吴淞铁路，出现在中国最早的营运铁路，虽然仅一年就被拆毁，但却意义非凡。
林则徐被誉为睁眼看世界第一人，清朝四万万同胞也就出了一个林则徐，所以别指望他们看到列强先进的技术、开放的思想……
他们可能连看什么都不知道……
所以，这条先斩后奏、非法修建的铁路在大清的国土上运营一年后，这种先进的交通工具，所带来的好与坏不用看，就可以切实体会到。
任何新兴事物被接受都需要一个漫长的过程。
而吴淞铁路的出现，就好比从无到有、从零到一，这是伟大的突破。
可以预见，这种新型交通工具就如那昙花，一现之后它的美却长留人间，不断的发酵。
虽被命运拆毁，却将种子埋在人心，加速了民众接受铁路运输的进程。
我想，吴淞铁路对于中国铁路发展的意义，和陈胜吴广起义对推翻暴秦的意义是一样的。
昙花一现
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