迪拜
在这个世界，迪拜（Dubai），无疑就是个传奇。
短短200多年的有记录历史，在荒芜的沙漠中，从一个仅有800多村民的破陋小渔村，靠着50多年前的石油一夜暴富，依托Dubai Silk Road(迪拜丝绸之路)战略的持续。成为今天拔地而起，充满魔力和魅力的现代化国际大都市。
今天的迪拜，已然是世界富裕城市中位居前列的城市，名副其实的中东地区的经济和金融CBD。
对于迪拜人来说，只要能用钱砸的事情，都要搞定世界第一，绝不做第二。
所以这里有了世界第一高楼Burj Khalifa Tower（哈利法塔）、号称“世界第八大奇迹”的最大人工填海岛Palm Jumeirah(朱美拉棕榈岛），世界一流的酒店Burj Al Arab（阿拉伯塔酒店，即帆船酒店），还有被称作败家天堂的迪拜MALL，无一不金光灿灿。但在我和你讲迪拜的时候，你可要时刻不能忘记，这是在贫瘠的沙漠，所有的繁华都是堆砌在砂子上的，都是缺水的。城市有多富丽繁华，就孕育着和沙漠作战的斗力有多强。
如果让我说，迪拜的暴富就是得益于她连接亚欧非大陆的得天独厚的地理位置，可以说是老天赏饭。
这是我没接触迪拜之前的想法。
迪拜
位于strait of hormuz 霍尔木兹海峡内湾的狭窄咽喉地带的迪拜，占据着出入中东地区的重要石油产地波斯湾和阿曼湾之间的海峡，亦是阿拉伯海进入波斯湾的唯一水道。
有人统计迪拜地处黑海、里海、地中海、红海、以及阿拉伯湾五海，有海湾明珠之称，西接7亿人的欧洲市场，东连4亿人的中东市场，再远一点是40多亿人的亚洲市场。
这意味着它是从西方到东方，或者说从东方到西方的海航中转位置，也是从亚洲去非洲、欧洲、或者从非洲、欧洲来亚洲，即亚、欧、非航空运输线上的重要贸易中转站。
这样的位置也是阿联酋历经农耕文明顺利发展了几千年后，迪拜能成为连接阿曼与伊拉克的贸易之路上的商队驿站的先决条件。更决定了它是早前英国殖民者去往印度的中转站，同时也被欧洲当做从亚洲输送物资的中转场。这些说白了就是迪拜傍着大款，为经济强盛地区货运服务，这为他今天强大的贸易物流业奠定了基础。
而霍尔木兹海峡本身可以说是扼住了世界经济的咽喉，波斯湾的石油通过霍尔木兹海峡输送到世界各地。
Strait of Hormuz
The Strait of Hormuz is one of the world’s most important shipping lanes. Closure would likely cause an oil price spike. This could hurt the global economy 。
The Strait is an important shipping route for chemicals produced in Iran, Kuwait, Qatar, the UAE, as well as sites along the east coast of Saudi Arabia.
这样的地理位置被现在的迪拜拿捏的准准的，最优化地利用着。
多年前这项旨在提升迪拜作为全球战略贸易纽带角色的计划，迪拜丝绸之路战略，就被Sheikh Hamdan bin Mohammed(王子谢赫•哈姆丹)批准。他说:“今天，我们批准了Dubai Silk Road(迪拜丝绸之路)战略，这是50年宪章也是发展计划的一部分，目的是促进空运和海运，加强物流一体化。”
迪拜丝绸之路战略是借用古代贸易路线网络连接东部和西部，将拓展迪拜贸易、物流，旨在进一步巩固迪拜作为全球贸易战略纽带的地位。
所以，迪拜的崛起，并不完全是石油，而是在所在地段上又采用了当代的迪拜丝绸之路战略。
2017年时就有数据记载：
Dubai Non-Oil Trade Hits $87b in Q1。
白衣飘飘的王子阿拉伯世界最帅的王子Sheikh Hamdan bin Mohammed
待续
2023/03/23于杭州
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