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大概学车是人生中最具分量的一条修行路了，如果不是这几天练车接二连三的“倒霉”，我也发现不到自己不稳定的一面。
从上车开始便遇上各种意料之外，第一次，约了晚上练。由于白天约练满了，我又不想练好方向盘间隔太久才摸车，所以即使是晚上也约。
那天晚上一到车场简直是像走进了农贸批发市场，每个角落都热热闹闹，每台车都六七人轮候。自动挡相对少人，可是好的车都满人了，车场只能安排剩下的一辆老爷车给我们。教练也不够，安排了一个高管来带我们兜圈。
我心想好像有点太随便了吧，第一次上车就是在高管教练喊口令打方向盘走S道中度过，感觉完全是蒙圈。老公还问怎么那么快可以走S？我们那时候是规定先学倒库。我说不知道，都是被安排。
第二次上车，终于是正常程序了，学左边倒库。教练说了一下怎样看点怎样打方向盘后也再也没理过我们自动挡的同胞。
我练啊练，练啊练，教练基本不来指导，自己在那瞎摸索。直到有一天有一位快考试的同学和我一起练，她说：“你可以主动喊教练过来的，他这里是这样，你不喊他他不理你的，我们又不是没付钱，来指导天经地义。”
这句话落到我耳朵里，敲动了我的心。我是多么被动呆板，对啊，怎么不主动去喊教练呢？怕什么呢？怕喊了教练不理不睬，自己尴尬，怕没面子啊，那脸皮薄的如纸片啊。
还一心觉得车场应该要安排好，我就像棋盘里任棋手挪动的棋子，完全没有自己的自由意志。
一切都是来成就我突破的，这段时间里还试过到了车场后车坏掉没练成，白折腾一上午。还有一种经历是车坏了，只能把我安排到别的练得比我进度快的同学的车，等一小时后才到我。
最最生气的就是昨天了，约10点到12点练车没有一个教练来指导，安排指导的教练和我说：“今天忙不过来，继续练左边吧！”
我内心沸腾着啊，什么跟什么啊？手动挡就要先教，自动挡的就随意流放！继续练车时我真的边倒库边呼吸急速，心像被火烧，太不公平了！就欺负我，别人练自动挡也没我倒霉，天天跑车场练不出个啥样来！
带着怒气的同时我又好像长出第二颗脑袋一样在倾听自己，我现在委屈又愤怒，同时我也在倒库。眼睛瞄到那不教我的教练知道自己随念头跑了，又把自己拉回来打方向盘和控制车速上。
就这样练了一上午，居然越来越找到感觉，倒的时候还真有车感，车由我自由掌控。
在我问教练教练说没时间教我的时候，我打电话到办公室理论了，一开始办公室的人叫我按教练安排的做，我说有没搞错，天天来天天没人教，现在摆明不教还得听教练，我练半个月都是同一个动作呢！
到教练下班的点，说今天不教我的教练敲我车门说十二点后才有空教我。我又炸毛一次，What？十二点？那我约十点有屁用啊，不如早和我说我十二点再来。
内心虽然澎湃，我依然压低声音说十二点不行我要回去做事了。教练说那只能明天，我说那就明天吧！可能办公室的文员记得我是他们老板认识的人，让教练加班也教我。唉，我也不是一定要怎么样，至少我约练有人指导我一下我而不是放我自己折腾。
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离开车场我还是情绪起伏不定的，听着唐老师在夫妻写作营的分享稍微把理智拉回来。听到“执念”二字，我心一紧，也许面对练车我真太用力，虽然觉察不明朗，我还是往这方向继续觉察背后到底怎么啦，接二连三的来刺激我，肯定有什么提示。
到了晚上和老公吐槽了一番，从吐槽中我又想到了些东西，其实吐完也就不过如此，明天还得去练，继续被动地在车场恍惚吗？我能怎样做怎么样解决才重要。老公问要不要和他同学投诉一下（车场是他同学开的），我说暂时不用。
我反思了一下最近去练车的情况，我约的早上练，一般九点四十五才到达车场，别人已经在练了（车场九点开门），教练也已经负责其岗位忙碌起来。
这时候我请教练帮我把车调好让我练起码要等十几二十分钟，一下子时间就过去了练不了多少时间。我晚到最有可能轮到那台旧车，经常容易坏，之前就它坏了我无法练。
我决定到车场遇到任何情况不轻易动气，尽量保持心静心定，带着觉察智慧，想好了再和教练交流。越急躁慌乱越容易把练车搞砸，到时候随机应变。
今天，我九点准时到车场，车场刚刚苏醒的样子。我连办公室都不进了，直接到车场上找教练帮我安排车和练习的位置。
教练刚上班，手头没工作，第一个工作就是听到我的请求，不到十分钟就帮我把车开到倒库的位置上，还非常贴心把昨天的老爷车开走说让我用新车练习。
我问今天可以教我新的右边倒库了是吧，教练懒洋洋地回话：“等一下……”这是我意料之中的事，所以心情平和，我说好我自己先练一会儿左边。正好复习昨天的，先热热身再学新的。
我不慌不忙地练，四十分钟过去了，我从后视镜看到没有一个教练来我这边，全都在教手动挡的。我看自己也练得差不多，于是下车去找教练来教新的。
正好第一次教我左倒库的教练带着两名学员路过，我笑着说：“教练，看到你真好，请来指点一下我怎样右边倒库，就说两句。”
教练：“啧，你没学吗？不就和左边一样嘛！”
我：“还没教啊，我都急死了，你来得正好教教我怎样看点，到哪里怎样打方向盘。”
我把烟递给他，他不要，说自己不抽烟（我心想，屁啦，昨天还看到你抽）
我说：“不是美女递烟不够吸引是吧？”，听了我说大家都笑了。教练说来吧教你怎样倒。
这位教练迅速地指导了我两分钟就带着他两个学员去练其它的了，我仍然感激他，起码让我知道怎样做。
我自己开始摸索右倒库，可是倒得乱七八糟，肯定还有些要领没掌握。把车倒压线，又歪又不上不下的时候自己有点慌。全身都是汗，头皮有点嘛，就像小时候做错事等待被骂的孩子。
我深呼吸，松了松肩膀，环顾四周教练都忙着，没人注意到我。我想要不要求助呢？还是先自己试着倒回来，喊教练也不会马上来。
冷静下来后我前一点，后一点，不确定的时候挂P挡探头看看轮子的方向自己思考我打哪边，车怎么走向，现在要往那边打才能把车摆正。就这样慢慢地把车倒回去了，没压线，松了口气。我再开出去倒一次，慢慢地找到点感觉了。
这时候昨天的教练拍拍我车头笑着问：“哎，学了右倒库了吗？”
我惊喜终于有教练主动搭理我，说：“刚刚喊别的教练指导了一下，可是还不行，要你来再教教我。”
教练上了车，我边走他边指导。最不明白的地方他一看就指出，和我说这边看到角大概五十公分就要回半圈，情愿早回，后面才多时间调整，回太晚你后面就手忙脚乱调不过来。
他这段话完全说出我的感受，一直右倒库就是到这个地不知怎么调整方向盘才够时间到入库时候摆正车身。
被点通后我倒了几次都感觉很不错，教练喊我做全套考试倒库的，先倒右再倒左。全套练了几次教练说做得很不错，那么快领悟到，我自己也惊讶自己能做到！
我反思了一下，说：“真谢谢昨天你没时间教我，给我多练习右倒库一个多小时，我真练出感觉来了，打了基础”
教练笑笑说：“很快可以出师啦，你今天继续练这个，明天教你侧方停车。”
我欣喜：“太好了，明天你在吗？我直接找你了。”教练点点头说他在。
今天我还有意无意地打听了他们每天教练是怎样安排的，谁管手动挡，谁管自动挡。听教练回话的意思是每天都有岗位安排，那我就明白为什么有时候喊其他教练他不管我，他不是安排管自动挡这个岗位嘛。
可是有时候叫帮忙指点有些教练还是愿意的。那我每次过来可以去办公室问问今天是谁负责教自动挡，我直接去找当值的教练沟通。
最近也是人手比较紧张，有几批学员考试，教练去送考，在车场的时间少了，教练少练的人多有点顾不上。今天安排教我的教练就是一早去送考生，十点多才回到车场接着教人。
我启动了自己的自由意志去解决学车遇到的困难，撬动地球的点还是自己，唯有调整自己的心，才能看见更多，了解更多，想出更多灵活变通的方法解决。
多带着慈悲心去启动自己的自由意志吧，世界在偷偷爱着我。
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