出差归来,带了一麻袋样品。
足足有五十斤重。
先是从EVCARD上下来,扛到嘉兴南站高铁上,接着又从南京南站的高铁上扛到车里,我车子停在南站附近。
怎么抗?
就像小时候乡里粮食站那样,肩一耸,麻袋一撂,手一扶,接着扛着大步流星地往前走。
那真的是大步流星,我每往前走一步,都要多两个人回头看我,往往一个车厢走完就能体验到万众瞩目的感觉了。
我原先是想放手里拎着的,但由于比较重,手里拎着走路不方便,才出此下策。
从南京南站出来,我把麻袋扛到车边,放到后备箱,准备发动车子却发现两只手怎么也不听使唤了,于是我就用两只手指转动方向盘在慢慢驾驶着。
虽然很累,但是在坐在车里的一刹那,幸福感油然而生。
为什么会有这种感觉?
因为,有对比。
没开过EVCARD的人不知道,那EVACRD说白了就是铁皮包着四个轮子,要多简陋有多简陋,而且经常是很久都不会清洗一次的那种,一开车门还能听到吱吱的声音,随便一辆家用车就能秒杀的那种。
但是呢,生活往往就是这样,就是因为体验到了这种非常态的痛苦,才能让自己感受到常态的幸福。
最近,我一直在咂摸一个问题。
这个问题是通过妹妹她们买房想到的。
什么问题呢?
就是我们花上个几十万买一辆家用车子究竟应不应该?或者说,到底什么样的家庭条件才能花上几十万去买一辆家用车子。
在我越咂摸这个问题时,我越觉得奔驰4S店那家伙说的话有道理。
上次,我去4S店办事,无意间跑到了销售部,因为我想知道S级入门款车价位在多少,这样以后也有一个奋斗目标了。
我进去,找到上次的销售员,我开门见山的说:我现在还买不起这款车,但麻烦你帮我介绍下,为了以后需要。
销售员倒也实在,不过更多的应该是没办法,你跑到店里来让我帮你介绍,难道我能说因为你买不起而不介绍嘛?那是不可能的,只能按部就班的介绍。
期间,我们谈到了在什么情况下可以买S。
他说,一般家庭资产在2000万以上的可以配备一个S,就是花个一百多万去买个家用车。
我当时听到后表示很疑惑,2000万?宾利,劳斯莱斯都差不多了吧?这S还能入别人法眼嘛?
后来在我妹妹她们准备买房时,我回想起4S店那家伙说的话,才忽然觉得说的是对的。
为什么这么说呢?
妹妹她们买的房子是一百万多点,按揭三十年还,而一辆车子呢,就算贷款买四十万,三年还完。
这么一对比完全可以把买车子的钱去投资一套房产,像在一二线城市房子闭着眼买,若干年后都会涨不少钱,而车子呢,若干年后可能只值几万块钱了?!
当然,有一种情况除外,就是你该投资的都投了,房子、商铺、事业,这钱实在没地儿花了,那就去买个好点的车子吧。
所以,我现在觉得家庭资产配置是个充满智慧的活。
家庭消费不是脑子一热的事情,而是小心再小心,当然,像几万块钱以下的东西脑子一热花出去也无妨,但像几十上百万的消费就得谨慎再谨慎了。
为什么说对于一个家庭而言,学会投资很重要?
也是通过妹妹她们买房这件事体会到的。
16年3月份,我们在南京买的第一套房单价是1万5,小区离市中心只有十公里。
3年半的时间,同样的价格,买到的房子却是在离市中心五六十公里开外了。
就是这么现实。
妹妹她们可能对这个对比感受不强烈,我是亲身经历过这一切的,说实话,这个对比我都接受不了,房价咋能如此残酷?!
那不买可以吗?
可以,你不买别人抢着买。
说抢着买都是好听的,说抢着投资可能更能刺激你。
之前看过一项数据,我们国家有十四亿人口,可真正有消费能力的呢,只有两亿,百分之二十都不到。
这意味着什么?
大量的金钱、财富、社会资源都是掌握在少数人手里的。
看着一座城市有很多很多房子,其实呢,很多房子都是一个人的,那么,就导致更多人是没有房子的。
往往越是这样,房价就越无法控制。
很简单,就一点:市场经济。
(完)
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