有个老段子,哥们特忙,上午要和电信谈个合同,有笔款项出问题了,中午要去移动那边解决一下,下午还要到中石油谈个业务,这一天天的,忒忙。
闻者肃然起敬,再一细问,合着是去拉宽带,手机欠费,车加油。
想和大公司合作,就体量上差不多要对等。小老百姓想都不用想。但这一不可思议的事在今天成为了现实。
市值2000亿美元的美团,拥有398.7万名外卖员,每一个骑手都不是美团的员工,而是合作者,所签订的是合作协议,而不是雇佣合同。
美团为什么不雇佣骑手呢?从下面几点和工厂工人对比来看看。
工作关系: 工人是雇佣,骑手是合作
工作态度: 工人被动消极,骑手主动积极
劳动获得: 工人获得工资,骑手劳务报酬
影响: 工厂美团都是企业,创造就业岗位,工厂为工人缴纳社保,而美团不用
最主要的一点就是,美团不用为近400万骑手缴社保,有心的你算算,这能省多少钱?风驰电掣的骑手又承担了多大的风险?国家社保基金又蒙受多大损失?
好一个市值一万三千亿人民币的美团,做了多好的一个榜样!
(ง皿)ง大点声!听不见!
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