小时候在科普杂志上看到过一篇讲述小型飞行器的文章，能够实现短途的单人飞行，估计这是许多人的梦想。在上个月的第十七届高交会上，各种炫酷的智能产品纷纷亮相，其中就包含了一款飞行喷射包。
这款由深圳光启研究院研带来的马丁飞行喷射包，可连续飞行30分钟，载重120公斤。首批专业版飞行喷射包计划在2016年交付给应急部门的客户，个人版则计划在2017年上市。而在近日，马丁飞行喷射包已经上架京东商城，售价为1600000.00人民币，没有看错，是160万人民币。如果嫌贵的话可以分期付款，最多可分为24期，每期74666元人民币，这样听来是不是便宜多了？
马丁飞行喷射背包（Martin Jetpack）曾被《时代》杂志评为2010年度50大发明是由新西兰的马丁飞行器公司（Martin Aircraft Company）开发，在2008年初次试飞，是目前最知名的喷射背包之一。在2014年12月，深圳光启科学宣布将陆续投资约5000万澳币（约2.37亿元），收购公司52%的股权，最终实现对新西兰马丁公司的控股。
关于这款马丁飞行喷射背包160万的售价值不值？这个或许不是我们普通消费者该考虑的问题。关于它到底能做什么？可以看看下面的介绍：
最新一代Prototype 12马丁飞行包搭载了四缸2.0L汽油引擎（动力相当于一部小汽车），主体结构采用碳纤维与铝合金以降低重量，飞行器空重200公斤，可携带燃料45公斤，载重120公斤，可飞行时间30-45分钟，理论飞行极速为74公里每小时，配备超低高度弹射功能等。
不过，这款飞行背包不是想飞就能飞的，使用还有诸多限制。首先是预热，飞行背包引擎必须经过长达8分钟的预热，才能正常起飞。此外，这个飞行背包还有无人机套件，可以改装成为遥控的无人机，这个方式必须有一名远端遥控的机师，还有一名头戴可视装备的「观察员」。
目前国内对于民用飞行器的法规还不健全，此前发生的无人机险装战斗机的新闻，已经受到了航空安全专家的高度注意，《轻小型无人航空器运行暂行规定》也即将出台。与无人机有所不同的是，飞行背包的操控者直接是飞行员本身，因此要驾驶飞行背包的驾驶员，就应该符合民航部门规定，考取相应的飞行执照。
虽说中国爱玩高新科技的土豪不少，拿出个160万元人民币体验也肯定不成问题。但是买了之后怎么玩，能不能飞，飞去哪里等才是问题所在。即便这款飞行喷射背包已经属于民用的小型飞行器，考虑到物料成本和使用难度，距离真正的民用还是遥遥无期的一件事情。
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