文 / 路见不凡（微信公众号：路见不凡）
在今年7月初，Nissan与Italdesigh联手打造GT-R50车型，新车以现款的R35世代GT-R为基础，打造GT-R50原型车，并以此来庆祝Italdesign于2018年成立至今满50年和GT-R车系将在2019年迎接问世50周年的里程碑。
获悉，新车型GT-R50确认由Italdesign将在7月12日于Goodwood Festival of Speed速度嘉年华大会中正式亮相，Italdesign还表示新车在全球范围仅配额生产50辆，价格定于90万欧元起。
虽然新车型是由Italdesign操刀以Nissan旗下的R35世代GT-R为基础打造完成的限量跑车，但新车型外观与内装都经过重新设计，同时动力系统也重新调整。
外观方面，经过大幅度的调整，车型尺寸的长宽高分别为 4784*1992*1316，让外观视觉感受更加运动。前水箱护罩的外框、引擎盖进气口、车侧身后视镜、后车身玻璃包围，尾翼下边缘和后保险杆等，都装饰了金色的元素。将头灯、前导流、侧裙、后保杆空力设计和尾灯等，都完成了重新设计，外观视觉感受更具气势。此外，换上了大型升降式尾翼，还装配了类似于Concept 2020 Vision Grand Turismo概念车的尾灯设计等。
内饰方面，同样经过大幅度修饰的座舱，换上赛车规格的数字液晶仪表板，点缀红色定位标的方向盘，装配了造型类似喷射战斗机喷气口的空调出风口造型，同时运用两种不同表面涂装的碳纤维材质点缀仪表板与门板，营造更具赛车气息的座舱氛围。另外，透过金色的元素，也采用了阿尔坎塔拉人造麂皮与意大利皮革来包覆仪表板、座椅和方向盘等，再加上点缀Y字形压花与GT-R50字样的碳纤维赛车桶型座椅，综上提升新车型GT-R50的质感。
Italdesign也为GT-R50由Italdesign强化6速双离合器变速箱，差速器与传动轴来匹配硬调的动力输出。并且换装了Bilstein DampTronic连续阻尼可调式避震器，Brembo前六后四活塞刹车卡钳，还有前255/35 R21和后285/35 R21规格的米其林Pilot Super Sport性能胎，以兼顾操控与驾驭表现，从而让新车型GT-R50更好表现出超跑的性能和特征。
动力方面，采用来自于GT-R Nismo GT3赛车的中冷器与涡轮增压系统，并且强化活塞，连杆与轴承等，并更换高流量的喷油嘴与供油系统，再重新调整点化与排器系统，让动力输出可以上涨为720匹马力，79.6公斤米（780Nm）扭力的水准，与目前超跑市场中V10与V8超跑的动力输出相当。
Nissan与Italdesign都表示，新车型GT-R50将会针对每一位客户的需要做个性化定制，那么每一辆GT-R50都会是独一无二的。
图片来源：Nissan
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