旧瓶装新酒,风驰电掣

作者: 周言微语 | 来源:发表于2024-12-29 22:59 被阅读0次

迎新班12月主题作业


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12月是辞旧迎新的一个月,也是吐故纳新的时节。这个月里刚经历的一件事正好符合要求,时间上发生在12月,有新也有旧,旧瓶装新酒,于是便将此事作为迎新班作业。

手上有一辆小电瓶车(两轮),购入约18月了,品牌是某*钻豹,当时挑选时,我说想选择一辆性价比高一点的,让老板推荐下,老板几乎是脱口而出道:这款,款式上不是最新的,车子操控性不错,最多能装6个电瓶,不需要上电摩牌照,也不用考摩托车牌照。

心中有点小高兴,这些特点正好是我需要的,契合了我的大部分需求。来之前我自己的想法是,是性价比高,续航不能太短,不想上电摩牌照,更不想考摩托牌照。表面上装作无关紧要,若无其事,先试车,骑行后没发现什么毛病,便打算入手,经过一番讨价还价后成交,挑选了一款绿色的,老板称之为“小绿龟”。

老板组装好之后,我骑着“小绿龟”开开心心地回家。

喜欢“小绿龟”,因为它虽小作用却不小。

刚买时,连开了一个星期都不用充电,新电瓶的负载约90%,需要先放电。

“小绿龟”开起来还不错,载着我上下班,风雨无阻;给老板送饭,无怨无悔;接送孩子上学,随叫随到。去菜场买菜时,从不担心停车问题,随便找个角落支架一推就好了,城区停车难,免费停车位是一件奢侈的事,别人的停车难焦虑在我向上不存在。它就像一头默默无名的老黄车,吃下去的是草,挤出来的是奶。就像自己一样,在公司里脚踏实地,默默地奉献,虽是小人物,也努力为公司的成长与发展而发光发热,贡献一份微薄之力。下班回到家,还要继续劳碌,对上已经成为父母的精神支柱,对下要会为孩子撑起一片天,还要时不时地接受老婆的差遣。它虽小,作用却不小,不仅解决了上下班的出行问题,还解决家里人的出行。有一种错觉,它是属于我的“宝马”,载着我一路前行,风雨无阻,风驰电掣。

喜欢“小绿龟”,因为它好养活。

它的动力主要来自铅酸电池,目前市面的产品和技术都很成熟了,骑了一年多,不知不觉,已经开了8380KM,印象中去过最远的地方是宁夏,从地图上看是2000KM,来回4000KM,相当于到宁夏,两个来回。它的养护成本很低,主要是充电产生的费用,其他费用很少,很适合工薪阶层。因此,是很多打工人的出行工具。

正所谓:人无千日好,花无百日红。“小绿龟”从新车慢慢变成了旧车,变化先从外观开始。

颜色也鲜亮变为暗淡了,车子好几处流下了灰尘和泥土。加之磕磕碰碰,车身也是伤痕累累,右后视镜斜了;轮胎左右两边踏板一个掉了,一个破了;车前身出现了一条长长的裂缝,因为是塑料材料,车子摔倒了好几次。

接着车子的性能也渐渐地下降了,就像从一个青年小伙变成了中年大叔,准确地说,是电瓶性能日益不好了。充电时间翻倍了,之前充满电约7—8小时,正常情况下一,一天就能充满,现在时间翻倍,要两天才能充满。另外,续航变短,在同样充满的情况下,续航明显没有以前远,特别是冬天,电瓶的掉电更快。

用一句话来概括,那就是“小绿龟”外观越来越破旧,电瓶性能越来越差,感觉就像鸡肋,弃之可惜,食之乏味。这时,我面临着选择,要榨干电瓶的最后一点血?电瓶还能用,只是性能不好而已。脑海中出现另一种声音,不将就,换电瓶。

如果是以前,我大概率会选择继续用,无非充电时间长些,续航短些。自从不内耗后,对很多事的看法发生了变化,经过短暂的权衡后,我决定换电瓶。电瓶迟早要晚,无非早晚,也就差几个月,照这个损耗速度,我相信电瓶性能是越来越差,加之现在是冬天,掉电会比夏天快一些。对“小要龟”的要求是关键时刻还不能掉链子,不换电瓶,有点没底,换了则心里踏实,至少这个冬天没问题。

都说心动不如行动,上午发现的问题,下午到了电瓶车店,找到老板。来之前跟老板联系过了,老板报价350,五个电瓶,旧的抵掉。问老板能否优惠些,老客户了。老板少了20。换了电瓶后,老板顺便对“小绿龟”做了保养。修复了斜的后视镜,将破的踏板修好了,同时对裂缝打了热熔胶,不知道有没用,至少心里上感觉好点。老板说,轮胎气不足了,又给轮胎充足了气。做完这一切后,老板又骑出去试试,约2分钟后,老板回来后,说:没问题了,都弄好了。

谢过老板后,仔细打量起“小绿龟”,原先感觉的破旧,现在再看,仿佛是亲切。“衣不如新,人不如故”,每天朝夕相处,很亲切,仿佛成了老友。旧瓶装新酒,电瓶车换了电瓶后,动力十足,又变得风驰电掣,骑起来很惬意,就像之前刚买的一样。

就像李嘉城不赚最后一个铜板一样,我也不榨干电池最后一点性能,让旧车装上新电瓶。

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