特殊状况下的企业节奏控制第64课

特殊状况下的企业节奏控制第64课

我们会发现，作为一个企业，总是会有各种各样的问题，在一些极其特殊的情况之下，我们就被迫得需要根据市场的平和来进行持续不断的调整。

我们把整个企业的，市场的运行阶段分成两个步骤，一个是在地面，行驶的一个阶段，一个是在空中行驶的一个阶段。

我们会发现在地面行驶的阶段的话，我们车辆的，稳定性往往源自于我们车辆本身的自重，也就是我们的体量。

也就是随着我们的收益越来越好，企业的发展越来越迅猛的时候，我们相对应的体量也要持续不断的增加，从而为我们的，效益提供更大的一个抓地力的一个过程。

当我们的车辆本身非常契合，我们的速度非常快的时候，所能够形成的上升气流，往往会将我们的整个车托起来。在小范围内拖，脱离地面的时候，就会使我们的车辆价值产生非常，不稳定的一种状况。

我们会发现在车辆的，驾驶过程中，它整体的设计跟整体的构造都是为了方便在地面上进行驾驶来进行设计的。引导车辆驾驶在对于在空气中行驶的时候，并没有任何相对应的稳定机制的稳定结构，使得在这个阶段的，车辆倘若被，空气所托起来的，以后，就会发生失控的这么一种情况。

这就是为什么很多企业在没有获得融资之前，是运气很好的，而在获得融资以后，他们的企业的运行烦恼会出现失控的局面。

可以说在未获得融资之前的企业，是需要以企业自身的自重为基础，来维持它整个企业发展的加速度的。

而在获得融资之后的企业的话，就好像我们所说的汽车变成飞机了一般。，在获得融资之后的企业，绝大多数都是以轻资产为核心的，只有通过以轻资产为核心的企业，才能够获得更大的上升的助力。

可以说在某种程度上而言，没有获得融资的企业的发展趋势，跟获得融资之后的企业的发展趋势往往就是，走向了截然不同的，两种道路。

当我们在地面上行驶的时候，我们的速度越快，往往就要求我们车辆本身的自重也要沉重。

我在企业获得成长了之后，获得融资的之后，我们就要将一个车辆型的企业转化成一种飞机型的企业。也就是在这个时候，我们对于企业的核心是要求企业走向一种轻量化的路线。因为企业本身越轻那么，他所能获得的浮力也就越大。额，这个时候我们会发现企业的平衡更稳定，并不再依赖于企业的自重。

要是也来自于整体的，标准化的设计，跟一种平衡化的设计体系。比方说，我们在飞机的设计里面，我们会看到很多流线型的设计结构，因为这种流线型的设计结构能够平衡飞机各方面的受力。通过平衡各方面的受力之后，就可以保证整个飞机，自身的稳定性。

同样的，飞机的动力输出也是以一种稳定性的设计输出为核心的，他必须保证，飞机各个方面所受到的力量是平衡的。通过这种平衡的受力方式，就可以使得飞机进行稳定的飞行，而它进行转弯或者上升跟下降的时候，只需要改变下他，的动力输出的方式。在稳定的前提之下进行稍微的方向性的调整，或者是通过尾翼进行调整，就可以对飞机进行转弯的动作过程。

这就是为什么在接受融资之后的企业，绝大多数都是一种轻量型的企业，而不是一种，重量轻，型的企业。因为轻量型的企业的话，更容易改造，也更容易腾飞。通过对于整体结构的再改造跟在建设，就可以使得一个轻量型的企业，从完成一个从汽车到飞机的一个转变的过程。

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