曾有一段时间，固态硬盘被认为是奢侈品，去年还身居高位的SSD终于在万众期待中迎来了价格“雪崩”，而老编也决定在合适的时间里上车SSD，此次被上的车则是英睿达 P1 1000G固态硬盘，下面老编也来分享下上车之后的感受，理论上并没有出现“翻车”现象。
选择原因：兼顾速度和经济
去年组的电脑主板上恰好有M.2接口，那么不好好利用下简直对不起人，不管是个头还是速度都有极大优势；在速度上必须支持NVMe协议，理论上说NVMe硬盘的速度可以达到2000MB以上，而SATA硬盘则只有500左右；最重要的一点是恰好有机会体验到英睿达 P1 SSD。
设计：简单而平常
相比以往购买机械硬盘收获时的沉甸甸，拿到M.2接口的SSD基本都有一些失望，因为拿在手里轻飘飘，整体包装也显得很简单。
其实这背后正是技术的不断升级，M.2接口的SSD体积已经十分小巧，同时SSD里也没有了撞针等容易损坏的部件，所以在包装上也不需要里三层外三层的去填充缓冲泡沫来保护它。说白了，M.2就是一块小的电路板。
正面是标注了产品系列“P1”，背面则是一些基本的描述，反正老编也没认真去看，因为看了也没用，大家都懂的信息。
封口处有一个详细的产品名称，另一头的封口处有条码和序列号，这里就不拍照了（省的要打码）。有一点值得注意的是，两个封口均有密封标签，能有效防止二次拆封。
拆掉包装似乎与其它的M.2没有任何不同啊，标准的2280规格尺寸，采用的是单面PCB布局设计，主控、缓存和存储芯片均在一面。
主控是慧荣的SM2263，带DDR3，闪存颗粒则是自家镁光64层3D QLC NAND，还集成了SLC写入缓存。老编手上的1TB版本理论上的顺序读写提升到2000MB/s和1700MB/s，随机读写提升到170K/240K IOPS。
正面上有一张贴纸，这里同样有条码和序列号，也标准了产品产自于墨西哥。
背面则是焊脚，据说2TB的则是双面设计。
金手指。
废话不多说直接上机，傻瓜式操作，直接找到主板对应的M.2接口，硬盘上有防傻设计，最后在尾部拧上固定螺丝即可，需要注意的是英睿达 P1 SSD包装内并没有附带螺丝，这点感觉不够人性化。
测试：是骡子是马不如拉出来溜溜
上机之后需要对硬盘进行格式化和分区处理，也算是傻瓜操作，不会直接找度娘。对于SSD而言，其实没必要进行多盘处理，所以老编直接做成了一个盘，盘符:E，取名：NVMe SSD。
CrystalDiskInfo，版本号：8.2.0
CrystalDiskInfo是一款专业的电脑硬盘检测监控利器、CrystalDiskInfo可以告诉我们当前硬盘的健康状态，并显示出当前硬盘的详细信息。
从通电次数来看就是妥妥的新盘（已经使用了4天），从软件上可以直观的了解到这款英睿达 P1 SSD固件为P3CR010，走的是PCIe 3.0×4通道，NVMe 1.3标准，待机温度为36°C。
CrystalDiskMark，版本号：6.1.0
CrystalDiskMark是一个测试电脑硬盘检测工具,简单易于操作的界面随时可以测试存储设备,测试存储设备大小和测试数字都可以选择,还可测试可读和可写的速度。
在选择1G默认测试数据状态下测得4KB（Q8T8）的随机读写还是基本能够达到官方宣称的数据（换算公式为速度(MB/s)×1,024(KB/MB)÷4(KB/io)），读达到了177510IOPS，写252339IOPS，和前文所提到的170K/240K IOPS基本相同，甚至还更大。
ATTO Disk Benchmark，版本号：4.0.0汉化版
ATTO Disk Benchmark是一款简单易用的磁盘传输速率检测软件，可以用来检测硬盘，U盘，存储卡及其它可移动磁盘的读取及写入速率 ，使用了不同大小的数据测试包， 数据包按0.5K， 1.0K， 2.0K直到到8192.0KB分别进行读写测试，测试完成后数据用柱状图的形式表达出来。能够很好的说明文件大小比例不同时对磁盘读取、写入速度的影响。
测试数据如上，第一张图是软件默认的256MB测试数据，而第二张图则是老编设置为32GB测试数据的测试截图。
总结：性价可以，可以上车
可以看到，英睿达 P1 SSD的性能不能说多么的出色，但是也是中规中矩，再加上最近SSD价格雪崩（包括内存条），如果你还是用机械硬盘做C盘的话，老编则建议更新换代一下，毕竟1000G也只需要不到800元左右。
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