完美的设计就是与幸福同行

近几年，棚户区改造项目与各类新建项目比翼齐飞，随处可见的老旧小区改造也成了这两年项目建设的重头戏。

今天就来说说基础设施建设中的照明设计。就范围而言它包括了道路照明、绿化（景观）照明和小区室外照明三大类。尤其这个小区室外照明，除了与小区的整体配套及晚间照明功能有关外，它的设计理念还直接体现着对一二楼居民睡眠质量高低的关怀。

来看灯杆高度的范围、灯光柔和度及照度参数的选择，这都是有规范标准约束的，太亮、太刺眼以及发光噪音等等都会给一楼甚至于二楼的居民晚间休息带来影响。如果计算或考虑不周到，那么在后期的项目评审中，有可能就会有大的调整或者返工重来。

这些可修复或解决的问题都是次要的，如果在项目投运以后长期地运行中，真存在这样的影响因素，那么久而久之对居民健康带来的困扰是不容忽视的。所以，设计阶段无小事，哪怕一点小小的计算失误或考虑不周，都是后患无穷，这是每一个设计人员踏入职业生涯首先要明确的责任。

在新能源日新月异的今天，许多人觉得用太阳能路灯就会节约大量的电费，也能在供配电线路上节约成本。然而，太阳能板的成本也是不低的，再说太阳能有一个垂直接受日照和角度设置的问题，老旧小区受原设计楼层间距的局限，加之楼体高度遮挡的因素，小区灯选高杆不适宜，选低杆光照不足，这些矛盾的解决是要经过多方调研和反复对比才能确定的。

经过与敷设线路电源费用计算对比，小区路灯选用太阳能也是弊大于利，后期的维修和蓄电池的更评价换，在运行成本方面是十分不经济的。所以，建设成本和运行成本的经济合理也是设计阶段的重要内容。

但在相对开阔的地带，小广场、大广场等地方，要大力提倡推广优先选用太阳能照明，这是发展的趋势，是新能源广阔的前景。

再说我们每天都出入的停车场。老旧小区的楼房大多都是多年前设计和施工的。小区普遍存在道路窄小，楼距不太符合消防通道的要求等问题，就在这样的现状下改造，细部处理费用也是很高的。

停车场进出口位置的选择，是否能达到容量高峰时的畅通要求。车位的设置能否方便居民停车、出车的要求，还要与时俱进，考虑充电桩的设置，那电源位置选址科学合理经济，还要利于实施，包括安全措施能否到位，这些也与居民的日常生活息息相关。

节能减排已经成为了时代发展的主旋律。智慧城市、海绵城市的总体要求是发展的必然趋势，也是人民日益增长的物质文化生活的需要。每个小区的绿化面积要力争达到一半总体面积，这在规范里是强制性条款，否则审图过不去，方案评审也过不去，在我们干旱少雨风沙大的西北做到这一点是非常难的。

一份插图带来的思考

于是凡是能利用的地方都尽可能利用，屋面绿化的做法，在不久的将来应该会趋于成熟。凡是能想到的办法都要尝试，停车场铺装使用嵌草砖，高大乔木植被与低矮草木相结合，林荫式停车场的设置，这些内容在提案阶段就反复论证，认真筛选。

但是林荫的设计，还要考虑树种长大以后，楼层居民的采光问题。有些设施是静态寿命，有些成本是动态曲线，这要达到一个最经济、最理想的结合点，是要调动许多综合性思维的。

所以一份完美的设计，天天跑现场，了解具体位置及现状仅是万里长征走完了第一步，有些服务已经深入到了走进千家万户，了解居民的年龄结构，爱好特长等等，因地制宜成为了每一个设计者必须具备的素质，闭门造车弄不好就会背道而驰。

完美的设计就是与幸福同行，使命所至，幸福所至。

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