他曾被《纽约时报》评选为“世界七大船王”之首，1981年就拥有210艘船，总吨位高达2,100 万吨，比美国和苏联国家所属船队的总吨位还要大。
英国女王为他封爵，巴拿马和巴西总统授予他勋章以及奖章，这一位海龙王的一生可以说是充满传奇。
1918年，包玉刚出生在浙江宁波镇海的一个商人世家，他的祖上是北宋的名臣包拯，包玉刚是包拯的第二十九代嫡孙。
宁波地处东海之滨，小时候的包玉刚最喜欢坐在码头看来来往往的船只，他暗自发誓：有朝一日，我一定要驾驶着自己的船去看看外面的世界。
因为战乱，包玉刚一家于1949年3月迁到了香港。一个家族想在举目无亲的香港立足，可谓是举步维艰。
他们首先需要解决谋生问题。起初几年，包玉刚与几个朋友合伙，做跟内地来往的农产品进出口生意，但是好景不长，由于受美国禁运政策的影响，公司很快就陷入了绝境。
绝望的包玉刚来到了维多利亚港，看着来往穿梭的巨轮，儿时的梦想在包玉刚心中点燃：做船长，搞货运！
但是这个想法遭到了家人的强烈反对。包玉刚的母亲对他说：“行船跑马三分险，做啥生意不好，非要选择这条路！”
包玉刚认真分析了香港海运的优势，他对饱受流离之苦的父母说：“做货运，太平盛世可以赚钱，如果时局动荡，还可以乘船逃走。”
或许是这句话触动了家人，他们同意了。
1955年，37岁的包玉刚开始了他的逐浪之旅，家底不够，他想到了贷款。可是，对于这么一个高风险的行业，又有哪一家银行愿意放贷？
包玉刚找到了一位英资银行的大佬，换来的却是这样一句忠告：年轻人，弄不好，你会输掉你的最后一件衬衫！
（资料来源：网络）
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