前行,30多公里便是会安。越南的古城和古镇可谓是经纬分明,古城必有高墙宫殿,古镇则是人居的旧是岁月。当年重要港口的会安由于河道淤积成为了颇有江南水镇风貌的旅游热门地。作为联合国教科文组织遗产保护的会安,给我的第一感觉很像儿时,不记得什么电影里看到的老中国,自然和泛着古意的黄。是的,会安老城的外墙大体是不知何种颜料涂抹的,明显上了年岁的黄,在黄昏的时候,河水的倒影加上老屋,那抹黄像是方文山式中国风中活生生跳出来的,也像是侯孝贤电影里未拍完的部分,关于继续生活下去人们的姿色。

    景区核心区,完全不参水的芒果汁13元人民币坐一下午,去欣赏这座有着众多中国会馆的小镇。除了中国,日本韩国法国等众多国家也在此留下过鲜明痕迹,和今天满大街都着的世界各地游客想当搭配。和昨日的美溪海滩一样,接近黄昏时来了一批拍婚纱的当地人,这在一定要选择无人之处拍摄的中国是不可想象的,似乎越南人早已接受二人世界外他人的存在,接受于繁忙市井生活的状态,而无数游人投来羡慕欣赏的眼光,这又何尝不是一种另类的新婚祝福呢。

    看着景致算一算物价,难怪这些年越来越多的的国人也效仿西方游客,一张机票来这些小镇短住安心度假。远比国内旅行更多的消费,和故乡一样纯净的天空冬日和煦的气温,不管价格高低都各有特色的酒店,加上越南种类繁多的美食,最重要的是全不似中国景区的人山人海。越南政府也抓住着这些优势,从广告标语到城区规划,努力发展着旅游。这些年的越南,以超过10%的高速发展着,模仿与学习着中国的同时,作为后来着,在生态环境与历史文化保护方便都有许多过人之处。

    赶夜班车的经历最会让人觉得应珍惜时候,狭小摇晃的环境已经原本该软绵床笫的时间,只为奔赴远方。一切的饥饿不适娱乐需求只能抑制,这种反差让人惊觉多少个过去无所事事的日子。巴不得从今以后,闲暇之时哪怕是小区楼下深夜奔跑,也要用全身汗水和心跳猛增去证明不负光阴。旅行是种生活,像这些年我未曾停止在家乡日常中思考与记录;而旅行终究会给人一些特殊稀少的体验,这种价值所在的东西是难得的却也是回归到日常后极易丢失的。这些年我不止一次出发远方,不止一次再度沉沦,看过朝阳巨大的美还还是贪恋着被窝的温暖,却还是希望着每看过一分风景,便能在孤单的日子里更坚定些,每感受过一些美,就会在懒惰的时候更多一份振奋的力量。
  • 木一年:【东南亚骑行D13】今天算是出行以来最顺畅的一天了,没有大风大雨,连尾气泥沙都少了太多。一路向南,向着路书看到的本次行程最后一座大山前进。新修的道路有着东南亚最长的隧道直通岘港,而骑车的我们则只能走老路,也正方便了去看看这段被美国国家地理推荐的海岸路线。路书上看这座叫云海峰的大山垭口高500米,从海平面的高度陡然爬高超过东方明珠塔的高度,不汗流浃背是不可能的。

    好在,我和父亲都是走过滇藏线的人,面对着这样的大山甚至有些雀悦,想要回味下那年拔山越岭的记忆。云海峰的景色,比起曾经到过的类似的苏花公路是差了不少,但海边高峰天气好时可一览整个岘港海湾的地点还是成了到访本市必去的景点。当高山爬完,剩下的便是一览大好河山的享受,在峰口的近代炮台遗迹上,回味着有一里上坡就必定有一里下坡这条骑行第一法则,想到人生感慨颇丰。

    岘港处于一个两面环海的半岛加直角地带,众多格局风格的酒店铺满整条临海街道,大概没有哪里住海景房的成本比这来得更容易了。这不使用Agoda提前定好后才发现沿路不错的酒店数不胜数,好在酒店旁边就是当地颇负盛名的be man海鲜大排挡。当地人骑着摩托游客打着出租来这里坐满一轮又一轮的桌子,无论你说什么语言,店里都会出现一个懂你语言的小伙,迅速带你点单。上百张连排桌却纷扰的气氛却完全不会上错菜,甚至连账单都是机打条目分明。

    看来大众的口碑是不会错的,更不会错的是远离市区的普通小店却成为知名餐馆,一定有着其用心经营的过人之处。每人两只大龙虾其实就已经饱了,还有在昆明都是冰冻后再做烧烤的贝类,都是清淡不对胃口的做法。但是就像爸爸所说,来一个城市不就是用眼睛去看那里风光,用味蕾去感触当地味道,用皮肤去体验当地最特色的方式。

    饭后去餐馆这些类似中国农村狭长地块却都建起各种高档酒店的一条长街,在那么多天第一次看到星星的夜色下散步。还想着游泳到对面不远处观音像的我,才拉起裤脚触及海浪就感到那种一个人身处海洋中的恐惧。面对大海,一直以来人类都像是孩子,唯有谦虚聆听那教诲那永恒,才能或许一些内在深处的力量。

    昨晚听着空调声有些难以入睡,今天窗子大开波浪声远比昨日更大灵魂却很平静。这或许就是大自然的力量,似乎没有规则,却联动起同样脱胎于海洋的人类心灵。这种平静有一种让我连寂寞都忘却的力量,有一种像是多年之后为凑字数赶稿时,只要像起那是涛声,也能躁动平息安之泰然的能量。

    身在休闲圣地,无论我还是爸爸依然不得不去思考和面对很多烦心的事情,我们既承担着来之不易的过去,也努力着希望更好的未来。而此刻,让我们怀揣着一切却也能放空一切,去聆听大海,聆听远古的存在。也许很多年后我不会记得这个普通的海边城市,却会记得海鲜后和爸爸走过酒店一条街的谈话,会记得在沙滩上脚掌微陷的那种软绵触感,会记得那时波涛明媚的声音。
  • 木一年:而此刻,让我们怀揣着一切却也能放空一切,去聆听大海,聆听远古的存在。也许很多年后我不会记得这个普通的海边城市,却会记得海鲜后和爸爸走过酒店一条街的谈话,会记得在沙滩上脚掌微陷的那种软绵触感,会记得那时波涛明媚的声音。
  • 木一年:【东南亚骑行D12】富人有富人的潇洒,穷人也自有穷人的过法。在老挝没有自来水的山区,通过卡车拉五加仑桶沿线送水;在越南,不便利的火车线路之外,密集的open-bus招手即停,南北贯穿整个国家。这也方面了大量的把东南亚视作背包客天堂的欧美青年么,以及方便了签证时间不够只能部分搭车的我们。

    雨雾中的越南乡间,在大海大河滋润下的沃土,正是上一轮收割后的闲暇,大片的土地灌满了水平静等待着下一场播种。不同于老挝凡村必有寺的景象,在越南看到更多是教堂和中式的祠堂;也相同于老挝的乡间卡拉OK,越南的餐馆招牌里总或多或少会有相关字眼,似乎是这些国家,音乐就和吃饭一样平常,和吃饭一样必不可少。

    顺化是几处攻略上推荐必到的景点,地处哑铃状越南中部的顺化自古便是战略要地,从古代中国属地到与中交战,三朝建都,越南战争,民主建国……顺化扮演着重要的角色。有一个关于顺化的有意思故事:1945年胡志明率领的越盟在河内夺权,要求京城顺化里的皇帝保大帝退位,这时日本人表示愿意给旧王朝武力支持,以当时日本的力量可以轻而易举的消灭反叛军,江山永固。然而保大帝毅然拒绝,他不愿用外国的军刀刺向自己的臣民,说下“愿做独立国之民,不做奴隶帝王”的保大帝选择退位,并成为现代越南的第一个国民。

    走在保大帝当年的皇宫中,看着保存依旧如旧的楼宇和花园,雨中的傍晚时间有种格外的古朴和宁静。仿照北京紫禁城而建的宫殿,既不同于故宫的纷扰固执,少量的游人全无工作人员和路线引导可以四处漫步;又不同于故宫被高昂费用打点成的“现代化的古老建筑”,顺化皇宫将历史从古城一天天流淌的样子完整真实的反应下来,这让走过那么多所谓古城的我,有一种甚少感觉到的亲切。

    再看连上外城,比起故宫还要大的多的城墙现在依然挺立,占据市区黄金地带的整个古建筑群,哪怕是大片的草地都完好保存,其余新城发展粉粉另辟新区。这样对文化对历史的保护,大概会让每一个至此的游人也如我一般心存敬意,尤其是想到祖国之大尚且只剩一个被“装进了温室”的故宫,便越发喜欢起这个清静,好像会让灵魂都在那青草微卷的垣壁慢慢静下来的古老都城。

    比起前几日老挝的旅行,顺化无疑是座大城市了。占地宏达的古城,水量丰沛的香河,步行街附近大量的高端旅店和酒吧……作为同样是联合国世界遗产名录上的旅游城市,难免会和国内很有代表性的丽江形成对比。走过琅勃拉邦和顺化,越发觉得现今中国旅游地发展思路的同质化,商业促进经济是唯一行事标准。而在东南亚,我站在西山看到作为老挝第二大城市的琅勃拉邦居没有任何七层高楼,清晨的薄雾依然如中国山村般为整个城市披上面纱。看到顺化依旧沿用着法国人时代修建的两座跨江大桥,而非中国彰显“大国崛起”一般的超级工程。

    夜色里,我们骑行在顺化的小雨中,看到当地人多的地方则停下来吃饭,前后吃了三餐。从油炸肉饺到肉料煎饼,再到鸡肉粥和牛肉沙拉,都是便宜快捷的当地美食,感叹着越南街边似乎比中国还要丰富的菜品种类,这大概也是越南人幸福感比较高的重要原因之一吧。今夜的香江水奔流而东,明日的我们已做好冒雨上路的准备,一路往南不负生命旅程。
  • 木一年:【东南亚骑行D11】一板酸奶加两袋牛奶28000,一大盘烤肉加乐宝啤酒80000,算了几次才算对分别人民币8元23元都挺便宜。还没习惯老挝货币就已换了越南钱,再看看接下来的柬埔寨,都是动则几万十几万的面额。日常问价,往往被告知一个数字加听不懂的当地单位,我可算明白了为何西方使用以千而非万为进制的系统,像在东南亚这些国家千就是最小货币单位,买东西默认以千为基本单位计数。

    在老挝期间,城镇里随处可见华为步步高OPPO的招牌,沿路上中国投资的公司和老铁修建的标段警示牌更是不是可见,加上四川饭店和湖南饭店,中国在老挝影响力之大可谓空前。进入越南则换了光景,中文是见不到了,英语也很少,试着去习惯这些同样面孔却完全不同语言背景下的社会模式。

    从昨日进入越南便雨水不断,看了天气预报整一周或许都要和雨水作伴。赶到既定小镇和爸爸见面的计划是不能变得,故穿着大红色的摩托雨衣上路。但凡有过长途骑行经验的人都知道,气温路面这些影响出行的都比不上大雨大风带来的困难,不仅仅是道路湿滑泥泞不堪,更是带来全身湿透体温丧失的痛苦。

    今天的情况便是这样,一张客车从我旁边经过,卷起的风让我的雨衣像是被吹翻的雨伞般倒翻过来盖住全貌视野,紧急刹车又怕雨路大滑,好不容易停车掀开“红盖头”,在雨衣凹处积累的水又全部泼洒进裤管里,昨日擦干净的车架自然早已见不到原本色彩,顶着人坐车上如果不踏会被吹得倒退的大风前进。

    前进的目标只有一个,与爸爸相见!中午便到达住所,躺在这么多天最软的床上,想着天还没亮就同样顶着大风大雨出发,还有着几十公里奔波路途的爸爸,便觉得自己很幸福了。街边摊点了几个没见过的小吃,味道居都挺好。比起老挝一日三餐的“面汤”,越南的饮食无疑品类丰富了太多。像水晶虾饺一样的水晶猪肉甜饺和特色的大月牙形春卷,还有最爱的越南甜酸奶,到越南的我们有口福了。

    好几天来,第一次有时间看看电视,作为即将学习相关专业的我,虽然听不懂内容但只是看画面,也能增进很多对这个国家的直观感知了。等待中父亲终于奔波到来,由于越南签证规定好的离境时间,我们不得不调整路线,或许选择搭车部分路线。晚餐是路边餐馆,爸爸指着正在就餐的店主的菜式,没想他直接分了一部分给我们,炒青菜烤肉和番茄汤,也算是好几天来第一次吃到的中国菜了。

    这些年的旅行让我更加的能把握住日常生活与出门在外的平衡,看风景的时候不忘去处理一些纠缠很久的抉择,苦痛多时不妨出门散步回忆在路上的心情。工作和学习,将大多数的人串联在点连成线的规则中,我们的世界和未来也需要着这些线去编制。只是不要忘了曾经出发,只是不要忘了人生从未到达。

    旅行过时间的长短并不真正决定了视野的收获,在路上的人也不见得会比工作中创造承担更少的价值。我身边有太多岗位上努力的年轻人,朋友圈也有着以旅行为生活朋友;我既看着有的冰天雪地拍极光的学长,看着有的一直在路上追溯每一个片断的职业旅行者;我也看着在黎明的第一缕金光中已在办公室处理了几个文件的旧同事,在灯火霓裳中向着家里归去的小姐姐。

    当你在辛苦写ppt时,不止是阿拉斯加的鳕鱼正跃出水面,可能更是我在狂风大雨中感觉生不如死的时刻;当你好不容易挤进地铁时,同样不止是西藏的山鹰一直盘旋云端,或许是我们正在饥肠辘辘满心担忧着哪里哪里能觅一碗热水。居然旅行本是生活,生活中的我们怎会不去想些生活事,当习惯了思考习惯了心向远方而脚踏实地,心所在的地方即成旅行天堂。
  • 木一年:【东南亚骑行D9】昨晚的小餐馆在今早更显热闹,这便是会哪怕只是简单英语带来的好处,整个小镇上的外国旅客全部选择在此吃住,只有两个老人故上餐速度过于缓慢,却并不印象六张餐桌坐了六个不同国家的食客,甚至连发往下个城市的途径大巴都特意经过,等着早餐完毕的旅人。

    昨晚是休息前爬大山,今天则换成了一早。一升的矿泉水也就抵十几公里的路,便全部化成汗珠滴落在路面上了。早晨微冷的空气和身体内的剧热让我有种不舒服的感觉,路边阳光下调整呼吸。坐在路边休息,一辆摩托去而复返询问我感觉如何,原来是早上同一个餐馆就餐的加拿大情侣,他们有半年的时间,没有目的地的旅行,只有彼此在身边就好。

    两次的翻山下山,拉绍在当地时间一点多到达。根据早上看到的孤独星球建议,也想着体验一下老挝特色“双条车”,在一个卖手机的中国店主帮忙下寻找到车站。一问价钱,比攻略上贵出几十倍,剩下到边境的三十多公里居然要折合100多人民币。本着不给奸商赚钱的想法,恰好爸爸的行程也才刚开始,就地住下。

    终于吃到了路上遇到过很多次的湄公河烤鱼,配着糯米饭,提前烤过的冷鱼直接装盘,在木杆和广告塑料布搭建起来的简易餐厅大快朵颐。鱼并没有那么好吃,景色和风情更谈不上如何,但我骑行那么久来到这里的不易,让我更加明白珍惜每一粒饭每一分时间的意义。

    微信群里,是各种成天刷到晚的租房消息。对于还未寻找到明年住所的我,一处合适的安居之所是重要的,而旅行却更让我明白,生命不应该浪费在那些重复琐碎的事情上。住哪里并不重要,未来的两年怎么学习,怎么在学习外去做我自己才是一路骑来思考着的事情。

    在过去,我因为反复研究哪种汇款方式便宜却选择了最高汇率的一日汇款;因为纠结淘宝购买哪种东和菜单选择困难症而迟到了重要;更因为犹豫不决和懒惰一次又一次的学习英语……多少的钱财和时间白白流淌。时间已是六点出门天黑,喜欢芒果就去买来尝尝,一根烤肠看着不错何妨当做晚餐。烤肠不错,芒果则因没有经验全是青色,但那又何妨,啃起来别有风味,况且放包里几天便成美味。

    从我历来的生活中,我知道了太多的该警惕而自己依然容易被骗,我知道了太多的该注意而又因此失去了自己的喜好。骑行是件辛苦到人完全不会去想什么事情的运动,在长途的奔波里,赶紧赶往目的地洗澡睡觉就是唯一的想法。处在这样长期没有杂念的节奏中,身体和心灵都透过流出的汗水,晒过的阳光,一点点的变得干脆和果敢。

    还记得那年滇藏骑行,我怀揣着也许的心事、些许的混沌、些许的矛盾上路,一路上有过决心更有过觉醒……而当我到达拉萨的时候,我拥有的只是平静,像晒在布达拉广场上太阳一样暖暖的感觉,也像是那年在台湾骑行,看到地铁上人情间洋溢的轻松。我期待着旅途带给我的蜕变,也顺应着这个契机去冲破一道道昔日的牢笼,无忧无惧。
  • 木一年:【东南亚骑行D8】昨夜在湄公河满满的心事里睡去,今早和荷兰骑友两在路边吃最后的早餐。在老挝的几天,每日三餐全是“面汤”,标准的面汤是:煮好的米粉加上一些可自选的肉类,一大盘豇豆、生菜和野薄荷,还有一小块酸柠檬和一盒虾酱。为了补充维生素,那盘生的蔬菜我是都会尽力吃多大,后两样却真的无法下口。

    终于喝上了他俩念叨了几天的咖啡,他们说越南这黑咖啡像他们在家乡每早的味道。对于我,必须加上几大勺糖,否则觉得自己更像是在喝中药。其间,我谈起今天是南京大屠杀80周年纪念日,他俩听了我简单描述却任并不懂其含义,跟我类比起007系列来。中西的文化交流看来依然是不足的,只是希望像昨晚我们在河边共同希望的那样,五十年后没有中国没有荷兰,不会有战争,只有一个共同的名字,叫做地球。

    我们拥抱告别,邀请他们明天来中国旅行。其后,他们北上山区,到琅勃拉邦入泰国清迈,而我则继续一路向东直抵太平洋。越发往南方前进风景越发秀丽起来,纵使是焚烧之后成片的秸秆,在山雾和常绿阔叶林的怀抱下,也有别样的风情。也再一次看到了很多老挝特色:沿着道路用粉色、蓝色五加仑大桶送水解决没有整个国家没有自来水的饮水问题,就站在路边小水池赤身裸体洗澡的男女……

    甚至是在北方只有小孩子跟我问好,到了这边也变成了男女老少,甚至跳着乡村卡拉ok正热烈时,一群人跟我大喊sabadi。午饭在路边解决,不知道是烤鸡肝还是猪肝的东西有得吃就是幸福了,照常的一碗“面汤”,特意要的一杯调制饮料居然含有酒精。老板也热情,顾客更热情,主动给我冰水,请我喝起老挝啤酒,在语言不通和我们共同喜欢的《see you again》歌声中,我们干杯而饮。

    他们完全不懂英语,却可以标准唱出这歌,这让我想起几天前在路边搭车遇到的一个摩托哥们,老远的唱着中国歌过来,我激动的以为遇到老乡,却不想那么字正腔圆唱歌的他居完全不懂中文。不由感慨,歌曲的力量是多么巨大啊,穿越文化和语言的限制,让人喜欢让人喜悦让人相遇。

    昨日定下的两个目标节点,完成第一个时间四点于是决定冲击最后的40公里。哪知即使提前看了地形剖面,居然低估了老挝道路设计的疯狂,前30公里全是平路,却在5公里直接爬高400多米。骑是没法里的,骑行了100多公里的疲惫身体连推车都无比吃力,只好坐在路边多次休息。

    最后一口水早已喝完,山路穿行在山路见没有补给,而天是一点点黑起来了只好前行汗珠如雨,甚至将脚下的拖鞋都全部弄湿。终于看到前方停下修车的两张大卡车,向他们讨些水喝,也许是看我全身湿透实在可怜,除开两大杯水司机还可乐我一罐红牛。当然这得留好,说不定是接下来的“续命神器”。

    极致爬高也就意味着极致下降,一张大货车侧滑在路边的山坡,夸张成接近20度倾角,一路捏紧刹车还得认真看好路上每一个坑凹。终于是下到山脚,而太阳也和我一样下了山。看着Google地图5公里的地方有吃住,抹黑前进,只有对向大货车灯照来的时候才能看清路面,却也更危险的看不到远处。

    还好依赖着的科技没辜负信任,终于到达小镇。在老挝旅行,我从不关心每个地名,对我来说,有得吃有得住就胜过一切了。小餐馆的经营者是六七十岁老两口越南人,居然能讲基础的英语,看来是时常接外客不断学习。特意的英文菜单有西式华夫饼还有中国的蛋炒饭,居比起首都万象的很多餐馆更加齐全。不经感慨,年岁之大地理之僻,真的从来无法阻挡一颗进步的心。

    一天之内接连收到陌生人给的冰水,啤酒和红牛,也真算是充实的一天了,老挝人民有着和故乡的父老一样热情好客。没有任何工业体系,连一瓶饮料都要依赖泰国进口的老挝,习惯了各国访客的穿梭,不管是欧美的背包客,中国修铁路的工人,日韩的大巴旅行团,他们全部自然的接纳着。和售卖给老挝人一样的价格,和对待自己的同胞一样的方式,他们生活的自然和纯净,让这片远落后于发展中国家的内陆之地,吸引了一批又一批游人向往的目光。
  • 木一年:【东南亚骑行D7】路面泥烂、全身酸疼、车辆损坏……似乎可能有无数种原因阻碍着上路,这不,一大早就开始下雨。还在昨晚的餐馆吃着同样的事物,特意要求的煎蛋上桌时还是成了番茄炒蛋。好在一行三人看着天空,思考着是否继续前行时太阳出来了。收拾上路,为了晚上的老挝啤酒!

    今天的路程是多日来最轻松的,大货车和沙尘明显的减少让我开始有闲余去注视风景。老挝的路也巧合的像中国一样,南部比北部地区好走太多。沿着湄公河滋润的平原,收割后的麦田和远处矮山上的云岚,沿路的木制小屋,风干的湄公河腌鱼。

    昨夜付完房费后便没有了老挝币,连带着晚饭、早餐和今天饮料都是他们帮忙付款。终于在小镇遇到个银行,atm明明有银联却无法取钱,人民币不接受好在用美金顺利换到了老挝币。心里踏实后似乎风景也更好了起来,路边开始出现成片的小白花,越来越近的里程预示着难得能早到住所的一日。

    果然是五点便到点了北汕,Agoda两次导航的guesthouse到了地点后发现什么也没有,就近落脚,能洗个澡是骑行者一日辛劳后最为关心的话题。打整完毕,在落日之前,上几瓶冰镇啤酒等待着日落。让我想起多年前在桂河大桥边似乎也有如此相似的时刻,只是那是自己更加懵懂和无助吧。

    坐在湄公河畔,忽然明白,此地既是我想要的远方,那些曾在烦劳日子里以此为梦的地方。可身在远方,却依然有牵挂,依然有太多只是许愿或是尝试却无果的事情,在我在高楼的边缘恐高,让我在酒后的时光宁可头疼清醒而不醉。何能放下,未现的梦,我爱的人?

    在辽阔的美里,总有一种伤感的感觉,要是配上一些酒精简直成了哭的欲望。我不知道它们的原油来自哪里,大概是那种到达了远方却还有那么多牵挂和遗忘的幸福和眷恋吧。三个人九瓶老挝啤酒并不算太多的分量,我用并不熟练的英文和他们一直讲到看不到月的月上枝头。

    就像酒醉之后为什么感觉世界只是逆时针旋转而不是另一个方向;对岸灯火通明的泰国夜色那么诱人为何没有老挝人想要去往那一边;如此平稳的江边为何不仅商船甚至连渔船都近乎绝迹?有太多的话题可以讨论,有太多的话题沉沦在这个夜色的湄公河中。

    夜里和爸爸商量着是否可能于越南相见的事情,还有奶奶80岁的高龄还在担心着我的安全,并特意准备了香肠腊肉希望我明年带走。让我知道,既然在酒后微醉的时候,那些我所挂念的我所放不下的羁绊是这样真实的感人的存在着,即使远隔千山万水,一句微信语音条也足以让我落泪。

    两个荷兰骑友爱着他们的故乡,我也因为这发源自祖国的湄公河不由的怀念起故乡。三毛千山万水走过遇到荷西,究竟是喜欢荷西带来的快乐还是遇见了那个多少年期待的影像;伯牙子期是因为喜欢高山流水而偶然相遇,还是彼此相遇从而寄情山水呢?故乡,故乡的人,梦境,梦境里的事,那么多年,那么深刻,又怎是一场酒醉可以忘记。

    这对荷兰骑友,45岁的年龄才有机会第一次踏上骑行路,在中国也有很多人从不敢奢望如何多的假期花着钱去这样消耗……每念既此,心底真是感慨良深。是梦想的深度还是经济的深度决定了我们的选择?在藏区,从出生便被灌输一种信仰,追求极乐世界信仰佛陀的教诲,所以我们看到的都是虔诚的朝拜。

    在中国大陆,含着金钥匙或是贫贱出生的人,看着父辈社会的隔离,感受着金钱带来的一切,纵容叛逆却也终回归于同样的轨迹。这一生世,能明白自己究竟追求何物,并且有着机会能够行动的人又是多么稀少呢?往往在不知道珍惜的年代错过了多少可能性。

    旅行、阅读、又或是其它得以吸收经验外事物的方式,也是要多么巧合的才能遇见那么一两个促进自我突破的契机,开始思考众生生命从而到自己生命的价值,开始在平衡爱与被爱间试图寻找所爱。在没有月亮的湄公河畔,我们聊天的感知已然突破了语言的障碍,酒精放大潜藏在心底的情绪,就让它们在这寂静的江畔流淌,这一晚。
  • 木一年:【东南亚骑行D7】路面泥烂、全身酸疼、车辆损坏……似乎可能有无数种原因阻碍着上路,这不,一大早就开始下雨。还在昨晚的餐馆吃着同样的事物,特意要求的煎蛋上桌时还是成了番茄炒蛋。好在一行三人看着天空,思考着是否继续前行时太阳出来了。收拾上路,为了晚上的老挝啤酒!

    今天的路程是多日来最轻松的,大货车和沙尘明显的减少让我开始有闲余去注视风景。老挝的路也巧合的像中国一样,南部比北部地区好走太多。沿着湄公河滋润的平原,收割后的麦田和远处矮山上的云岚,沿路的木制小屋,风干的湄公河腌鱼。

    昨夜付完房费后便没有了老挝币,连带着晚饭、早餐和今天饮料都是他们帮忙付款。终于在小镇遇到个银行,atm明明有银联却无法取钱,人民币不接受好在用美金顺利换到了老挝币。心里踏实后似乎风景也更好了起来,路边开始出现成片的小白花,越来越近的里程预示着难得能早到住所的一日。

    果然是五点便到点了北汕,Agoda两次导航的guesthouse到了地点后发现什么也没有,就近落脚,能洗个澡是骑行者一日辛劳后最为关心的话题。打整完毕,在落日之前,上几瓶冰镇啤酒等待着日落。让我想起多年前在桂河大桥边似乎也有如此相似的时刻,只是那是自己更加懵懂和无助吧。

    坐在湄公河畔,忽然明白,此地既是我想要的远方,那些曾在烦劳日子里以此为梦的地方。可身在远方,却依然有牵挂,依然有太多只是许愿或是尝试却无果的事情,在我在高楼的边缘恐高,让我在酒后的时光宁可头疼清醒而不醉。何能放下,未现的梦,我爱的人?

    在辽阔的美里,总有一种伤感的感觉,要是配上一些酒精简直成了哭的欲望。我不知道它们的原油来自哪里,大概是那种到达了远方却还有那么多牵挂和遗忘的幸福和眷恋吧。三个人九瓶老挝啤酒并不算太多的分量,我用并不熟练的英文和他们一直讲到看不到月的月上枝头。

    就像酒醉之后为什么感觉世界只是逆时针旋转而不是另一个方向;对岸灯火通明的泰国夜色那么诱人为何没有老挝人想要去往那一边;如此平稳的江边为何不仅商船甚至连渔船都近乎绝迹?有太多的话题可以讨论,有太多的话题沉沦在这个夜色的湄公河中。

    夜里和爸爸商量着是否可能于越南相见的事情,还有奶奶80岁的高龄还在担心着我的安全,并特意准备了香肠腊肉希望我明年带走。让我知道,既然在酒后微醉的时候,那些我所挂念的我所放不下的羁绊是这样真实的感人的存在着,即使远隔千山万水,一句微信语音条也足以让我落泪。

    两个荷兰骑友爱着他们的故乡,我也因为这发源自祖国的湄公河不由的怀念起故乡。三毛千山万水走过遇到荷西,究竟是喜欢荷西带来的快乐还是遇见了那个多少年期待的影像;伯牙子期是因为喜欢高山流水而偶然相遇,还是彼此相遇从而寄情山水呢?故乡,故乡的人,梦境,梦境里的事,那么多年,那么深刻,又怎是一场酒醉可以忘记。

    这对荷兰骑友,45岁的年龄才有机会第一次踏上骑行路,在中国也有很多人从不敢奢望如何多的假期花着钱去这样消耗……每念既此,心底真是感慨良深。是梦想的深度还是经济的深度决定了我们的选择?在藏区,从出生便被灌输一种信仰,追求极乐世界信仰佛陀的教诲,所以我们看到的都是虔诚的朝拜。

    在中国大陆,含着金钥匙或是贫贱出生的人,看着父辈社会的隔离,感受着金钱带来的一切,纵容叛逆却也终回归于同样的轨迹。这一生世,能明白自己究竟追求何物,并且有着机会能够行动的人又是多么稀少呢?往往在不知道珍惜的年代错过了多少可能性。

    旅行、阅读、又或是其它得以吸收经验外事物的方式,也是要多么巧合的才能遇见那么一两个促进自我突破的契机,开始思考众生生命从而到自己生命的价值,开始在平衡爱与被爱间试图寻找所爱。在没有月亮的湄公河畔,我们聊天的感知已然突破了语言的障碍,酒精放大潜藏在心底的情绪,就让它们在这寂静的江畔流淌,这一晚。
  • 木一年:【东南亚骑行D6】记忆还停留在昨夜

    已经出门整天回到酒店打算休息,忽然想到万象还有夜市,怎能不珍惜此生不多的到访机会,顾兴夜出门。夜晚才是万象段湄公河开始醒来的时间,几乎是大半个万象市区长度的夜市,在节能灯和大红伞的的支持下,开始起舞。街边售卖食物的小摊则是一半为摊一半摩托的特色产物,摊主坐在摩托上,高度正好操作起面前小摊。

    万象夜市不同于琅勃拉邦全是特色手工艺品的吸引眼球。更多的是面向当地人的服饰和小吃。点了一碗拌面,老挝的饮食中甜真是占据了大比重,像是作为调味作用在面条里的酱油,直接盖住了其它所有味道,让接受不了的人觉得生腻;甚至连橙汁也有明显的加糖迹象。已是十一点,夜市才刚好有收摊的迹象,这和六点钟便已关门的当地人餐厅,真是泾渭分明。

    阳光已照到今晨

    以时差晚一小时为借口贪睡,在当地九点前吃完酒店精心的早餐开始上路。今天的目标是前日计划好,因为大体顺路而选择的香昆寺。25公里的路程,却哪知被导航带错好几次路,最后在一个高尔夫球场被拦下来,按照地图所示可以借道,从球场这侧门穿行到对面,可以少走十多公里路程。奈何保安语言不通,并不让我入内,想着如此不发达的老挝,依然有着占地如此之大的高尔夫球场,和这些“负责”的保安们,未尝不是一种讽刺。

    前后交换几种地图软件,最终的选择只能是原路退回,而这也真是唯一的可行方案。继续前行,路过从进入老挝就一路看到其产品和广告的老挝啤酒厂,大概算老挝的超大企业了,也不过中国县份上一个稍大公司的规模。过了酒厂没多久,路面全部变成了细小鹅卵石和沙土混合的搓板路,颠簸得手腕生疼。

    好在坚持下去的收获是值得的。这座在地图上名为“Buddhist Park”(佛教花园)的香昆寺,完全不是一般意义上寺庙的格局,全然是名副其实的各类佛像大观园。纵深不过一百米的园区放在大肆扩建的中国可谓微小,而佛像造型风格的迥异,建筑设计的巧妙着实让人惊叹。虽然透过残破的人物肢体,可以看到钢筋得知是近现代的作品,而其构思的确让人不枉此行。

    之后的四十公里也全然是烂路,沿着湄公河边平坦的大道却只能努力保持10公里每小时的速度。无数的鹅卵石在轮胎见弹跳,细沙一次又一次的陷住车轮。这哪里是在路上骑行,分明是在湄公河的河床上走吧!原来前几天在通往首都主干道上对老挝公路的印象任然高估了整个老挝的路网。

    穿过一个个类似藏区规模的小村庄,在尘土满天中喝到一大袋塑料袋装的甜豆奶;在完全不懂英汉语的小摊上,连猜带比付钱吃饭,热情的老板看我骑车辛苦,还特意给了我加大量的烤芭蕉。坐在阴凉下看着售卖着冰块的老板,想着我很有可能是历史上第一个骑车单车到访过这些小村的中国人,便不由的对待起周边和自己更慎重了几分。

    终于在又要快天黑的关头回到了13号公路上,此时看地图离下一个稍大却完全不知是否有吃住的小镇17公里,停下还是继续间纠结。路边一瓶冰牛奶坚定了先走到那再说的决心,苦闷上路。可似乎像是无数次发生过的一样,每当我不求回报好好做什么事情的时候,总会有意想不到的收获出现。

    这一次的是从身后骑来的两个荷兰人。聊天得知,几天是他们人生第一天长途骑行,准备绕老挝北部入泰国去往清迈。两人都是40多岁it相关从业者,见到同样骑行的我,他们甚为激动。同样意料之外的是,之前几天路上完全找不到的住宿,在遇到他们后居然发现今天的一路均有提供。

    原本终于遇到同方向骑友的激动和没了后顾之忧的轻松,让接下来上路更加轻快了。十公里后我们择路而住。研究半天无法上锁被店家女孩门内一按解决的门锁,随便的老挝“面汤”加啤酒,算了半天依旧不符合逻辑的79000老币,我不大流利的英语却依然愉快交流的过程……让这个没有星月的荒郊之夜变得愉快。

    在今天的碎石路上,我在想选择与承担的关系。我喜欢骑行时凉风吹过的爽快,却苦恼于灰尘颠婆和巨大的山坡,像是那么多人喜欢北京的繁华便利高收入,却痛恨被歧视高房价和常态化的加班……世间哪有两全法呢,选择了喜好择必然承担其代价,那么简单的道理,只是我们从孩童时代就不愿打心底里承认而已。

    旅途还长,未知的痛苦和惊喜还在那里等候。选择出发不难,选择一路面对却着实需要坚定的勇气了。我喜欢湄公河温润流淌的力量,喜欢路边小孩喷跑着跟我说sabadi的声音,喜欢搭配丰富的老挝汤面……这些都是生命里不多见的美好,我希望他们在记忆里,更深更深。
  • 木一年:【东南亚骑行D5】一国之都的万象至今最高的建筑似乎还是1962年美国人援助修建的“凯旋门”。据说是当年援助机场修建后剩下的水泥搭成的这个建筑,在老挝自己的描述中是个“远看的钢铁怪兽”,怪兽的四周分别是老挝法院,老挝政府,和中国援建的喷泉广场。

    站在比一般七层建筑更高一些的位置看着这片骑车十分钟就离开城市的都城。攻略上所有的景点均为各种寺庙,相距不远。看来今天是有难得的闲适了,步行着看到贩卖着各种不知其物的菜市场,纷扰的中心汽车站,中国人投资的现代化商业中心,法国人援建的老旧医院。

    也是到了万象,我才终于脱离了见到的外国游客远多于老挝人的情况。对于这样人口较少而异常依赖对外经济的国家,当地人早就习惯了全世界的旅人,对比中国很多所谓的“旅游城市”,这样游人参半直接促进到当地生活习惯的地方更加名副其实。

    中午吃饭遇到两个重庆骑友,从新加坡向北将抵终点,极力的推荐我骑行软件,然后互道珍重。一万老币买的一大袋酸辣木瓜吃不下去,七千的烤肉却甚是美味,老挝生活的闲适让我并不觉得参观各个寺庙后大嚼肉类有何不适,也让我对难得遇见的中国骑友珍惜而随缘。

    难得的休息时间,本着体验当地人生活去理发。老挝理发师可谓潦草,不洗头直接挂布开剪,全程电剃刀而不见剪刀,硬海绵随意擦着头部四周,遮发布也并不一个一换,理完发后发现短袖上全是碎发。不知道是理发时间过短还是洗头时间过长,居有一般的时间花在了剪发后洗头上,好在老挝较热,冷水直上也还凉爽。

    特意计划好黄昏的时候跑到塔銮看日落,卷层云却骚乱了计划,好在那偶尔露出云缝的阳光,还是给金色的佛塔铺上一片辉煌。没有白鸽的广场,同样吸引着各国游客的目光;专门到这拍照纪念取得证书的老挝妇女,和晚课后清扫庭院的僧侣。

    坐在塔銮前的广场,看着大金塔更后方的森林与云霞,想着老挝人六七点后便再无任何活动的夜晚,像是湄公河虽然壮阔的安静。想着小孩子进入寺院的习惯,想着寺庙间自行车可以随意穿梭的自由,生活在这样的国度,连信仰佛教都更好像是一种消遣的习惯,而非是中国苦大深处的救赎。

    晚归燕子开始占据天空的时候,塔銮的灯光亮了起来,这座修建时间尚存争议的建筑,在小国老挝无疑是宏伟的,但也不及当今中国县份上随意一寺。塔銮的珍贵在于其下佛祖舍利,据说仅是一根发丝。想着这些年,单单是舍利的所在,就去过不下十个地方,这对于生活在老挝的人们或许是无法想象的。

    我们怎样去记录生活,取决于我们怎样去记录自己。我深知道,自己不可能是中国最善于骑行的人,更不可能是最好的作家或记录者,但我也相信,我能够成为中国最善于骑行的作家,最善于写作的骑行者。这些年习惯了路上的思考,是因为期盼更深一些对美好风物的回忆,更多一分对生活观察的细致的勇气。
  • 木一年:【东南亚骑行D4】一百六七十公里的奔波在黑色已然漆黑后方才抵达。十多次强迫自己再骑十分钟却总也不到,终于看到路灯出现时的心情如逢大赦。在老挝完全没有行政区域规划的街头慢慢走过,看着左边还是流着污水的小餐馆,隔壁已是装修豪华的五星酒店,颇有意味。

    从骑行的角度来看,老挝真是不适合的,摩托车轰大了油门的刺耳声,整个国家连首都周边10公里道路依然凹凸不平颇为颠婆,更难受的是无数贴着身旁的大卡车和他们浓厚的“黑气”,以及满天的尘土。可以说从视觉到听觉和嗅觉,在无时不刻的遭受巨大的破坏,使人全然没有心境享受旅行。

    这样经济重度依赖外国援助的国家,在基础建设方面显然是无能为力的,小乘佛教和热带地区的生活习性又造就了人民闲适懒散的习惯。好在背靠中国这个和平强邻,实在看不下去他的平穷,大手一挥电力运输全部帮忙建起。南部的泰国是历来的有爱关系,从一个国家的首都居然敢设置在他国的一河之隔,和“你好”如此相似的发音可见一般。

    好在一路上依然有些明显的差异,像是站在路边全裸冲洗身体的老妇人,大早就装着整洁队服独自练习足球的少年。除开人,也有分明的地域性售卖,像金子塔一样码得整整齐齐的橙子,用谷物制成折叠成三角形的黄色紫色零食包。

    其实旅行中最动人的故事总是产生与人与人的关系。既是因为世界的风景大抵相同而人的演绎咋就了迥异文化,也是因为思想与信息只有交流才能产生爆炸效应,像是昨日巧遇的Lei,短短的一个多小时的体会远多于整日骑行。常说深度旅行的本质是贴近当地生活,既然是生活又如何靠中介安排的方式去贴近,唯有以生活对生活才会有真知吧。

    想起今天前挡泥板被部分颠烂,灵机一动用工具改装时。遇到对向的一对苏格兰情侣,男生告诉我了一条地图上并未显示的路,少车却环境不错,只是可惜午饭听了中餐厅老板后循规蹈矩走老路,一路尾气和尘土。老挝的骑行果真是少有骑友的,而骑车的劳累使我们减少一切拿出手机拍照的时间,得我们无法像别的出行方式可以留下大量照片。

    而这样偶尔的相逢,来自不同国家的人,只因为所共同热爱的骑行这项运动,自然成为相见如故的好友,巴不得给对方分享每一个有用信息。唐朝的时候,有着“马上相逢无纸笔,凭君传语报平安”的诗句。一路上和骑友相见,交错而过时,一句简单问候,一个鼓励的手势,都成了无纸笔的我们,互祝平安的最美回忆。

    老挝啤酒很苦不喜欢、当地炒饭十到十五一份分量充足好吃、这里的青旅大都混住包早餐、tuktuk车是人货两运的最好交通方式……这些来源于吃来源于住的最简单的经验,构成了我们对一个地方的总体评价,也是多年后忘记了景色究竟如何还能回忆起的潜意识记忆。路上遇到的人,他们创造了不同的吃穿住行,享用这些经历,透过它们去感受它们背后的人和文化,这就是超越于旅行本身的价值吧。
  • 木一年:【东南亚骑行D2】入境老挝的第一感觉,是人类回到了对自然开荒的第一阶段,满山挖开的红土,丰茂的森林和偶尔点缀的施工车。道路是典型不下雨尘土满天,下雨泥泞不堪的类型。平均不到50米一个转弯的山路,勾起很多年前我们一家人驱车版纳的记忆,一路眩晕一路呕吐。

    从口岸入境一百公路的地方依然可以看到字号比老挝文还要大的中文,这些年中国的发展使得文化无形间得以延伸。而这种延伸不仅是正面作用,过老挝海关,专门面向中国人收的两万老币小费,在我看来更多是国人自己促成的。

    从磨憨到琅勃拉邦这三百多公里的路上,除了树木可谓别无他物。景色的单调加之车途的劳累让人全无观光的风情,这大概就是很多人旅行变成“上车睡觉,下车撒尿”的原因。而对于我自己,初抵琅勃拉邦,满街欧美人可谓和国内大相径庭,却并没有那种想象中的新鲜感。凭着热情而上路,还是凭着执着而上路呢?

    这些年间我多数是选择前者,却也慢慢的发现很多事情的成就靠的是执着。像是骑车,爸爸年过半百身体践行着骑行中国的梦想,风疾雨骤山高路远不可谓不坚信。然而也正是这种脱胎于梦想的执着让爸爸,在这个只有年轻人才会将旅行视做憧憬的年代,毅然上路。

    下午六点,琅勃拉邦已然入夜。和一个同车的昆工在读弟弟推着车穿越车轮一过就尘土飞扬的街道,按照地图寻找住所。25人民币还包早餐的价格可以说是这些年从未遇到过的。略微尴尬的是拖鞋未带赤脚洗澡和八人间的男女混住。

    夜宿湄公河畔,特色手工艺和美味小店的交错里,低廉的物价和世界各地的人们,全然不同于国内旅游城市的安静……可以说真是休闲的好去处了。而美味的事物需要一个丰润的味蕾,暖和的晚风需要一些安静注视美的心灵……看着穿梭在夜的琅勃拉邦里的各色人群,平静中却也像收获了些什么。

    是世界很大,有什么理由不去坚持自我的决心;还是生活另一种状态的向往与思索;又或是单纯的安顿灵魂,不去想过去和未来获得的宁静……不管是第一次和那么多老外同居这样超出经验的事情,还是小镇上摩托车和故乡村里里类型的情形,去面对去感受,也许,不由己定的这些外在能量,正是我们需求的,得以改变自我的存在吧。

    深夜就路线问题请教q群里前辈,东南亚之行的确充满挑战,昨夜还未写完,一日又终。明早的湄公河日出是怎模样,清晨的琅勃拉邦夜市街是否祥和依然?有渴望便有了梦想,去探求的路上,日日年年不断。

本文标题:【骑行东南亚】遇见你,在最美的时光

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